作为一种特殊化的，非标准的产品，二手车从来就是一个让人看得云里雾里的行业，所以无论是传统车商，还是二手车电商，都需要一个产品检测认证的标准。
对于一个行业来说，忽悠得再厉害，也很难长久地做下去，没有过关的技术，到位的保障，一个行业是很难持续健康地发展的。
二手车就是这么一个从乱象丛生，一路发展到越来越规范，越来越保准化。但是标准化专业化之后，二手车的评估也变得艰深晦涩。那么我们普通老百姓，要如何理解这些概念呢？
1.车身覆盖件
在二手车检测中，覆盖件基本上指的是我们肉眼能看见的部分，前后保险杠、前发动机舱盖、两前侧翼子板、车门等。如果这些部位，做过轻微的钣金、喷漆、甚至更换，都相对属于“皮外伤”。
2.车身骨架
车身骨架承载着整辆车的全部重量，对于车辆来说不可谓不重要。
根据车身骨架的位置，A、B、C柱非常接近车内乘员，一旦损伤都属于大事故范畴，这肯定不能姑息。翼子板内衬、水箱框架属于保护车辆发动机和变速箱的核心部分，要是有过大的损伤对车子的安全性来说也是非常致命的。
3.发动机变速箱和相关
发动机就是汽车的心脏，这个不难理解，目前很多二手车检测并没有很专业的检测仪器可以应用，通常还是靠检测员的经验去判断，再加上一些辅助设备进行检测收集数据，如烧机油，变速箱档位故障等问题，都可以判断出来。
4.汽车电气系统
现代汽车的电气系统，就相当于我们的血管和神经，对车辆性能和安全的影响比较复杂，如果不是很专业的检测是很难发现问题的。
5.二手车的检测报告
二手车评估检测报告，应该是用数据说话，而不是模棱两可的结果。同时应该使用更多的专业设备而不仅仅是经验借鉴，同时对于结论性结果进行专业的建议，给客户提供合理的报价。
二手车的评估，其实和人体的体检是差不多的，都是比较复杂而专业的服务，不是普通人稍微花点时间学习就能完全掌握的。二手车评估对买卖二手车的双方来说，都是不可或缺的存在，一切基于对事实的专业结论去判断车辆的价值，守护用车人员的生命安全。
二手车评估检测是个考验人心的工作，虽然这一细分领域并不很高大上，但从业人员静下心来踏实做事的工匠精神，一定会让中国的二手车行业有一个更光明的未来。
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