开车时“N挡”很少用，只是摆设？维修工：别等车报废才知有啥用

自从自动挡火热以来，很多人买车的时候，都会选择自动挡的车型，毕竟自动挡驾驶起来更加的简单和轻松。甚至还流传着“D挡走天下”，但是自动挡并不是只用D挡就行了，很多人基本上很好用其他的档位，特别是N挡，很多司机就只是挂挡的时候“路过”，很少用，基本上摆设！维修工：N挡那么多的用处为什么不用，非要等车报废才知有什么用。

因为自动挡的特殊性，换挡和离合都是由汽车电脑自己完成的，再也不用踩离合了。在停车的时候，在D挡只要踩死刹车就可以了，很多人觉得非常方便，不用换空档还不用踩离合。所以有的人是从买到车，一直到把车卖了都没怎么用过自动挡，但是这是非常不好的，因为自动挡的N挡和手动挡的N挡的功能是一样的，就会为了阻断发动机的动力输出，不和输出轴连接，之所以N挡在R挡和D的之间，就是为了隔绝动力，更好的挂挡。

而在D挡才刹车就行，那是相当于手动挡停车的是踩离合和刹车，时间长了，离合片会烧毁，减少变速箱的寿命。所以多使用和正确使用N挡非常的有必要，第一个是在拖车的时候，需要将档位挂到N挡，千万不能挂在P挡，因为P挡是有一个锁销的，直接拖车会损坏变速箱。

在生活中还有一个场景是比较常见的，就是等红绿灯的时候，很多自动挡的司机，只要自己的脚能够受了，就会挂D挡踩刹车。如果时间长的话就直接换到P挡了，这是有一个安全隐患的。首先长时间的挂D挡，会加速变速箱离合器的磨损，而且油耗也会增加。在等红绿灯的时候，挂在P挡虽然省事，但是万一后边有车追尾，就会打坏P挡的锁止机构。最好的是挂N挡，然后拉手刹。

另外N挡在停车的时候也是比较有用的，很多人停车是不是，踩刹车然后直接将档位挂到P挡，拉手刹然后下车走人。这个步骤非常的损坏变速箱，时间就了以后，有的人就会发现自己在开车前很难摘挡，就是因为这个原因，因为P挡的锁销和齿轮卡死了。最好的停车步骤是，不能用P挡代替刹车，应该先减速，踩刹车等车停稳以后，挂N挡，拉手刹，松开脚刹，让车那个惯性消失后，再挂P挡。