兵哥记得死党有辆老车，他整天的各种。中音基本靠猜，播音时的那种声，简直就是煎熬。跑长途的时候，听着声也不想开，因为两者结合太熬人了。这样的情况好像我也遇到过，的很。
所以今天，兵哥就说点逼格的，让家看看那几个的。
Harman/Kardon()
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是国际工业的一个部门，制造家用与车用，总部位于美国纽约伍德布里。而集团并不只有一个，其中最为人所熟知的JBL、AKG、 Infinity Mark Levinson、Lexicon、 Revel 和Studer也是集团旗下。
水晶 harman/kardon SoundSticks III 是旗下最为产品。水晶给人第一印象就像水母，给人一种雅品位的感觉，烛光晚餐里，打开水晶，一首动人的情歌或一首蓝调，都足以让你取得心上人的欢心，水晶摆放在卧室和老板的办公桌上，个人品位，夜晚散出来淡淡蓝光，在水晶里翩翩起舞，梦境？幻境？让你融入其中。
使用车型：劳斯莱斯 幻影、奔驰 S600/550/500 CLS500、宝马 750LI 760LI M5 M6、路虎 揽胜。
BOSE
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BOSE是全美国最的厂家之一，总部坐落于美国麻省。BOSE的规模之，单是研究的工程师就有几百人。除了民用产品，Bose在领域也有广泛的。Bose系统成功地应用于型体育场馆、多功能会议厅、教堂、端酒店和旗舰店等。BOSE公司的产品最特点是放弃了沿用多年的中、音号角式设计，而是采用了全音域，，提保真度。
使用车型：保时捷 718 /911/Boxster/Panamera，奥迪/S8/A6L/S6/A7/S7/RS6/RS7，凯迪拉克 CT6/XTS/ATS-L，英菲尼迪 Q60。
BO(Bang&Olufsen)
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世界视听Bang & Olufsen 自1925 年在丹麦斯特鲁尔成立以来，一直以不断科技和感性结合的音频、产品享誉全球，体现了Bang & Olufsen常规、绵延的企业愿景。80多年历史的Bang & Olufsen一直执着于运用精挑细选的材料和的工艺。凭借品质和的设计，Bang & Olufsen更成为丹麦皇室御用。
使用车型：阿斯顿·马丁 Rapide/拉共达Taraf，宝马5系选装。
Dynaudio（丹拿）
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丹拿（Dynaudio）公司由Wilfried Ehrenholz等一批电声工程师创立于1977年，总部设在德国汉堡，但基地在丹麦的Skanderborg，兼具德国的科学和丹麦手工艺的追求极致精神。
Dynaudio单元妥协地追求最的还原，最的线性与最的，，任何音染，好，瞬态反应快，最让人的当属其不可思议的功率承载，丹拿的音单元lOins/1000W的功率，这是单元的。
音圈音单元也是丹拿的杰作，其惯用的硅酸镁聚合物音盆(MSP)振膜、超的75mm音圈、短冲程设计、内磁式设计、对称磁路堪称独步。音圈设计能更好地控制振膜的运动，更的功率而不，能还原、释放出更多的…… 当然，音圈的设计、制造难度更，也更，所以除了ATC、Audio Technology、惠威等制造公司外，极少厂家涉足。
使用车型：众 辉昂/辉腾/途锐。
B&W(Bowers & Wilkins)
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自Bowers & Wilkins（宝华韦健）诞生伊始，创始人之一John Bowers“忠于本真”的信念一直贯穿其全系产品。从保真、家庭影院、新媒体产品到汽车，每一款Bowers & Wilkins出品均诠释极致原音这一至标准——就如透亮的窗格使您眼前一亮，每一颗本真音符、每一丝都无损、原汁原味地流淌出来，呈现身临其境的极致听觉。
2012年，Bowers & Wilkins 与意利汽车“玛莎拉蒂”宣布建立长期关系，共同和全新性能汽车系统，该系统将从2013年开始安置于玛莎拉蒂汽。
使用车型：玛莎拉蒂，沃尔沃XC90。
MERIDIAN （英国之宝）
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MERIDIAN 英国之宝，隶属世界知名品公司Richemont历峰集团子公司 Reinet Investments S.C.A. 之Hi-End，于1977年开始已专注设计及数码器材。MERIDIAN不论从还是性能，都秉承着贵与的设计宗旨；只要麦克风检测到的，MERIDIAN都重现，其设计品质可见出类拔萃。
使用车型：路虎 揽胜，捷豹 XJ/XFL/ F-TYPE，迈凯伦 625C/650S/675LT。
Burmester (柏林之声)
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Burmester（柏林之声）, 公司创立于1978年，并以极快的速度崛起于德国High-End工业。现已成为世界上最受推崇的品质立体系统制造厂家之一。因为昂贵，柏林之声所使用的车型较为。不过它的仍然使不少人对它趋之若鹜。
使用车型：保时捷 Cayenne，奔驰S级，迈巴赫S级。
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