11年风神H30钥匙全丢匹配

以前一直不喜欢冬天，我怕冷，干起活来聂手聂脚来的，很不方便。后来受人启发变得越来喜欢冬天了，正是因为这个必要的寒冷教会我在任何时候都要居安思危，才能燃起斗志。

冬天不管是起床还是做事都会变得艰难，自己不得不时刻跟自己内心做斗争并鼓起勇气去放弃温暖和安逸……。

今天，俊翔和分享11年东风风神H30钥匙全丢匹配方法，案例由会员投稿提供。下面是正文内容：

一、机械钥匙匹配

先拆车门锁头匹配钥匙齿，第一次拆时间有点长，匹配出钥匙后车门可以开，点火和油箱盖都打不开。

经过一翻折腾（可能门锁片有点磨损），配出的钥匙所有锁头都可以开了，发现门锁头和点火锁以及油箱盖锁都是6个锁片的，不差片。（拆油箱锁头比折门锁要简单些）

二、芯片钥匙匹配

第一次做这车先在网上找资料，确定11年风神H30用的是33芯片。有点了解后拆掉离合器踏板上方的防盗盒，黑色小方块，只有一个插头的小盒子，配件号是9624799080。

打开防盗盒用吹风枪把存储芯片（正方形芯片右边的小八角）93C46吹出，再用XP读出数据并保存好（数据最好多备份一份），再把存储芯片93C46焊回。

由于一时找不密码的位置算不到密码，只能求助师傅，师傅说可以用VVDI2写启动着车。

用VVDI2写启动：接上VVDI2并打开，双击“钥匙编程器”，选“防盗数据处理工具”，再在菜单上选“欧洲”“雪铁龙”。因为是33芯片，存储芯片93C46。再点“加载EEPROM”数据，就是刚才用XP读出来的数据（BIN格式文件）。

Ａ点钥匙1后，把全新的7935空白芯片放VVDI2的线圈里。Ｂ再点“生成经销商钥匙”会提示“经销商钥匙生成成功，钥匙可以直接着车”，第一把钥匙就搞定了。

第二把钥匙可以重复Ａ和Ｂ这个两步骤，点钥匙2生成钥匙，也可以直接用T5芯片拷贝一个。

用密码匹配：找到密码位置后，了解是什么防盗的之后根据密码换算表算出密码，用国匹2、X300等设备根据提示都进东风雪铁龙爱丽舍可以匹配，根据其他资料说芯片钥匙匹配完后不能马上启动，要等十分钟后再启动。（我是写启动做钥匙的）

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俊翔技术补充：

细心观察，大家会发现，风神H30的防盗系统和老爱丽舍完全一模一样！所以做法有很多。在这里和大家温习一下，这车匹配方法在网上有很多。

首先，不管是全丢或者增加，都可以参考以下方法：

• 第一、用匹配仪匹配

如上面案例所说，拆卸下防盗盒，读出码片93C46的数据算出密码，如下图密码为BCTQ。算密码后，用匹配仪连接车辆OBD口，进防盗系统进行匹配钥匙。

（但这个方法不够便捷，既然防盗盒数据已经读出来，还不如直接写启动钥匙直接着车方便，省去用匹配仪的步骤，再往下看第二种方法）

• 第二、写钥匙启动

正如上案例所说，我们直接通过已知防盗盒的数据写启动钥匙，不需再用设备上车匹配。这款车可以写启动的设备很多，如用AD90、艾迪900、TM100、探戈、VVDI等都能写。

用TM100、探戈、VVDI这些都是傻瓜式写启动设备，直接导入93C46数据，按提示放入一个新芯片，点确定就可以生成，很傻瓜。

而用AD90或者艾迪900，就是需要通过对数据分析，把原防盗盒里面的钥匙数据，写到一把新的钥匙里面。

下面俊翔用AD90为例子演示，如下面是防盗盒93C46数据。红色标记部分是第一把钥匙的数据，蓝色标记部分是第二把钥匙数据。

第一把钥匙数据写到芯片的格式是：0000F002A0E600F0

第二把钥匙数据写到芯片的格式是：0000F07E795200F0

用AD90，放入T5芯片，选择写33芯片。选以上其中一把的数据写到芯片里面，就会生成一把33芯片的着车钥匙，这把钥匙就可以直接着车。当然，有了着车钥匙以后，我们可以用AD90或艾迪900直接拷贝着车的33芯片，需要增加多少把钥匙都行。

结语：

记得在刚入行的年代，那个时候还没什么TM100、VVDI、艾迪900、X300等神器设备。很多人都是用最原始的设备读钥匙数据和防盗盒数据对比，花费大量时间和精力，最后把方法和规律分析出来，很苦逼的。

而相比现在却兴幸，设备不断完善和互联网的出现，将省去很多人的学习成本。用碎片化的时间和较低投入就能获得有价值的东西，老师傅分分钟可能被后来居上的小白超过！在不久将来，防盗解码匹配技术将会成为汽车修理工和锁匠必会的一种技能。

所以，老师傅们不要停留在安逸，小白们也要加油！ 最后感谢，东莞华创开锁 的技术分享。