今天我们的话题来聊聊2018年最可能火的几台车子，我相信这几天车子未来一定会进入到我们很多读者的购车清单当中。废话不多说，直接进入话题...
大众Arteon
推荐指数：★★★★★
预计上市时间：5、6月
今年的中型车市场注定热闹啊，雅阁、凯美瑞都是高颜值选手，而且还有一个更加特别的高颜值选手要加入，那就是大众Arteon，也就是CC的换代车型，一台更加时髦的四门轿跑车。
作为25-35万这个区间里唯一的中型四门轿跑车，现款CC可以说是非常成功的，更有“最美大众”的名号加身，再加上不错的动力跟操控，便成了中型车的一个更时髦、更有品质感的细分之选。而新一代车型也继承了这些优点，提供1.8T和2.0T两款动力，掀背轿跑身姿依旧，但线条变得更趋硬朗，更有视觉冲击力。同时增长了多达129mm的轴距更成为其加分项，提升的空间扩大了受众群。要说有点遗憾的地方，那就是内饰，大众有点偷懒了，Arteon那内饰完全照搬了迈腾，被很多人指责跟外观不搭调。好在内饰的一流品质让你挑不出毛病，算是一个弥补吧。
作为新一代车型，Arteon的蜕变我认为是成功的，而且时至今日，也没有直接竞争对手会给它制造麻烦。最美大众，后继有车，Arteon当之无愧。至于售价，我觉得参考一下车型的指导价就好，或者略微增加一点。
另外还值得一提的是，国产的Arteon还可能衍生出一台猎装版，这就很厉害了，又实用又有型，门槛还低。如果我告诉你奔驰猎装都已经绝版了，保时捷Panamera Sport Turismo猎装最低也要130万，你对这台Arteon猎装的兴致会不会大增？
奔驰A级三厢
推荐指数：★★★★★
预计上市时间：下半年
奔驰三厢为啥吸引人？其实就一句话：它来了就是最便宜的三厢奔驰车啊！中国人的三厢情节都懂的，这个吸引力我猜不会小。再加上这几年奔驰品牌相比奥迪和宝马更加火爆的劲头，我估计这车很容易就能把更多奔着奔驰品牌来的年轻买家吸引到奔驰4S。随着两厢版以及谍照的曝光，三厢版啥样大家也基本上了解清楚了，好不好看就看个人了。平心而论，颜值上肯定是不输A3三厢跟1系三厢的，甚至我感觉它的小CLS车头甚至还是加分项。
当然，更加分的还是内饰，跟两厢版共享的这套内饰在这个级别没啥可挑剔的，兼具科技感和时尚感，年轻人的菜。
售价方面，参考宝马1系三厢，A级三厢车的价格应该也是20万出头，配1.6T发动机，高配则提供2.0T动力。以目前品牌的优势，可能A级三厢总体性价比比不上A3三厢跟1系三厢，但至少入门“三厢豪车”又多了个选择，而且挂着三叉星，挺好！
比亚迪新一代唐
推荐指数：★★★★★
预计上市时间：5、6月
市场已经是千百次印证了颜值的重要性，可不是吗，你看着高颜值的比亚迪宋MAX MPV一经上市便一飞冲天，月销量直接破万，彻彻底底的让人再一次的见识了高颜值的功效。这也让延续了比亚迪新造型风格、颜值飙升的新一代唐看起来也是前途光明，当然，前提还要加上合理的售价。不过我们从宋MAX的定价也越来越感受到了比亚迪的务实。
除了颜值，唐的杀手锏还有出众的动力设置，特别是领先的新能源技术很有竞争力，同时还不要忘了他们看家的高配置设定。
除了普通2.0T车型，唐继续提供2.0T插电式混动系统，系统综合最大功率将超过500马力，高配车型的0-100km/h加速时间有望缩短至4.5秒。而在强项配置方面，这次亮点在高配会提供一个可旋转的12.8英寸屏幕。当然，标配7座也是符合目前SUV市场的一个主流需求。
奥迪新一代Q5L
推荐指数：★★★★★
预计上市时间：6月
这个车真的是让人等得花了都要谢了，少说国外也卖了一年了，终于要姗姗来迟。但不得不承认，即便如此，Q5L仍然拥有大大的吸引力，原因很简单：车确实好！
好在哪儿？好就好在奥迪把中国人的需求研究得相当透彻，首先国产Q5L把轴距加长到了2908mm，比现款车型的2807mm足足加长了100mm以上，这个亮眼的数据在唯大是好的中国真就太牛逼了。要知道，奥迪这招直接把奔驰逼得追加GLC的长轴距版，而X3长轴看起来推出的时间也没那么快，所以，看起来Q5L成为爆款妥妥的。
