一、法國巴黎香榭麗舍大街
香榭麗舍大街位於巴黎八區,城市的西北部。起始於協和廣場,廣場上矗立有方尖碑,大街由東向西延伸1915米,前半段較平坦,接著有一段上坡直到戴高樂廣場,廣場中心屹立著凱旋門。她筆直的街道讓我們可以看到很遠的地方:盧浮宮和它裡面的金字塔、小凱旋門、杜伊勒花園、方尖碑、凱旋門,以及在西邊更遠處,巴黎城外的戴芳斯大拱門。這是巴黎西邊的歷史軸線。
根據法國一個常用的說法,她被看作是巴黎最美麗的街道。她是從希臘神話中生活著有道德的魂魄的地獄而得名的。
香榭麗舍大道是巴黎主要的旅遊景點之一。香榭麗舍大街的前半段被綠地和一些建築包圍著。在它的高處,有很多奢侈品商店和演出場所,還有許多著名的咖啡館和餐館。
在每年7月14日——法國國慶節的時候,法國總統都會出席在香榭麗舍大街舉行的閱兵式。香榭麗舍大街也是傳統上環法自行車大賽最後一個賽段的終點。每年的最後一天,香榭麗舍大街就會成為步行街,人們就街上慶祝新年。
二、美國紐約第五大道
第五大道是紐約曼哈頓區的中央大街,道路兩旁是玻璃幕牆閃閃發亮的高樓大廈。西裝革履的男士和身穿時裝的女士,拿著公文包,進出高樓大廈,呈現出一幅高雅、時尚的美國現代生活圖景。它是“最高品質與品位”的代名詞,而它的尊崇與華貴源自19世紀初富有的紐約人將住宅選在了當時還只是一條鄉間小道的最南端,今天它已經是紐約的商業中心、居住中心、文化中心、購物中心和旅遊中心。
83年前,一本叫做“紐約——情人之城”的旅遊書對於第五大街做了以下描述:很少有街道能包括這麼多家貨品齊全受人喜愛的商店。而且其中很多商店都因擁有多家分店而享有世界聲譽。人們可以想像到的商品也幾乎都可以在這裡找到。據說,在世界上任何其它城市買不到的高級商品都可以在第五大街上買到。
一百多年來,第五大道一直站在成功的峰頂,人們至今不會懷疑第五大街還會繼續保持一百年的成功。
三、加拿大蒙特利爾地下城
蒙利特利爾因為它漫長的冬季而聞名,因此不難理解為什麼它的主要幹線全部深埋地下。10個地鐵站和這兩條地鐵線與30千米的地下通道,室內公共廣場,大型商業中心相連接。地下之城實際上就是另外一個蒙特利爾,已經成為了蒙特利爾城市旅遊觀光的最主要的地區。
在十九世紀末期,古老的蒙特利爾城的擁擠和公共廣場以及公共空間的建立導致了新的城市中心的出現,後來便出現了那時佔北部地區主導地位的交通設施。那時的先鋒車道是加拿大國家鐵路,它後來在1912至1918年間為橫越大陸的火車建立了一條位於皇家山脈之下的軌道,從而使這原本屬於自然的地區有了飛速的變化。這條鐵路結束於那個“洞”下面的一個小車站,這個“洞”不僅是城市規劃者的夢魘,到了五十年代,甚至也成為了地下城的一個菌體。 這一切要感謝工業蕭條時期發起的工作建立計劃。1938年,工人們開始填充那個“洞”來建造中央車站。車站於1943年竣工投入使用。從1944年—1950年,城市試圖實施另一些地鐵計劃,但是沒有成功。這些計劃廣泛地受到了國外經驗和主城區兩條地鐵線路建造經驗的影響,正好位於主幹線下面,並且有從便道入口進入到車站平台的通道。 四、英國倫敦牛津街 牛津街是英國首要的購物街,每年吸引了來自全球的三千萬遊客到此觀光購物。它是倫敦西區購物的中心,是英國最繁忙的街道。眾多的購物者都被這條長1.25英里的街道上雲集的超過三百家的世界大型商場所吸引。 牛津街享有遍及全球的聲譽,它不僅吸引了英國其它地方的遊客,也吸引了大量的海外遊客。據估計,每年有九百萬外國遊客來這裡參觀購物,他們在這裡的消費佔牛津街全部收入的20%。如同零售一樣,這條街也是千萬人的工作場所。在聖誕節的高峰時期,這裡有大約六萬人。牛津街還為倫敦的中心提供了一條重要的交通幹線,每小時有50輛公共汽車運行,4個地鐵站與5條線路相連,從而確保了公共運輸網的核心地理位置。 從羅馬時代直到十七世紀,牛津街主要室作為從倫敦西城之外到牛津地區的線路而存在的。那時最東部地區已經在南邊有所發展,但是北邊還沒有什麼重大發展。十八世紀末期,主要的有大片建築物的土地的興建,即南部高斯彎那,北部波特曼和波特蘭的興建使得牛津街很大程度上成為現在的樣子。一流的購物中心在二十世紀開始起步,同時也伴隨著一些正在向主要商店發展的小店舖的開業,像1865年首次開業的賽爾夫瑞至,它比較大的一部分在1929年才面向公眾。 五、新加坡烏節路 烏節路以前的終結點是DHOBY GHAUT地區,現在它的範圍已從唐林路一直延伸到BRAS BASAH路。不像新加坡的其他街道,烏節路並不是因為某位特別的人物而命名的。相反,它的名字來自於十九世紀四十年代沿街道種植的肉荳蔻和辣椒。 多葉的ANGSANA樹給今日的烏節路帶來了熱帶的浪漫。