轮胎对汽车的安全性至关重要，一旦爆胎或被扎破迅速漏气，就很容易导致交通事故，尤其是在汽车高速行驶的时候。轮胎一旦漏气就会变形缩小，汽车就会失去平衡偏侧一边，驾驶员无法控制方向和制动。所以，保持汽车轮胎正常的胎压，对于汽车安全行驶很重要。但是，轮胎被扎漏气不是罕见的事情，如果不知道或者没有备胎、或者自己不会换胎就会很被动。因此，大部分车主都害怕轮胎漏气，不但安全受到威胁，在路旁临时换胎也是一件很麻烦的事情。
如果有一种轮胎发生被扎或者其它原因漏气，仍然可以依靠自身的能力使得汽车行驶一段长距离，开到可修理的地方或居住地，这样就可以解决相当部分开车人的担心之事。
一些轮胎制造商巳经推出了具有缺气保用功能的轮胎，这些轮胎使人们驾驶汽车时更加安全。
缺气保用轮胎顾名思义在漏气后仍然可以正常使用，所以这种轮胎又称安全轮胎或零压轮胎。缺气保用轮胎在完全漏光气的情况下，仍然能以普通正常时速（例如80公里/小时）安全行驶80公里左右的里程。目前，固特异、米其林、普利司通和韩国的锦湖等轮胎制造商都推出了各自的缺气保用轮胎。
早期的缺气保用轮胎的胎圈上有一个专门设计的凸出部分使之嵌入轮辋的槽内，将轮胎固紧以防止漏气后移离轮辋，这种就可以保证有限度的瘪气行驶。现在的缺气保用轮胎针对普通轮胎一旦破损漏气就迅速变形的弊病，有针对性地加强了轮胎胎侧的支撑性能。胎侧采用了特殊的加强结构，具备超强的耐热和抗疲劳能力，可以在完全漏气情况下仍然保持有一定的高度形状，以维持汽车的可操控性。同时在正常气压状况下，缺气保用轮胎的舒适性和操控性应当毫不逊色于传统轮胎。
以固特异缺气保用轮胎为例，它用一种耐热及抗疲劳能力极强的特殊物质填充了胎壁等薄弱地方，这些填充物可以通过自身弯曲产生的反弹力承载车辆重量压力，这些物质还可以弯曲延伸至轮辋与轮胎的接合处，将轮胎牢固在轮辋上面不会脱离。尽管轮胎没有气了，也能够依赖轮胎本身支撑能力维持汽车一段距离的行驶。缺气保用轮胎大都与胎压监测系统配合使用，当轮胎气压下降时，胎压监测系统会及时提醒驾驶者。最新的缺气保用轮胎可以与常规轮辋配合使用，只要具备标准的轮胎拆装设备和维修人员就可以提供轮胎拆装服务。
缺气保用轮胎还有一个好处，通过增强胎侧结构，可以弥补子午线轮胎结构上的不足。因为子午线轮胎在设计时主要是考虑城市路面，在轮胎结构上其胎壁比较薄弱，通常是由几层帘子布组成，人行道台阶或路面石子的碰撞容易对胎壁造成损伤。据统计，有60%爆胎是因为轮胎胎璧受伤产生鼓包或者断裂造成的。如果增强胎侧结构，无疑也增强了轮胎的耐用性。当然，改变胎侧结构涉及到整个轮胎性能，技术难度大，而且制造成本比较高，因此缺气保用轮胎一般只用于高级汽车上。目前，固特异的缺气保用技术已经被应用在固特异的冬季和夏季轿车轮胎上，奔驰、宝马等中高档车上均有使用。随着汽车普及和技术的发展，缺气保用轮胎普及使用只是一个时间问题。
韩泰轮胎在中国推出万途仕(Ventus)Prime2、万途仕（Ventus）S1(车型 配置 图片 报价) evo 缺气保用型安全轮胎
国内消费者将体验韩泰缺气保用轮胎安全性能，韩泰轮胎将不断丰富高质量轮胎高端产品阵营
全球第七大、同时也是成长最快的轮胎生产制造商之一的韩泰轮胎近期宣布，将在中国推出融合其独创安全技术——SMH的两款缺气保用安全轮胎：万途仕(Ventus)Prime2 (195/55RF16V， 205/55RF16W) 和万途仕(Ventus)S1 evo (225/45RF17W、225/50RF17W) 。此次推出的韩泰安全轮胎将进一步丰富韩泰高质量轮胎高端产品阵营。
缺气保用安全轮胎能使车辆爆胎或轮胎完全漏气后凭借轮胎胎壁的极强韧性和高度耐热性，轮胎与轮毂继续支撑车辆行驶、到达最近的维修地点，极大提升了驾驶安全。此外，由于直接省去了备胎的载重，韩泰缺气保用安全轮胎不仅降低油耗、节省橡胶资源，其平衡分配车身重量的优势也使其成为主打操控性能的豪华SUV车型的最佳选择。
韩泰万途仕(Ventus)Prime2 (195/55RF16V， 205/55RF16W) 与万途仕(Ventus) S1 evo (225/45RF17W， 225/50RF17W) 缺气保用安全轮胎全面应用了韩泰轮胎SMH缺气保护技术，胎侧特殊材料的三块补强橡胶不仅增强了胎侧的支撑，还避免了轮胎在零胎压状态下，因快速行驶导致的轮辋与趾口连接处橡胶发生变形而影响行车安全——当气压降为0Kpa时，车辆轮胎仍然能独立自我支撑、以80km/h的速度行驶至少80km，实现零胎压续行。此外，强吸震补强橡胶和特殊的胎面花纹设计使其在舒适性、操控性和干湿地抓地力等关键性能方面实现了高度平衡。
安全：轮胎失压后车主仍能继续驾驶车辆
方便：能驾驶车辆到维修地点，摆脱危险局面
经济环保：减轻了备胎重量，每年节省油耗1-3%
韩泰轮胎中国营销战略总经理金伦镕先生表示：“希望通过这两款韩泰安全科技全面革新的产品，能向更多的中国消费者传递韩泰缺气保用轮胎带来的零压‘安全感’”。
早在1998年，韩泰轮胎就开始了缺气保用安全轮胎的研发，目前已拥有HRS（Hankook Runflat System）体系及独有的SMH（S: Shake absorption; M: Maintenance continuity; H: Heat resistance)技术，该技术增强了轮胎胎侧支撑力，具有强吸震、零压续行、耐高温三大优势，彻底降低了发生事故时的危险性。2009年7月，韩泰缺气保用轮胎万途仕（Ventus）Prime (195/55RF16V)在中国上市，此次再推两款缺气保用安全轮胎，韩泰轮胎国内缺气保用安全产品阵营正不断扩大。
卓越的安全性能令高档轿车制造商对韩泰缺气保用安全轮胎青睐有加、近年来轮胎市场需求快速上升。目前，全球范围内已有奥迪、宝马（全系）、劳斯莱斯等多个顶级品牌配套韩泰缺气保用安全轮胎，韩泰万途仕（Ventus）Prime2 缺气保用型安全轮胎也在欧洲成功配套宝马1系(车型 配置 图片 报价)、宝马MINI(车型 配置 图片 报价)。
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