上期，我们分别为大家介绍了7款出现在工信部目录上的新车，它们分别是吉利熊猫、理想L7、零跑C11增程版、长安CS75 PLUS插混版、凯迪拉克全新CT6、全新林肯航海家、新一代传祺GS3。今天，小编将继续为大家介绍剩下的7款车型。
日前，我们从最新一期工信部申报目录上获取到smart精灵#3的相关信息。
从数据上看，smart精灵#3的定位相较于精灵#1要更高，尺寸也有所增加。新车采用了大溜背的车身设计，看上去十分舒展。据悉， 新车有望于2023年上市销售。
造型方面，smart精灵#3采用了家族式设计语言，头灯组采用了和smart精灵#1相似的贯穿式LED光源，线条更加犀利。车身侧面，新车采用了类似跨界SUV的溜背式处理，线条流畅，并保留了双色车身，十分个性。其中，smart的品牌Logo被布置在前翼子板的位置。
车尾部分，新车采用了和车头一样的贯穿式灯组造型，形成呼应，同时可以看到“#3”和“豪情精灵”标志。
车身尺寸方面，smart精灵#3的长宽高分别为4400（4542）/1844 /1556mm，轴距则达到了2785mm。
值得一提的是，新车此次还提供了丰富的选装项目，包括运动套件、扰流板、隐私玻璃、不同颜色的拼色车身以及一个牵引装置，这也意味着新车或将是一台具有拖拽资质的车型。轮毂方面，新车提供了包括“大饼轮毂”在内共四种不同样式可选。
动力系统方面，目前申报的smart精灵#3预计将会是高性能版车型，其搭载了双电机四驱系统，功率分别为115和200kW。预计后续还将看到单电机后驱版车型。
日前，我们从最新一期工信部申报目录上获取到新款小鹏P7的相关信息。据悉，新车将会在2023年3月正式推出。
外观方面，新款小鹏P7基本沿用了现款车型的设计。前脸部分依旧采用分体式大灯设计，头灯处预留了激光雷达的安装位置，与前灯组很好地融合。此外，由于激光雷达的到来，新车预计将拥有XPILOT3.5智能辅助系统。
从谍照来看，新车换装了与小鹏G9相同样式的方向盘，同时Xmart OS 4.0 UI操作系统也将出现在新车上。
动力方面，新车依旧提供单电机/双电机两种版本可选，其中单电机车型搭载了最大功率203kW的驱动电机，双电机车型前后电机最大功率分别为145kW和203kW。
新车还搭载了更高综合效能的电驱系统，并有望实现充电5分钟，续航超200km的能力。
日前，我们从最新一期工信部申报目录上获取到新款小鹏P7的相关信息。从已知信息来看，新车预计将于明年上半年在北京奔驰顺义工厂投产。
奔驰EQE SUV与奔驰EQ系列轿车沿用相似的设计风格，全新的封闭式前脸搭配贯穿大灯组勾勒出家族化设计语言，同时前包围则作为彰显运动感的设定，通过黑色装饰线条呈现出运动车型的设计效果。车尾部分，新车的尾部则采用传统造型设计，并配备了贯穿式尾灯灯组。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4880/2032/1679mm，轴距为3030mm。此外，新车将提供3种造型的19、20英寸轮圈，轮胎尺寸分别为235/55R19和255/45R20。
内饰方面，新车采用了MBUX Hyperscreen超联屏布局，并加入了木材、铝等材质装饰进行包裹。至于两侧的空调出风口，新车则采用了涡轮样式设计，并加入多色氛围灯。另外，新车采用了棕色的座椅搭配冷色调为主的车门面板，呈现出一定的豪华质感。
动力方面，新车将搭载前后双电机，其中，前电机最大功率为135kW（184马力）、后电机最大功率为215kW（292马力），峰值扭矩为556N·m，CLTC工况下续航里程为609km。
日前，我们从最新一期工信部申报目录上获取到全新凯迪拉克GT4的相关信息。从目前的信息来看，新车定位跨界车。
外观部分，新车基本延续了凯迪拉克家族式的设计语言，泪眼大灯变为了分体式的造型，盾形格栅则采用熏黑处理，更加运动。此外，像车顶行李架、后视镜等地方，新车同样采用熏黑处理，这也意味着，新车将主打年轻化市场。
车身侧面，新车采用双色车身设计，D柱造型十分倾斜。有种两厢跨界车的感觉。车尾部分，新车的尾部造型进行了溜背处理，并采用家族经典的尾灯组以及双边四出样式的排气设计。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4633*1878*1535mm，轴距则达到了2800mm。轮胎方面，新车轮胎规格245/45 R19，接近角15°、离去角21度。
动力部分，新车将搭载2.0T发动机，最大功率169kW，车辆尾标28T。此外，新车还搭载了四驱系统。
日前，我们从最新一期工信部申报目录上获取到五菱缤果的相关信息。新车作为一款四座五门小型纯电两厢车，主打年轻消费群体。
外观方面，五菱缤果采用了圆润呆萌的设计，车头造型十分简约，中网则采用弧面的设计，与欧拉好猫有几分相似。另外，新车还采用了五菱的新银标。
车尾部分，新车采用了凸起设计，并融入了小鸭尾，造型十分年轻时尚。另外，从图片上我们可以看到，新车的后备厢门面积较小，下保险杠面积更大。此外，新车的后排座椅造型相当别致，并且，为了照顾后视镜视野，新车的后排设计也十分低矮。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为3950*1708*1580mm，轴距则达到了2560mm。
新车将分别提供快慢充和慢充车型，其中慢充车型，电机最大功率为30kW；快/慢充车型电机最大功率为50kW。另外，慢充车型充电口在车辆右侧翼子板上，而快/慢充车型则是在左侧增加了直流快充充电口。
日前，我们从最新一期工信部申报目录上获取到长安览拓者单排版的相关信息。
长安览拓者双排版此前已开启预售，预售区间为9.99-15.39万元。单排版车型将拥有更加富余的后舱载货空间，并搭载了2.0T汽油发动机。
外观方面，长安览拓者单排版的前脸采用大尺寸的进气格栅设计，并加入了大量的镀铬饰条。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5660/1930/1835mm，轴距为3430mm，延续长轴版的轴距大小。
此外，长安览拓者单排版栏板内的长宽高分别为2650/1640/500mm，准拖挂车总质量2500千克。
动力方面，长安览拓者单排版皮卡搭载了2.0T汽油发动机，最大功率171kW，传动系统方面匹配8AT变速箱。
日前，我们从最新一期工信部申报目录上获取到昂科拉plus的相关信息。
昂科拉plus采用了全新的外观设计，动力方面则搭载1.5T发动机，预计未来上市后的售价也会更高一些。
外观设计方面，昂科拉plus采用了别克家族最新的设计理念。前脸部分采用分体式头灯设计，整体造型层次更加丰满。
车身尺寸方面，长宽高分别为4458/1813/1644mm，轴距则达到了2640mm。
动力方面，昂科拉plus则搭载了一台1.5T发动机，发动机型号为LP5，功率为132kW，传动系统方面匹配CVT变速箱。
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