在中国消费者的固有印象中，
日系车省油，欧美品牌车型费油！
而最能代表日系车的品牌，肯定是丰田，那么丰田省油，
而最能代表欧美汽车品牌的，自然是大众，那么大众费油！
这样的观念正确吗？
答案是NO！
这样的观念，如果在十年前，也许是没问题的，但现如今，显然一切都变了！
近日，美国环境保护署（EPA）发布最新轻型车“燃效趋势报告”。
这份报告显示，丰田并不是一个省油的品牌，而大众并没有想象中那么费油，至少，比丰田更省油！
而最省油的品牌你肯定没想到，是日系的马自达，这个品牌在国内并不那么受关注！
而第二名，是现代，这应该也是很多国内消费者没有想到的！
美国环保署的报告是对特定年份车型的燃油经济性的总结报告，此次报告分析的是2016年款车型。
根据调查结果，马自达的平均燃油经济性为29.6mpg（英里/加仑），比上一年款车型提高了0.4mpg，燃效值高于其他汽车品牌。
企业平均油耗值代表着各企业在一年中所售车型的平均油耗值。
在美国EPA的“油耗趋势报告”中，根据EPA规定的方法，把各车型的油耗值按照年份及对应的销量进行了加权平均，其单位mpg也就是每加仑燃油行驶的英里数。
在这份统计2016年款车型的报告汇总，马自达高居第一，其后依次为现代汽车（28.8mpg）、本田汽车（28.2mpg）、斯巴鲁（28.1mpg）和日产（27.9mpg）排名前五。前五名都是亚洲地区汽车品牌。
北美销量并不高的大众汽车，其平均燃油经济性值为26.6mpg，位列第六；而丰田汽车则排在了第9位，平均燃油经济性值为25mpg，与之前持平。
三大美国国内汽车制造商都非常依赖卡车销量，因此在报告中表现不佳。
可以参考，但也不用全信
丰田之所有在这份报告中表现不佳，与丰田在北美的大型车辆有关，
相比马自达，丰田有坦途和红杉这样的巨无霸车型，会拉高油耗平均值；
实际上丰田小型车的油耗并不高，
而大众的油耗表现之所以出色，与小排量涡轮增压的大规模应用有关，
但是，这也是北美消费者不喜欢大众的原因之一，增压发动机显然没自吸来得更畅快！
马自达几乎没啥涡轮增压动力，全靠在自吸发动机上“死磕”，这种“理工男”的倔强，让人叹服！
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