前段时间大众中国特供车型辉昂华丽上市，关于特供车的吐槽又铺天盖地而来。对于国人来说，特供车也许更多意味着特殊，甚至还有点说不清道不明的被孤立感。似乎这是冲着人傻钱多的又一力作，但，真的所有的特供车都是抱着忽悠而来么？
今天咱们说说福克斯和福睿斯，为什么选它俩呢，作为长安福特旗下的经典紧凑型家轿，福睿斯和福克斯在诸多地方都有重叠，但在九月的轿车销量排行中，福睿斯以月28944台的销量排行第六，领先同门家轿福克斯，成为不少人眼中的“小意外”，作为一款非“全球”车型，到底福睿斯的优势在哪里呢？
大多数人在选车、购车的时候都会跟同级比，也会在同品牌高一级别车型徘徊。虽然福克斯比福睿斯高一个级别，但福睿斯的中高配价格已经能够上福克斯的低配了，这点比较戳中不少配置党。
福睿斯的售价是9.68万-11.98万，福克斯则是11.38-16.58万，从市面实际价格来看福克斯优惠3.4万起，使售价拉低到了10万以内，而顶配则是13万出头；福睿斯优惠也很大，终端售价在8万以内。两车优惠情况差别不大的情况下，福睿斯的中高配置已经能够到福克斯的低配。同时福睿斯最低配的1.5L 手动舒适型依旧装备有四轮碟刹、四个安全气囊、倒车雷达和雾灯等配置，整体看起来显得比较有诚意。
同时，福克斯和福睿斯的外观很接近，不经常关注这两款车型的朋友很容易就会弄混，这是福睿斯的小心机，也是福特家族在混淆市场的一些小把戏。在家族化前脸已经席卷广大车企品牌的今天，能够用稍微低一些的价格购买到差不多外形的爱车，优势显而易见。
从不少人关心的空间来看，福克斯的轴距是2648mm，福睿斯则是2687mm，虽然名义上车型等级要低于福克斯，但福睿斯在空间方面的表现更优于福克斯，让选择的消费者更加有好感。不难看出，福克斯尺寸小、价格高但更加运动，其独立后悬挂无论是在操控性，还是乘坐舒适性上更胜一筹；而福睿斯空间更大，更适合家用，同时价格也更亲民。从这些就能看出汽车厂商的目的了，福克斯的消费人群一定是有消费实力的年轻人，对动力操控要求高；而福睿斯偏家庭使用，虽然也有一定的运动外形，但骨子里还是家用代步车。
2016年9月全国轿车销量车型排名
对于一款合资品牌紧凑家用轿车，福睿斯已经将它的功能发挥到了最大化，安全配置方面做得令人满意，高强钢大面积覆盖，车身结构不松散，在欧美系车内算是比较细致的做工，总体来说福睿斯在同级别车型当中已经十分出色了，能在轿车前十名中杀出一条血路也是自有两把刷子。
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