汽车电子控制防抱死制动系统由什么组成

汽车防抱死制动系统，按制动力传媒分，常见两大类：制动力传递媒介是油或是气，也就是习惯上说的油刹和气刹，小型车油刹较多，大型车气刹较多。防抱死制动系统（ABS）由四大部分构成：轮速、车速传感器；电磁阀（气阀、油阀）；制动总泵（气泵），制动主缸（助力油液），分制动气室（制动分缸）；电子控制模块（ECU）控制器。1、轮速、车速传感器防抱死制动系统需通过某种途径来了解车轮将何时抱死。安装在每个车轮上的轮速传感器可以提供此信息。车速传感器常用多普勒测速雷达提供车速信息。2、电磁阀（气阀、油阀）由防抱死制动系统控制的各个制动系统的制动管路中都有多个电磁阀。对于该制动系统电磁阀而言，电磁阀可处于三个位置：在位置（1），电磁阀处于打开状态；来自制动总泵（制动主缸）的制动压力直接传递到分制动气室（制动分缸）。在位置（2），电磁阀阻断管路，将制动系统的制动总泵（制动主缸）与分制动气室（制动分缸）隔离；如果驾驶员用力踩下制动踏板，这将防止压力继续升高。在位置（3），电磁阀释放分制动气室（制动分缸）的部分压力。3、制动总泵（气泵），制动主缸（助力油液），分制动气室（制动分缸） 制动总泵（气泵），制动主缸（助力油液），通过媒介（气或油）能提供制动力；分制动气室（制动分缸），能执行将制动力施加到车轮上，使车轮趋于停止或停止转动。4、电子控制模块（ECU）控制器目前常见的是由微控制器为CPU + 程序软件组成的系统，主要是将获得的数字信息计算分析判断，并发出指令使伺服电磁阀相应动作。