在国内'豪车'圈中能够唯一和奔驰宝马并肩的奥迪自然在实力上是值得认可的,尤其是奥迪多款车型所换上的全新内饰布局后更是让人感到焕然一新,当然,在进入国内的众多汽车品牌中,除了奔驰宝马奥迪之外,一样还存在着很多非常强劲家族底蕴的汽车品牌,可惜的是,在当下越来越多的人看'车标'选车的趋势下,确实忽视了很多优秀的车型。
在中级轿车领域中,或许说起丰田凯美瑞,大众迈腾的话,相信大家是再熟悉不过了,但说起这款同样定位为中高端豪华座驾的雪铁龙C6就显得有些失败,为何,在本身具备了比众多消费者想象中还要优秀的产品力的情况下,却没能很好的获得爱车人士的青睐,就如网友所说的,车标到生锈还没人想买的尴尬处境,不免令人唏嘘。
当然,一辆车在市场上的表现并不能直接代表着自身所拥有的产品力不够优秀,反而,当你对它认真过后还会发现,它要远远的比我们想象中的优秀很多,虽说比奔驰宝马有着一定的差距,但自身所拥有的产品力相比众多同级B级车,它明显有着出了更高的竞争力,就光看它的外观造型,也要更加让人感到气派而不失沉稳。
另外,它的全车重也达到了1.6吨,在将长宽高分别达到了4980mm*1858*1475mm的同时,轴距也做到了2900mm,除此之外,还将车内的隔音,操控,安全性以及做工用料等方面都达到了同级一流的水准。
而在内饰的打造上,也不难看出,此次雪铁龙C6也是下足了功夫,大面积的Nappa真皮材质包裹后,还在大部分区域上采用了木纹饰板装饰,无论是奢华感或质感都超出了自身应有的水准,尤其是达到了全球顶尖技术的底盘调校再搭配着包裹性极为出色的沙发座椅上,舒适性比比奥迪还要优秀,要知道,雪铁龙C6当年还有着'总统座驾'的美称,车标生锈还没人想买,长4米9配双层隔音,开它,真比奥迪还舒适!
而作为一款优秀的旗舰中级车,在最让人关注的动力系统上,雪铁龙C6则全系标配了一台1.8T涡轮增压发动机,并在后期经过高低功率调校,使得输出功率在最高可爆发出204匹的马力体现上也一样是丝毫的不惧众多同级车,而且在百公里提速上也仅需8.9秒,百公里油耗更是降低到了6.4L,让自身所拥有的产品力得到了更出色的体现,尤其是目前它的售价也跌到了最低仅为18.99万起,论整车产品力,它已经完全是超出了众多同级车的水准,但就是没能很好的得到消费者青睐,或许就如网友所说的,只有懂它的人才会买它。
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