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[凤凰知道]靓号车牌在谁手上?中国最贵车牌是哪块?

第679期

凤凰新闻客户端 卫奕奕

【导语】

今年9月,河南焦作有两位市民通过“自选”方式,选到了“吉祥号”车牌。但是没过多久,焦作市车管所就要求两位市民重新选号,理由是“该车牌号原车主还在使用”。此事经过微博传播后,最终焦作市车管所向两位市民道歉,并告知“吉祥号”车牌可以正常使用。

尽管经过了一番折腾,但是这两位市民在其他人看来还算幸运的,毕竟通过“自选”的方式就拿到“靓号”,不是人人都能遇到的好事儿。在很多人的生活体验里,车牌上有“666”、“888”这样的连号,车的主人非富即贵,不过这些靓号车牌是怎样流到他们手中的?

●拍卖,靓号车牌成为土豪们的排场

1986年11月,中华人民共和国第一块私家车牌“沪AZ0001”在上海诞生,被视为改革开放的一个里程碑。上海市交管部门规定私车牌号使用 “自备车”的第一个拼音字母Z,上海人称之为Z牌照。

1992年7月,上海试行了一次“Z”牌照吉祥号码的拍卖。当日拍卖会拍卖的14个吉祥车牌,全部成交,总金额高达人民币224.8万元,当天的竞拍盛况被全国媒体广泛报道。其中以“Z0518”汽车牌号竞争最激烈,因为“518”的谐音是“我要发”。开场仅几分钟就从起拍价2万元猛地抬到竞价30.5万元成交,然而事后不久,买主就因债务问题导致这块车牌被司法机关查收,天价车牌成为笑谈。这之后,公安部下令全国禁止拍卖“吉祥数字”车牌。

直到2001年7月,广东省珠海市公安局车管所向社会推出165副机动车靓号,并进行公开拍卖。拍卖机动车牌号才在内陆重启。自此开始,只要有钱,土豪们就能拍到自己心仪的车牌号。

过去十几年的时间里,靓号拍卖在内陆渐成气候。除了珠海,同处广东的广州和深圳也很快加入到靓号拍卖的行列。通过检索媒体报道不难发现,浙江、河南、海南、吉林……越来越多的省份都拿出备受购车者关注的靓号进行拍卖。

而土豪们为了心头所爱不仅洒出真金白银,有时还不得不祭出全武行。2010年,浙江衢州一次车牌拍卖中,2号竞买者和11号竞买者为“浙HQ9999”这个车牌杠上了,当2号竞买者以4.3万元拍下这个车牌后,却指使人殴打了11号竞买者,理由是11号竞买者频频举牌迫使他出了高价。

同样的事情,5年后又在浙江湖州出现,两个竞买团体为“浙ED9999”轮番竞价,一直炒至99万的“天价”成交。成交后,双方在现场大打出手。

●中国最贵的车牌是哪块?

靓号拍卖第一次引发全国舆论关注是在2006年。

2006年7月26日,在浙江温州举办的一场小型客车特殊号牌拍卖会上,一名张姓商人在经历了三十多轮的竞价之后,终于以166万元的价格拿下了号码为“浙C88888”的吉祥车牌号,这堪称中国最昂贵的车牌号。此后,张某的妻子陈某将该牌照挂在新买的宝马760轿车上。

然而2008年,陈某及其丈夫因欠债被告上法院,随后宝马车也被法院查封,但法院工作人员说,查封时,宝马车并未悬挂“浙C88888”的号牌。原来,为了留住这个车牌,车牌主人将它过户到一辆市价不足5万的长安之星面包车上,而面包车司机曾对采访他的媒体说,他一周要被交警拦下来5次。

如今,“浙C88888”也不再是内陆最贵的车牌了。2014年1月,深圳举办第一期小汽车优质号牌竞拍,“粤B8888R”以172万元的成交价创造了内陆车牌的新第一高价。据媒体报道,拍下这一车牌的是深圳宝利来国际酒店。

●不公开拍卖的城市,靓号车牌往往归属当地名人

但是,并非内陆所有城市都有靓号拍卖这一做法,没有拍卖的城市又怎样拿到靓号呢?

首先是“撞大运”。河南焦作这两位市民就算是撞大运的典型代表。而在今年9月,杭州车牌选号池也曾出现大量“888”的靓号;

然而,撞大运的概率还是太低,想要确保得到靓号还是要找关系。杭州一家豪车4S店就曾对客人介绍说:“现在的车牌号基本上最后面两位是字母,就剩中间3个是数字。一般‘888’、‘999’这样的三连号报价2.5万-3万元。需要差不多等1个月左右的时间。像‘188’这样的号码给你便宜点,1万元可以办好。”而北京市交管局原局长宋建国的罪状之一,就是替他人有偿办理“京A8”车牌。

还有一种方法就是买别人的靓号。比如“浙A88888”曾经现身于一辆不起眼的别克赛欧而被网友封为“身份最低下的吉祥号牌”。2008年,“浙A88888”成功上牌到迈巴赫,坊间传闻,车主为了这个车牌花了120万。

再就是努力混成当地知名人士了。墨绿色的奔驰S600、“辽B88888”的车牌,这曾是王健林在大连的座驾;迈巴赫、黑色牌照的“辽B99999”是大连阿尔滨集团老总赵明阳的座驾;而黄色拍照的“辽B99999”曾属于大连实德足球队的大巴车。

●玩车牌,全世界土豪都爱的游戏

不仅大陆土豪喜欢靓号车牌,全世界土豪都有类似的爱好。

香港最贵的车牌是香港英皇老板杨受成的“9”号车牌,杨老板1994年为其耗费的1300万港元也一度使其列入吉尼斯世界纪录;成龙大哥的“JC1”车牌(成龙的英文名是Jacky Chan),据传也要115万港元;而根据香港媒体2002年的报道,谢霆锋曾经花80万港元,投得车牌“FE1”(乍看像拼音FEI),作为生日礼物送给王菲(菲的拼音字母是FEI)。

全世界最贵的车牌则是由阿联酋富豪创造。2008年2月,在阿联酋首都阿布扎比一次慈善拍卖会上,一位名叫赛义德·阿卜杜勒·加法尔·扈利的阿联酋超级富豪成功拍得了仅有一个数字“1”的车牌号,而它的价格也创纪录地达到了5220万迪拉姆,约合1420万美元,相当于1.05亿元人民币,于是这个数字“1”也就顺利成为世界上最昂贵的车牌号。

●但是,靓号拍卖却存在争议

自从靓号拍卖在内陆出现以来,争议从未中断,主要集中在法律和拍卖所得两方面。

在法律上,根据《拍卖法》,作为行政机关的交警支队委托拍卖机动车牌号,其主体资格与现行《拍卖法》规定不符;并且,根据《道路交通安全法》第九条规定,只要符合机动车登记的条件,公安交通管理部门就得发放登记证书、号牌和行使证,不能附加条件。

另一项争议则是拍卖所得,全国绝大多数地区,车牌拍卖收入用于道路交通事故社会救助基金,还有的直接进入政府财政。然而,截止2009年,广州小汽车车牌拍卖总收入已经过一亿元,但除却成本支出外,一分钱未花,主要原因是救助基金的管理办法还没制定好。

2010年1月1日,《道路交通事故社会救助基金管理试行办法》正式实施,但是并没有地方政府公布拍卖所得支出的具体明细。这一点,同样由政府拍卖车牌的香港就要令人信服很多。扣除有关的经营成本之后,香港运输署会把拍卖车牌的收入拨给港府奖券管理局,用于慈善和扶贫事业,并定期向社会公开。

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