不知道什么原因，两车各自的厂方都没有公布后备厢的容积数据，但从我实测得来的数据可以看到，逸致的后备厢容积相对大一些。至于实用性方面，逸致的后备厢优势明显，它的平整度很高，而且还设置了好几处储物格用于存放细小的物件，考虑得比较周全。
因为苑璐平时经常需要一家三口出行，要带上不少孩子用的东西，儿童车、儿童安全座椅都是车内常备的物品，所以后备厢空间尤为重要。在放倒第三排座椅的情况下，马自达5的后备厢承载能力完全没问题，而且还有一定的余量，而这里马自达5车身高度的优势体现出来了，像一些比较高的物品也能顺利装进去，而杰德就要困难一些了。在使用第三排座椅的情况下，马自达5的后备厢空间同样要优于杰德。
后备厢不管是在标准状态下还是放倒第二排座椅的情况下，佳乐都要比杰德略大一点，不但如此，它还有一个优势就是能将副驾驶座椅靠背彻底放倒，最大可行成2570mm的纵向空间，这在偶尔搬运长件行李时特别有用。
无论是第二排还是第三排座椅，操作方法都很简单，基本上都可以在3个步骤之内完成，而且都不需要费太大的力气，无论男女，一个人都可以轻松搞定。
因为第二排和第三排座椅可以灵活的组合，所以也带来了多变的后备厢空间，像第二排座椅不同的放倒方式就有不同的后备厢进深，而第二排座椅正常使用的情况，前后移动也能带来不同的进深长度。当然，如果使用第三排座椅的时候，后备厢基本就没有任何利用的价值了。
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