而除了空间变大，Q5设计、配置上也有不少的看点。外观和现款区别蛮明显，线条硬朗了，精致感也更强了，配置更丰富，单头灯就三种。内饰也会是Q5最有吸引力的地方，整个布局和A4L接近，科技感很强，质感可以说在同级里面没有对手。
动力部分，国产Q5L采用2.0T涡轮增压发动机，并提供高低功率可选，高功率版车型最大功率将达到251马力，低功率版车型最大功率为190马力。传动方面，新车匹配7速双离合变速箱，并标配有quattro四驱系统。毫无疑问，新一代Q5L有着很强的产品力，我丝毫不怀疑Q5L会成为爆款，你说呢？
广汽丰田C-HR/一汽丰田IZOA奕泽
推荐指数：★★★★
预计上市时间：年中
看着本田的缤智/XR-V针对孪生兄弟的畅销，丰田不可能不眼红。同样是祭出双车战略，C-HR和IZOA奕泽来了，虽说来得有些晚，不过也不算太迟，毕竟大众的小型SUV也还没上市呢。而且，这对兄弟很有意思，可以说是丰田专门为个性人群打造的一台小型SUV。
看看C-HR的这幅样子，独特的造型、双色车身，简直太时髦了，这种新鲜感在车坛真的是越来越少见了。我敢说，同级找不出第二个比它更加个性、更加有辨识度的车子了，因此，个性化的外观便是C-HR的最大卖点了，所以，如果你比较在乎尺寸、空间的话，这车你就直接跳过吧，本田那对兄弟还有后面一个写到的大众T-Roc可能更适合你。
动力方面，这台个性小型SUV继续主打自吸动力，2.0L发动机配CVT变速箱。此外新车将有望搭载1.8L混合动力系统，综合最大输出功率为122马力。丰田的目标很明确，奔着满足个性人群的需求而来，说实在的，个性卖点能赢得多大的市场，我对这车的表现非常期待。
一汽-大众T-Roc
推荐指数：★★★★
预计上市时间：7月
在中国，大众玩轿车玩得那是相当的溜，一水的爆款车，什么“德原朗”、桑塔纳、速腾、捷达各个狠角色，可在SUV市场，大众的动作就明显偏慢了，SUV火了这么久，才途观/途观L一台国产SUV。好在，这跟独苗也是挺给力的，在紧凑型SUV市场撑起了一片天空。那姗姗来迟的大众小型SUV T-Roc能延续途观L的强势表现不？
首先从卖相来看，我认为它还是不错的。尽管定位很年轻，但整个气质还很大众的，如果说马自达的动感是通过张扬的线条，那么大众式的动感就是内敛而低调的，对大众设计有好感的人很容易就能接受。内饰同样如此，尽管有着色彩活泼的装饰面板，但整体布局依旧是工整、简单的，非常强调人性化，这也是大众设计的核心理念，当然接受不了的会认为大众的内饰有些老土。
动力提供1.2T发动机和1.4T发动机（高/低功率版本），传动方面提供6速手动变速箱和7速DSG双离合变速箱，提供两驱/四驱两种驱动方式，并且高配车型还提供有路况模式选择功能。总的来看，T-Roc产品力没啥问题，尺寸相比海外版略有增大，品牌也有号召力，关键它来得比较晚，要想脱颖而出合适的售价就显得颇为重要了。
本田雅阁
推荐指数：★★★★
预计上市时间：4月
碰到雅阁我还真的不知道该怎么写了，因为我们可爱的读者朋友会这车参数之类的背得滚瓜烂熟，大家对这车的习性太熟悉了。还特别有意思的是，在之前我们的一篇关于雅阁和凯美瑞的对比文中的投票里，雅阁242票，凯美瑞238票，雅阁略微胜出，这大概是我看到过的最势均力敌的投票结果了。
文章：专心讲运动“感”！十代雅阁和八代凯美瑞哪个更能撩你心弦？
当然，这个投票结果也反映出来，凯美瑞和雅阁作为日系两台优秀的中型车都拥有数量相当的拥趸，而两车个性也都非常鲜明，所以尽管晚上市，但雅阁应该不会感受到太大的压力。关键是这对日本选手到底能给德国双雄的迈腾和帕萨特制造多大的麻烦？
当然，这代雅阁提升还是很大的，造型很有型，卖相上就比上一代车型好了太多，家用和科技兼具的内饰风格焕然一新，加上1.5T动力底气更足了，至少对于中型车的年轻买家来说吸引力不小。
小结：好了，今天的话题就到这里，这便是我认为的能够在2018年制造很多亮点和话题的车子了，它们是否已经进入到你的购车名单？
这几台车大家会怎么选，留言说...
✏ 责任编辑：刘畅
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