兵哥记得死党有辆老车,他整天的各种。中音基本靠猜,播音时的那种声,简直就是煎熬。跑长途的时候,听着声也不想开,因为两者结合太熬人了。这样的情况好像我也遇到过,的很。
所以今天,兵哥就说点逼格的,让家看看那几个的。
Harman/Kardon()
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是国际工业的一个部门,制造家用与车用,总部位于美国纽约伍德布里。而集团并不只有一个,其中最为人所熟知的JBL、AKG、 Infinity Mark Levinson、Lexicon、 Revel 和Studer也是集团旗下。
水晶 harman/kardon SoundSticks III 是旗下最为产品。水晶给人第一印象就像水母,给人一种雅品位的感觉,烛光晚餐里,打开水晶,一首动人的情歌或一首蓝调,都足以让你取得心上人的欢心,水晶摆放在卧室和老板的办公桌上,个人品位,夜晚散出来淡淡蓝光,在水晶里翩翩起舞,梦境?幻境?让你融入其中。
使用车型:劳斯莱斯 幻影、奔驰 S600/550/500 CLS500、宝马 750LI 760LI M5 M6、路虎 揽胜。
BOSE
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BOSE是全美国最的厂家之一,总部坐落于美国麻省。BOSE的规模之,单是研究的工程师就有几百人。除了民用产品,Bose在领域也有广泛的。Bose系统成功地应用于型体育场馆、多功能会议厅、教堂、端酒店和旗舰店等。BOSE公司的产品最特点是放弃了沿用多年的中、音号角式设计,而是采用了全音域,,提保真度。
使用车型:保时捷 718 /911/Boxster/Panamera,奥迪/S8/A6L/S6/A7/S7/RS6/RS7,凯迪拉克 CT6/XTS/ATS-L,英菲尼迪 Q60。
BO(Bang&Olufsen)
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世界视听Bang & Olufsen 自1925 年在丹麦斯特鲁尔成立以来,一直以不断科技和感性结合的音频、产品享誉全球,体现了Bang & Olufsen常规、绵延的企业愿景。80多年历史的Bang & Olufsen一直执着于运用精挑细选的材料和的工艺。凭借品质和的设计,Bang & Olufsen更成为丹麦皇室御用。
使用车型:阿斯顿·马丁 Rapide/拉共达Taraf,宝马5系选装。
Dynaudio(丹拿)
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丹拿(Dynaudio)公司由Wilfried Ehrenholz等一批电声工程师创立于1977年,总部设在德国汉堡,但基地在丹麦的Skanderborg,兼具德国的科学和丹麦手工艺的追求极致精神。
Dynaudio单元妥协地追求最的还原,最的线性与最的,,任何音染,好,瞬态反应快,最让人的当属其不可思议的功率承载,丹拿的音单元lOins/1000W的功率,这是单元的。
音圈音单元也是丹拿的杰作,其惯用的硅酸镁聚合物音盆(MSP)振膜、超的75mm音圈、短冲程设计、内磁式设计、对称磁路堪称独步。音圈设计能更好地控制振膜的运动,更的功率而不,能还原、释放出更多的…… 当然,音圈的设计、制造难度更,也更,所以除了ATC、Audio Technology、惠威等制造公司外,极少厂家涉足。
使用车型:众 辉昂/辉腾/途锐。
B&W(Bowers & Wilkins)
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自Bowers & Wilkins(宝华韦健)诞生伊始,创始人之一John Bowers“忠于本真”的信念一直贯穿其全系产品。从保真、家庭影院、新媒体产品到汽车,每一款Bowers & Wilkins出品均诠释极致原音这一至标准——就如透亮的窗格使您眼前一亮,每一颗本真音符、每一丝都无损、原汁原味地流淌出来,呈现身临其境的极致听觉。
2012年,Bowers & Wilkins 与意利汽车“玛莎拉蒂”宣布建立长期关系,共同和全新性能汽车系统,该系统将从2013年开始安置于玛莎拉蒂汽。
使用车型:玛莎拉蒂,沃尔沃XC90。
MERIDIAN (英国之宝)
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MERIDIAN 英国之宝,隶属世界知名品公司Richemont历峰集团子公司 Reinet Investments S.C.A. 之Hi-End,于1977年开始已专注设计及数码器材。MERIDIAN不论从还是性能,都秉承着贵与的设计宗旨;只要麦克风检测到的,MERIDIAN都重现,其设计品质可见出类拔萃。
使用车型:路虎 揽胜,捷豹 XJ/XFL/ F-TYPE,迈凯伦 625C/650S/675LT。
Burmester (柏林之声)
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Burmester(柏林之声), 公司创立于1978年,并以极快的速度崛起于德国High-End工业。现已成为世界上最受推崇的品质立体系统制造厂家之一。因为昂贵,柏林之声所使用的车型较为。不过它的仍然使不少人对它趋之若鹜。
使用车型:保时捷 Cayenne,奔驰S级,迈巴赫S级。
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