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颜颜说
有一批人，
周而复始，
停留在不被看见的世界。
而你我，需要给他们一点温暖。
有些人仅仅是活着，就已经拼尽了全力。
这话听来苦涩，想来刺骨，放在不被看见的盲人身上，却是真实的写照。
前几天看到一则视频，盲人博主展示了出门遇到的障碍。
他的眼睛是灰白色的，眼球凹了进去，上眼皮外翻，能睁开，但看不见。
视频里，他进电梯，要按楼层的时候，却发现这竟然没有盲文。
他看不见数字，也没有语音提示，手指僵在按钮上，期待一截一截凉了下去，只能尴尬地任电梯到了一个楼层。
去坐公交车，公交站也没有语音播报，他愣在原地，不知道该上哪辆车。
顺着盲道走，又遇到了新的问题，人差点摔倒。
再往前走几步，就是一块大石头，旁边围绕了几座电表箱，把路彻底堵死了。
他在电表箱上摸摸索索，迷茫地四处打转，沙哑地说，
“这是把我带去哪了啊？”
看到这一幕，我没忍住，鼻子一酸。
盲人出个门，太难了。
而视频下方评论里的冷漠，让我大吃一惊。
有人毫无顾忌，大放阙词。
“优胜劣汰。”
有人说，这个世界不是给盲人设计的。
有人抱怨，既然是盲人，就不要出去了。
还有一条非常令人不解的高赞留言。
“没必要为了个别人去改变所有。”
我们对少数人的包容与接纳程度，最能反映社会的文明程度。
这句话我深以为然。
没有人想成为盲人，也没有人会一直健康。
盲人出门就是罪过吗？如果你的家人是盲人，您也能轻松说出这样冷酷的话吗？
如果你觉得他不该，那么早晚你会是被抛下的那个人。
“这世界毁灭的方式，不是一生巨响，而是一声呜咽。”
而世人的冷漠，社会对盲人竖起的屏障，导致他们走的每一步都举步维艰。
盲人，正在成为社会的隐形人。
我国视力残障人士1700万人。
每100人中就有一个，日常我们却很少看到。
这些人，好像消失了.....
原因：
出门难。
上文视频里展示的困境，不是个例。
盲人直言：“走盲道就是作死！”
马路一侧，黄色条纹铺就的盲道，两步一拐弯，三步一调头。
视线范围内，不足百米的盲道，足足有至少10个90度直角弯。
人走在上面，尚且会晕头转向。盲人拄着盲拐，顺着这段弯弯曲曲，七拐八拐的路走下去，
究竟是助盲，还是毁盲？
盲道一般有两个部分。
带圆点的提示砖，提示盲人前面有障碍，该转弯了，称为提示盲道。
条形引导砖，引导盲人放心前行，称为行进盲道。
而在中国，不合理的盲道设计，是一个存在已久的问题。
下面几组图是中国各地的坑爹盲道。
条形引导砖层层叠叠，竟然围成了几个正方形。
盲道一侧是由高阶组成的环形陡坡。在台阶的边缘，设置了环形的条形引导砖。
而引导砖和台阶的间隙不足半脚，看的人心惊胆战。
引导砖的另一侧，便是水井。
令人窒息的是，盲道旁的水井盖总是莫名其妙失踪。
这些粗暴地占据在盲道一旁的水井，于盲人来说，不仅是行走路上的拦路虎，更是严重的安全隐患。
到处都是坑坑洼洼，没有盖上的水井，盲人不跌倒才怪。
盲道安全问题层出不穷。
公园一角，凹凸不平的地面上，盲道磨损严重。在路的中央，横亘着坚硬的金属水泵。
又或者盲道被私家车占据。
听过这样一句话。
“很多地方的无障碍设置建设，与其说是用来解决残疾人的出行问题，不如说是用来解决残疾人的......“
9月7日，昆明两位盲人上街，走了300米盲道，碰到了30多处障碍。
一路上，他们崴脚，掉进了树坑。
刚擦新伤，腿还哆嗦着，猛的又撞上了一旁的矮桩、挡车杆。
