我坚信自主品牌还与合资品牌存在一定差距，但这个差距会随着自主品牌的不断崛起而不断缩小，诚然作为传统消费者仍然会主观看低自主品牌，但随着自主品牌技术壁垒的突破以及市场认可度的提升，自主品牌不仅仅不断得到国内消费者，同时在国际地位也不断提升。
Brand Finance作为一家英国著名品牌管理以及品牌评估独立顾问公司，其在全球被认定为国际五大品牌价值评估权威机构之一，通过考核品牌认知度、忠诚度、投资程度、员工满意度以及企业名誉多维度评定品牌价值。
在去年发布的“2018全球最具价值汽车品牌百强榜”，长城旗下哈弗品牌凭借68亿美元品牌评估价值，跃居榜单16名，自主品牌排行TOP1，也因为被誉为最有价值中国汽车品牌。
这份榜单中，前十名分别是国内消费者所熟知的奔驰、丰田、宝马、大众、丰田、日产、保时捷、福特、奥迪、雪佛兰，此后为路虎、现代、雷克萨斯斯巴鲁以及哈弗品牌。从品牌排名上来看，哈弗的确凭借着国内最大市场获得了出色的成绩。
而在此前，哈弗在Brand Finance发布的《Auto100 2017》中被评为“2017全球专项SUV品牌力排名”第一名，四家品牌以SUV为主要发现方向， 分别为哈弗、Jeep、马恒达、路虎，综合评定指数综合实力超越路虎。
哈弗取得海外评测如此肯定的根本原因离不开国内市场的高速发展，连续多年销量国内SUV第一的势头奠定了哈弗品牌高度，截止到目前哈弗经销商数量已经突破千家，WEY品牌即将突破300家，庞大的经销商数据以及强大的产品推进速度使得长城在SUV领域发展迅速。
而除此之外，哈弗已经快速高效布局海外市场，俄罗斯市场中长城已经布局了图拉工厂，而且在俄罗斯大地上常见奔驰的哈弗SUV，出色的产品质量以及整车性能开始被海外市场接受，不仅仅于此，长城已经通过CDK的方式推进马来西亚、厄瓜多尔和伊朗市场，其他市场则通过纯进口销售的方式开疆扩土。
一直在想什么是最有价值的汽车品牌，在能看得见的榜单之外，产品方面得到消费者认可，口碑出色，性价比高而且受众极强，而企业方面资金运转正常盈利强势，对于整个市场来说良性企业才是最有价值的汽车品牌！
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