电动车电池一直是我们购买电动车的一大依据，基本上每块电池刚开始都能有60~70的续航能力，但之后没多久，电量就开始有虚电了，而充电时间还是一样的长。

这个月雅迪已经进行了新型电池的发布会'石墨烯电池'，这块电池雅迪表示其具备'循环寿命1000多次；快充条件下，1小时能充80%的电量，约50公里的续航；电池本身续航提高10%等优势'

循环寿命1000多次是什么概念？

按照3天一充电，然后正常使用，约是8~9年的寿命。普通电池循环寿命约300次，3天一充的话，也就是2年多的寿命。

普通电池充满电需要6~8小时，通常是晚上充电，白天使用，免不了会有电池过充的影响电池性能。石墨烯电池1小时充电80%，也就是说完全可以在急出门而临时充电，晚上也不需要再充电一晚上了。

发布会上的确这么说过，普通电池质保最多1年，石墨烯电池质保2年，也就是说2年内不需要担心其质量问题。

首先我们简单了解一下石墨烯电池。石墨烯电池，利用锂离子在石墨烯表面和电极之间快速大量穿梭运动的特性

而石墨烯的微观构造，是一个由碳原子所组成的网状结构。因为具有极限的薄度(只有一层原子的厚度)，所以阳离子的移动所受限制很小。同时正因为具有网状结构，由石墨烯所制成的电极材料也拥有充分的孔洞。

上文提及快充作用也是因为石墨烯的特性。普通电池充放电最多3A，石墨烯电池可支持20A的大电流充电。

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