走完曲折的300米盲道，两个人身上大伤小伤不断。
手掌磨破皮，腿擦破了，指甲大小的伤口结成痂，在满是淤青的腿上触目惊心。
受伤的周大哥摆摆手，“习惯了！”
盲人受伤事例不绝如缕。
生活在北京的陈国跃深有感触。
有次他参加完盲人图书馆的活动，回家的路上，正在盲道上走着，发现路断了。
他在盲道边缘踌躇不前，试探良久，才犹豫着迈出一步。
结果闪来一辆车，他被撞断了13根肋骨。
自小失明的甘方才同样有苦难言。
甘方才有家按摩店，从店到家的一段路，他来回走了十多年，很熟悉，有次却发生了意外。
路上的石子绊脚，走几下摇一下。宽敞的大道上车来车往，那天他挨着人行道旁的盲道，慢慢地向前走着。
突然被停在中间的一辆摩托车绊住了，摔在地上，磕掉了5颗牙。
他爬起来，嘴里满是血，送去医院，医生说胸椎也断了。
记者长期跟踪采访47位盲人，调查显示：
每位盲人都至少能罗列10次以上受伤经历。
不仅如此，盲人同样面临着其他困难：
红绿灯没有设置语音提醒，公交车进站没有语音提醒。
对比之下，国外的设计，值得反思。
英国公共空间全部无障碍化。
法国到处都是盲文，超市货架，电梯按钮，门铃，盲人完全可以自己出行。
有网友说，记得第一次去日本，到了找了个老同学吃饭，说感觉日本残疾人好多啊。
朋友说，不是日本残疾人多，是能出门的残疾人多。
其实，我们的城市建设，从来没有忽视盲人。
公开报道显示，北京有超过1600公里盲道设施、厦门市盲道总长度超461公里、无锡市区盲道总长度达400公里。
北京上海一些城市路口设有语音提醒，却作用寥寥。
因为，我们从未真正关心过盲人。
数据显示，我国视力残障人士1700万人。
他们不敢出门，恐惧，小心翼翼、畏畏缩缩。
这才是沉默、不被看见，长久以来被忽视的人群。
你伸手就能触摸到的星辰，他们可能穷极一生也够不到。
什么时候，什么条件下，这些视觉障碍人群才能像正常人一样活在阳光下？
“不愿出门的盲人，第一次单独出去，绝对不能有两件事。
第一，不能受伤，第二，决不能被骗。”
盲人志愿者高成信这样说。
因为盲人太容易上当受骗了。
盲人按摩师傅周大姐，刚生下来就生病，眼睛瞎了，她从小就生活在灰暗的世界里。
小时候，被同村的孩子追着骂，“瞎子，瞎子。”
他们欺负她，朝她吐口水，推她，拿石子砸她。
一身灰的回到家，周大姐老娘心疼的直哭，拉着她去骂人的孩子家讨个道歉。
人家理都不理，那人的爹妈说，
管好你家孩子，瞎子就别出门了。
长大后，如今她40多岁了，还是被欺负。
有次坐出租去车站，20块钱的路，司机要她60块钱。
她要发票，司机不吭声，估计表都没打。
周姐不作声了，攥紧了行李，掏出钱给他，下车就哭了。
从那之后，她再也不敢坐出租车。
出门，不敢说我是盲人。
这不是钱的事，出门被骗，会给盲人留下很严重的心理阴影。
“他可能再也不敢出来了。”
当盲人走在路上，闭着眼睛，不自觉地蜷缩着肩膀，
用鞋底搓着地面，左右脚，轮流往盲道的边缘蹭，感受盲道的延展，
他们也害怕受伤，有时不自觉地会向前伸手。
伸出手，是想握住社会的善意。
而在他们承受着社会对盲人竖起的屏障时，我们这些普通人，又做了什么呢？
汪姐51岁了，全盲，也是一位按摩师。
她从村里出来，到城市干活，但从没走过盲道。出门都是打车，或者拖家人带。
因为不敢。
汪姐一个朋友走盲道的时候，路上堵了几辆车。
他不小心碰到车，摔了，跌成骨折，结果被告进了派出所。
车主人要他赔钱。
他一个盲人，一个月就赚那点钱，农村出来，家里也一贫如洗。