你可能看到來自歐洲與亞洲各國的商品標籤,還有適合不同遊客需求的各種商店。世界級的娛樂、藝術、和文化活動都可以在這裡找到,當然也包括美食。 今日的烏節路是一個繁榮的忙碌的,使人能夠體會到樂趣的,融合了東西方文化的地方。新加坡因為新建造的玻璃鋼塔閃閃發光,這裡也還有更多使它發光的東西。同時,烏節路也不會忘記賜予它美麗的根莖,那些多葉的ANGSANA樹,茂盛的人行道邊的樹木,這一切都顯示出一種熱帶的浪漫。 六、奧地利維也納克恩頓大街 因為特殊的形狀,克恩頓大街也被稱為金色的U字。這條街的獨特在於國際名牌與典型的維也納家庭企業融洽共存,所以這條街不僅是維也納人最愛去的地方,而且也是奧地利人甚至所有旅遊者購物的必到之處。 什麼是維也納的步行區所特有,並且可以與其它城市的商業街相區別的呢?那就是在這條街上國際名牌與典型的維也納家庭企業融洽地共同存在著,所有國際的、國家的以及地區的知名品牌,都可以在這裡找到,所以這條街不僅是維也納人最愛去的地方,而且也是奧地利人甚至所有旅遊者購物的必到之處。 除此以外,這條街還有一個奇怪的現象,就是新、舊建築風格的並存。傳統建築與現代建築風格描繪出一幅圖畫,它清楚地表明,老的傳統被尊重,但是現代的發展被公然地迎頭趕上。 七、日本東京新宿大街 1601年,愛都少干內特(Edoshogunate)修建了5條公路。新宿的歷史起源於“Oiwake”,意思指的就是五條公路中考梳大街。900米長的新宿大街兩邊,全都是著名的商店,有大型的購物中心,書店,食品雜貨店和飯館,以及一家美術用品商店。以男裝、女裝、鞋、手袋劃分的商店也在這條大街上。年輕人喜歡圍在Alta大廈的電視演播室前觀看娛樂節目。 現在新宿車站是公共路線(日本東鐵路)私家鐵路(Odakyu路線,Keio路線,seinu到新宿路線,Marunouchi地鐵路線,首都到新宿的地鐵路線,和Oedo路線)的重要重點站。它平均每天控制著360萬旅客的出行,比日本國內其它任何一個城市的流量都要大。 新宿車站的西部已經成為了日本摩天大樓最多的地區。48層243米高的東京市政府辦公大廈1991年建成。從大樓的陽台觀看全景在人們中間十分普遍和流行。 八、德國柏林庫弗斯坦達姆大街 人們把這條具有上百年曆史的大街暱稱為“庫達姆”(KU—Damm)。綠樹成行的街道通往西部,直達瀚藍斯湖(HALENSEE)。從建成開始,庫弗斯坦達姆大街很快發展為了一個重要的購物大道,並且伴隨著很多的藝術咖啡屋、劇場、戲院、和電影院。它的吸引力集中體現了繁榮的20年代的充滿活力的文化生活。 第二次世界大戰以後,這一區域成為了五十年代德國經濟奇蹟的證言。公眾生活集中在亞當奧爾和布里斯配德之間的地區,而大街上時尚公寓排列成行的西部地區往住宅區的發展方向更加貼近。七十年代,街道的華麗由於快餐店和廉價商店的增多而在某種程度上有所減弱。但是市政府和房產主在八十年代都加入到提升城市形象的力量中來。努力的一部分成果就是在布里斯配德建成的新式噴泉。 東德西德再次統一之後,東西商業區中心(庫弗斯坦達姆,弗來瑞克特,亞歷山大)之間的競爭更高程度上促進了庫弗斯坦達姆地區的進步。今天,它再次成為高級時裝和時尚商店匯集的首要地區。 九、韓國首爾市明洞大街 明洞商業街的常住人口只有5千人,但每天的流動人口超過200萬,每年400萬人以上的外國觀光客來到此處。2000年3月被政府指定為觀光特區。 明洞商業街很好地保存著中國大使館、明洞聖堂等韓國文物級建築物,同時也是擁有超現代戲式大型購物廣場和商場、觀光酒店、一百多家金融機構、數千家服裝及各種服飾專賣店、飲食、娛樂、休閒等多種多樣的觀光資源和便利設施的天賜之觀光勝地,引領最新潮流時尚之街,充滿年輕與生動感的活力之街,受到韓國??人喜愛的韓國最好的商業街。 十、俄羅斯莫斯科市阿爾巴特大街 阿爾巴特一詞應該來源於阿拉伯語,在19世紀,居住此街曾風靡一時。直到今天,我們還能在人行街道發現房主的名字:托爾斯泰,加加林等——著名的俄羅斯姓氏。他們修建了裝飾有涼台,女像柱和灰泥模製的華麗房屋。但是普通人和中產階級也居住在阿爾巴特大街。 在1917年革命以前,在阿爾巴特大街有兩百家商店和食品店,那時阿爾巴特大街也是莫斯科的文化中心,擁有五萬人口的阿爾巴特大街有四家電影院,華麗的瓦可堂果夫戲劇院及其戲劇學校和音樂學校,但同時也別忘了在阿爾巴特大街有許多書店,如今阿爾巴特地區有兩條主街構成,阿爾巴特街和新阿爾巴特街,拆掉了許多老式的小房屋,取而代之的是大型的超市、娛樂中心、飯館以及為消費者服務的遊樂市場。而書店、古玩店、珠寶店集中在老阿爾巴特街。
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