拖挂房车基础知识一：欧洲拖挂房车的分类、车身材质及结构

欧美拖挂房车各有自己特色和区别，今天开始Rv酋长在同名公众号上会依次从外观-轴和宽度-车身材质-布局-床-休闲座椅-厨房-卫浴间-电力系统-燃气系统-水系统和牵引车及与牵引车的连接等方面，逐步介绍欧洲拖挂房车的简介、原理及使用。而相关行业术语可以先移步《房车行业术语汇总》了解更多基础信息。

标准房车的特点是车身外侧宽度为2.30至2.50米，内部高度为1.90至2米，且设备齐全。标准房车的价格范围广泛，长度一般为4-8米。

微型拖车可以展开巨大的帐篷，高质量的面料，相对复杂的折叠机构。对于帐篷房车一般只能在夏季使用，不过其占用空间小，拖拽方便，一般配备休闲睡眠使用的空间，完整的厨房需要额外支付费用。也有使用越野底盘的帐篷房车，可以适应更多路况。

这种旅行房车通常很轻，宽度只有2至2.20米宽，不超过5米长。许多型号都比标准房车低，可以通过升降式或卧式车顶来提高车内高度。不过配置都很齐全，除了休闲睡眠区域，一般都具备卫浴间和完整的厨房。

车身尾部拥有开启车门，是运输式房车与普通房车最直观的不同。而尾部一般都会布置成可变形的休闲对桌，在需要的时候可以放置摩托车或ATV的空间，在不需要的时候可以作为休闲空间使用，拥有更大的承载力。其中代表车型是双轴Knaus Deseo Transport。

欧洲三个主要底盘供应商Alko、BPW和Knott都拥有两吨承载力的单轴或双轴底盘，从一定的车身长度开始，建议使用双轴（承载不同，各品牌双轴车型长度不同）双轴可以带来更高的行驶稳定性，而同时也会带来需要更大转弯半径等问题。

欧洲拖挂房车的宽度一般为2.3米左右，常规来讲不会超过2.4米。而8英尺的超宽房车会作为特殊型号售卖。超宽房车可以带来更加宽敞的空间，而同时也会带来通过性小及空气阻力更大的问题。

铝（锤打）：铝是最常用的房车外部材料。压印在铝板上的结构（锤击或微型锤击）使其更加稳定。这种材质的车身只需要0.6毫米的厚度就足够了，这对减少车身重量非常有利。这种车身不容易清洗，相比也较难修复。

铝（光滑板）：光滑铝通常价格更高，它拥有更高的质量。为防止光滑的铝板卷曲，其厚度必须约为0.8毫米。使得房车的车身外体更加扎实耐用，也更容易清洗。而相对的的结果，车身长度为六米的光滑房车车身比带有锤打车身的同一辆约重20公斤。

玻璃纤维增强塑料（GRP）：玻璃纤维和树脂，是一种复合材料。GRP具有良好的电绝缘性能和粘结性能，较高的机械强度和耐热性，可纺织性，耐一般酸碱及有机溶剂，耐霉菌。这种材质为房车提供了更好的防护，可以防护冰雹和中度冲击。而这种材质也可能通过涂漆来修复，通常用于车顶，车头和车尾，很少用于两侧。

对于大多数拖挂式房车生产商来说，使用聚苯乙烯泡沫塑料作为在车体外壁和内壁之间粘合的绝缘材料。一些制造商在其顶级型号中使用闭孔PU泡沫（上图蓝色部分），该泡沫拥有极低的吸水性，因此与聚苯乙烯泡沫相比，隔热效果及防水效果更好。

欧洲拖挂式房车的主卧室双人床及休闲沙发有多种不同的布局，下篇文章我们将从内部布局开始，介绍固定双人床-休闲座椅-厨房-卫浴间的常见布局及使用说明。

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