6月8日下午,长山大桥桥梁段1790米沥青路面全部摊铺完成。承建方中铁大桥局二公司方面表示,长山大桥工地施工已进入全面冲刺阶段,各项收尾及附属施工正紧张有序地快速推进,可确保6月底顺利实现竣工通车。
长海县长山大桥位于黄海北部,距离大陆约20公里。大桥建成后将把大长山岛和小长山岛连成一体,是长山群岛中第一座连岛大桥,也是东北地区第一座真正意义的跨海大桥,更是目前我国最大跨径的预应力混凝土矮塔斜拉桥。
项目全长3.45公里,其中大桥1.79公里,桥跨布置为50米跨径,两侧分别为13和12个,中间主通航孔跨径为260米,主通航孔两侧分设1个副通航孔,跨径为140米,桥面净宽19米,桥梁结构设计基准期100年,采用双向四车道一级公路标准,设计时速60公里。主通航孔可满足1000吨级船舶双向通航,副通航孔可满足1000吨级船舶单向通航。项目总投资5.79亿元,于2010年10月26日开工建设,计划于2014年6月建成通车。
长山大桥的建设拓展了长海县主岛的空间,扩大了长山群岛旅游度假区中心区域的范围,对构筑长海经济核心区和长山群岛国际旅游避暑度假区及巩固加强国防建设,都具有十分重要的意义。
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