一个中年男人，搓着手求车主人放过他。
汪姐也没钱，怕伤，更怕被讹上，于是工作之外，干脆不出门。
而我所讲述的这些真实故事，不是盲人第一次被欺负，也不是最后一次。
沈阳发生过一起豪车占盲道引发的纠纷。
当时盲人顺着盲道走，遇到车挡道，他要探路，就用手杖，隔着玻璃敲了敲车。
结果车主下来就挥着拳头，把盲人打了一顿。
网友分享的经历，同样惹人泪目。
爸爸失明，从她记事起出门就不方便。
最难忘的是有一次，他们到了公车站，刚好赶上一辆车。
司机原本在等他们，结果等他们走近，看到女孩爸爸拿着盲杖，司机关上门就开走了。
女孩气不过，追着车跑了十几米。边哭边追，车还是没停。
还有一次，她爸在公车站问路，没人搭理。
一个人还说，你都看不见，还出来挤公交，凑什么热闹。
盲人出去旅游时，也总能听到，“瞎子还出来挤啥啊。”
于是在一次次的拒绝和冷漠中，盲人群体在极度残酷又矛盾的现实面前，选择了妥协。
在“高人一等”的正常人面前，他们举起满是厚茧的手指，弹去浑浊的眼泪，
退出社会主流圈子，窝身躲进狭窄的几平米出租屋，蜷缩在房间里备受冷落。
这个庞大的群体明明有数千万之众，却只能成为“隐形人”。
《推拿》那段冰冷而彻骨的台词，打的是整个社会的脸。
在盲人的心目中，盲人是一种动物，正常人是另一种动物，一种更高级的动物。
正常人的世界是主流世界，他们永远也不可能踏进这个主流世界。
然而，他们极度需要得到应有的权利，社会的正视，与尊重。
他们其实，很脆弱。
看几组图吧。
车海川流不息，几十辆车呼啸而过，盲人拄着拐，不知该前进，还是后退。
他试探着向前走，几次差点被车撞到。
还有这个大哥，马路上没有盲道，他走着走着，迎面撞上了护栏。
大哥颤巍巍地从护栏上下来，摇摇晃晃，又撞上了正在等绿灯的出租车。
几个盲人结伴而行，走在前面的，应该是稍微能感受光感的人。
他将盲杖高高地举起，向前探着。肩上，搭着同伴的手。
他们就这样，踟蹰着，一点一点向前挪动。
观察身边的盲人，他们通常显得木讷，常常以不知所措的微笑示人。
倒不是因为他们天性乐观，而是恐惧、谨慎、卑微。
颜颜写这篇文章，盲人也许看不到，
但，剩下的99%的人，看到这篇文的人，至少，我们可以做点什么。
大家如果在城市看到盲人，不要催他们，不要嫌弃，可以上前带他们走一段路。
看到盲道被占用，麻烦提醒一下，别让他们受伤。
那人家里可能也有一个孩子，孩子会因为爸爸在外面受伤偷偷哭泣。
“盲人的世界还给盲人。”
这是红丹丹教育文化交流中心主任郑晓洁的一句话。
全社会培养助盲心态，盲人才有机会活在阳光下。
我们与文明的距离究竟有多远？
城市要为人服务。不是树多少标语牌，喊多少口号，而是切实考虑到弱势群体。
这是诺贝尔文学奖得主若泽·萨拉玛戈代表作《失明症漫记》中的描述：
“繁忙的路口，绿灯亮了，一辆车却停止不前，惊慌失措的司机不断挥舞着手臂，绝望地喊着’我瞎了!我瞎了!我瞎了!
随后失明症迅速蔓延，整个城市陷入一场空前的灾难……”
当一个社会急匆匆赶路的时候，不能因为往前走，就忽略了那些被撞倒的人。
一个城市、社会、国家的文明，应该是尽可能的照顾到弱势群体。
希望社会机制能再柔软一些。
张爱玲说过：“因为懂得，所以慈悲。”
你的每一次分享与在看，都是为改善盲人的艰难处境添砖加瓦，在这里也请大家持续关注。
这个世界对于盲人来说，已经很黑暗了。
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