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房车的由来
说到房车很多人第一时间想到的就是现代豪华房车，与明星、富豪、奢侈生活相联系。但事实上房车并不是由外国人发明的。春秋战国时期孔子带着他的弟子在各地旅游，用的就可以算作是房车的雏形。
随着社会的发展，“龙撵”——皇帝出行的移动行宫，可以看做是中国古代最豪华的房车。
而美国人发明房车是在美国西部大开发的时候，人们把家里的瓶瓶罐罐放到汽车上到西部淘金，开启了房车的新发展，随着现代工业的发展，房车因其独特的功能也发展起来。1999年葛优的《不见不散》可以看做是现代房车文化开始传入中国的开始，而葛优的那句“这是一种生活方式，跟你说不明白”已经成为房车玩家耳熟能详的一句台词。
《不见不散》剧照
根据房车动力不同可以分为，自行式房车和拖挂式房车两大类；在这两大类中根据造型和制造工艺的不同又分别分为ABCD几大类，每一类都有相应的比较贴切的名称。
房车的分类
| 大分类 | 细分 | 别称 |
| 自行式房车 | A型 | 大型房车 |
| B型 | 商务房车 | |
| C型 | 鹅颈房车（大头房车） | |
| 拖挂式房车 | A型 | 经典拖挂 |
| B型 | 五轮房车 | |
| C型 | 折叠帐篷房车 | |
| D型 | 背驮式房车 |
自行式A型房车
这一类房车是基于大型旅游巴士或大型货车改装的豪华型房车，以超大的空间成为自行式房车的豪华代表，中国做自行式A型房车较早的厂家有厦门金龙、中意房车。
自行式B型房车
这类房车一般基于主机厂原型外观不变，对内部进行改装，外观低调。正因于此保留了优秀的通过性和稳定性。但是内部空间偏小成为这类房车不可避免的缺点，尽管相对其他房车偏小，但对于普通轿车或SUV来讲，已经是需要仰视的空间，所以这类车也经常被改装为商务型旅居车。
中国做B型车较为成熟的厂家有中欧（奔驰）、顺旅、德兴、金冠、福客特等。
自行式C型房车
这类房车有一个显著的特点就是有一个超大的额头（也就是额头床），现在也比较流行小额头设计，带来更优秀的空气动力学设计。这类房车里不得不提的就是中国人发明的一款房车——皮卡房车，在国外背驮式房车是皮卡的常态，但是房车传入中国以后，中国人将国外的可拆卸房车，创新的与底盘连接，创造出属于中国特色的皮卡房车——这就是现在的长城览众房车。
最早一代长城房车
拖挂式A型房车
这类房车是经典的拖挂式房车，通过球形连接头与动力车连接。也是国外比较流程的房车类型。这类房车根据车轴的不同又可以分为双桥、单桥。
拖挂式B型房车
这类房车又被称为五轮房车，前部突出的额头是这类房车的典型特征，这是一种大型拖挂式房车，一般需要大排量皮卡才能拖拽，其连接装置是固定在皮卡货斗内的。
拖挂式C型房车
这类房车又被称为帐篷房车、折叠房车，在澳大利亚、韩国等地比较流行，行驶中折叠成为小型挂车，露营时展开称为房车使用；其连接装置一般与A型挂车类似，但也有采用铰接式连接。
拖挂式D型房车
又被称为背驮式房车，在国外皮卡房车的常态形式，没有车轮，出行时采用皮卡房车背驮出行。
中国人发明的房车
除了上文中提到的中国特色的皮卡房车，还有另外一种几年来在国内特别流行的车型那就是——营地挂车，专为房车营地服务的车型。为符合中国相关的土地政策，解决景区内的住宿问题，中国的房车厂家创造性的将拖挂式房车与酒店需求结合，生产出了中国特色的营地挂车。
营地挂车，既可以满足住宿功能，又可以在营地内小范围移动，并且满足相关政策需求，不需要临时建筑审批手续，部署便捷，成为房车营地建设的满足住宿需求的首选功能。
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