这是一辆锐志 2010款 2.5V 风尚菁英版,上牌时间2011年9月,行驶了7.5万公里。
据了解,这款锐志 2010款 2.5V 风尚菁英版,新车办齐上路28万左右,车主打算12万出手。
V6,后驱,发动机声音小,有几次明明已经打着了发动机,还再打一次。在怠速情况下,你不注意听,会以为车子根本没有发动。
锐志作为一款日系品牌的车,确实是一部很省心的车,基本没发生过什么故障,虽说外观偏运动,而且采用前置后驱的FR格局,配备V6发动机。
4735*1795*1450的外形,2850的轴距,这车的空间很足够,但由于后驱驱动布置,后排座三人虽不拥挤,但中间位置会略感不舒服,当然这点在选择锐志的同时就基本忽略了,因为锐志不为装载而生,操控、舒适、运动、年轻才是他的主题。
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