说起起亚,相信很多消费者对它的成见很大,常常听见很多朋友说起亚的车皮薄车轻,若是发生意外,将危险性将比本田CR-V,大众途观等合资品牌要高大大提高,正是因为这些原因,导致起亚这几年在国内举步维艰,一日不如一日。
如今终于也不再硬抗了,这款当年号称跨界SUV的起亚智跑曾售价高达24.98万之多,但依旧是买人很多,最火爆的时候还要排队,经过这几年的消停,如今也降价到了12.60万起,有人说是被骂醒了,还有人说终于撑不住了。
其实这款车,尽管上市有好几年了,但就算是放到现在,依然比途观要更显大气,多幅式进气格栅与两侧LED日夜间行驶车灯相连接,使得整体刚强。
从侧面看上去,该车确实具有很很强的运动感气息,视觉感比较耐看,并在车尾还换装上了全新双边共两出排气布局,比较符合其自身跨界SUV的称号,档次感不输本田CR-V,但车身尺寸仅为4450mm,这似乎显得有点紧测。
在内饰上,可能会有朋友觉得它很庸俗,但这是起亚家族一直以来的布局风格,相比上一代车型变化也不是很大,要说变化大的就是将仪表盘改成了双炮筒式,在配置上则在延续老款车型的同时,还增加了上下铺辅助系统,让安全性能有所提高。
在动力系统上则与现款车型保持一致,分别为2.0L和2.4L发动机,最高达到了174马力,与之匹配的则为6速手自一体变速箱,本身上市之初就将本田CR-V,日产奇骏为竞争对手,但在目前看来,三者却有着非常大的差距,不过经过大幅度降价后,就看竞争力会不会提升,你们对这款车有什么想说的吗,欢迎下方留言。
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