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对比新款雅阁和大众帕萨特 外观看喜好 配置靠实力 优惠一万

预算是: 25万以内,除了要外观时尚大气以外,动力表现要足够顺畅,对25万这个级别的车型基本上都有了个大概的了解,研究的最透彻的就是广本的新款雅阁和大众帕萨特了,这两款车也是让我最终十分纠结车型,不过说实话,两车无论是口碑还是销量在中高级别都是数一数二。下面我给大家一一分析一下我对这两台车的看法!

外观:改款后的新雅阁,外观确实年轻了很多,对于30岁前后的年轻人来说,这样的外观设计会更加容易接受,至少我是这么认为的。同样帕萨特在改款以后也比以前更精神了,但是依然没能摆脱典型的家族脸,套娃式的前脸还是会让人分不清谁是谁。这也是我最终选择了雅阁的重要原因之一。

动力:根据预算范围新雅阁可以买2.4顶配车型,而帕萨特可以买1.8T顶配车型,动力方面对于城市行车来说都没有大问题,唯一的区别就是自然吸气和涡轮增压在行驶中有些差异,说实话帕萨特的DSG平顺性确实做得很好。而新雅阁虽然是自然吸气,但是自吸行驶本来就比涡轮的要线性,再加上雅阁的CVT变速箱,动力来的很畅顺。所以动力方面还是挺让人纠结的。

空间:对于这个级别的车来说空间真的没有必要担心了,更何况雅阁和帕萨特的空间一直是同级佼佼者,正常情况下乘坐5人的话还是挺宽敞的,唯一的遗憾就是两辆车的后排隆起高度都比较高,坐中间的乘客可能会不太舒服。

配置:整体来说两车配置都不差,而试驾后对比下来,新雅阁主打的Honda SENSING比我想象中的更为惊喜。原本选车的时候,在之家上做功课感觉上HondaSENSING也就是包装的好,结果去试驾的时候,它的功能还是很让人惊喜的。具体在后面分享也会体现。

当然,最终选择雅阁除了外观之外,也因为和销售谈下来最终的价格新雅阁要比帕萨特便宜近一万,所以奠定了我毫不犹豫的选择了新雅阁。总之还是那句话,车都很不错,最关键是看哪辆更适合自己。

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