从前，中国制造的汽车是落后的象征。经过几年的驾驶，各种各样的麻烦让消费者敬而远之。如今，中国制造的汽车正逐渐脱下落后的帽子。许多独立品牌凭借自己的技术赢得了消费者的认可。中国制造的汽车已经成为优质低价的代名词。其中，吉利、长安、宝骏、哈弗和奇瑞是五个最发达的品牌。这些品牌应该如何选择？他们有自己的优点和缺点。今天，我们来看看他们的缺点，然后看看。吉利已经成为中国汽车工业的骄傲。它是财富500强中唯一的中国私人汽车公司，在榜单上的五大汽车公司中利润率最高。吉利也是唯一一个能够在汽车领域与合资品牌竞争的独立品牌。吉利帝豪不仅在中国销售良好，而且已经被外国消费者认可。
吉利的优势在于其可靠的质量、低故障率和同样明显的缺点。技术是它的痛点。即使在家用汽车中，它的技术也不占主导地位，而且发动机通常存在燃料消耗高的问题。长安是中国销量第二大的独立品牌。此外，它的年出口额在中国名列前五。长安的发动机技术在中国享有很高的声誉，尤其是1.5T车型，它具有良好的安装性能。尽管今年发动机机油有所增加，但仍有一些缺陷。我相信随着时间的推移，长安在发动机领域会有更好的发展。然而，长安的变速箱研发能力一般，只能生产手动变速箱，而自动变速箱必须依赖进口，并受人类控制。
然而，这也是许多独立品牌面临的现状。宝骏是中国汽车工业发展最快的黑马。在短短的8年时间里，宝骏经历了5个障碍，斩断了6名将军，成为一个拥有国内三大销量的独立品牌。宝骏品牌已经生产了许多神奇的汽车，其中宝骏510已经成功超越哈弗H6成为SUV市场销售冠军。宝骏的优势主要在于其惊人的性价比。宝骏的起步价是54800元，宝骏的起步价只有36800元，这基本上是同类车中最低的价格。然而，宝骏的车型经常有一些问题，比如底盘噪音异常和车身生锈，这经常会让它们被列入投诉清单。
哈弗品牌可以在单一市场上与吉利、宝骏和其他品牌竞争SUV销量，这足以证明哈弗的实力。Havel H6几千年来一直是SUV市场的领导者。他一年到头都获得冠军。不管他的对手是谁，他都会被打败。哈弗的缺点在于他的三项主要技术。Haffer H6经常被投诉发动机异常噪音和突然的变速器噪音。此外，Haffer的发动机油耗相对较高，这也让车主头疼。Haver现在仅由Haver H6支持。如果它不能尽快提高技术实力，迟早会被其他品牌超越。奇瑞曾经是自己品牌的大哥，多年来一直是销量第一的品牌。
现在它的风景不如以前了。它的销售额只能排在第五位。然而，从技术上来说，很少有独立品牌能与之竞争。奇瑞开发的发动机不仅热效率高，可与一流的合资品牌媲美，而且质量稳定。奇瑞承诺为许多车型提供10年发动机保修，这也反映了其信心和实力。此外，它在变速箱和底盘的研发方面也取得了巨大成就。然而，奇瑞近年来并不太重视营销，其总体外观设计限制了其向上发展。
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