6月12日凌晨记者看到，古县相如街口，通往古北线至309国道的路边，十数辆超大货车在路边排成长龙，这些车辆多为前四后八满载沙石的重型车辆，绝大部分都涉嫌私自加高围栏严重超载。记者了解到，车辆前行的古北线正值封闭施工阶段，任何车辆不能通过，为何这么多大型车辆在此停靠待行？记者采访了一些司机师傅，他们告知前方有一辆执法车堵住了去路。记者问，既然有执法人员阻拦，车辆为何停靠待行？司机告诉记者，稍晚时候这个执法车会放行他们。当记者欲深入采访他们时，他们都表示不愿多说什么了。
在距离最靠前的超载车辆50米左右，有一辆车牌号晋L66S23的喷有“中国路政”的车辆闪着警灯停在路边，通往古北线的道路设有路障。记者叩开了车门，车内带队的着便装的纪姓领导与记者进行了交谈，告知执法车在此的工作是负责封路，阻止大货车通过。记者询问在此执法的人员是何身份时，这位纪姓工作人员声称他们是县“治超办”的工作人员。这引发了记者的三点质疑。
一，既是封路施工，所有大型车辆不能通行，作为交通管理人员，要求车辆立即驶离即可，为何唯独允许这些大型车辆在此停靠？是否在某个时刻在某个情况下会将它们放行？
二，纪姓领导声称自己的身份是“治超办”，为何不履行查处超载行为，而摇身一变成为道路施工路段的拦截者？
三，记者挨个观察了在此停靠的大型车辆，发现多台车辆涉嫌私自加高围栏严重超载，甚至还有的车辆用布遮挡了号牌，记者把这些情况向这辆执法车的工作人员反映时，纪同志反问记者:你们怎么判断这些车超载了？
记者向纪领导要求核实一下车辆是否超载时，他言辞坚定地声称，可以马上叫另一个团队来核实超载情况，请记者稍加等待。记者们在等待了半个多小时后，没有等来所谓的团队，却看见了令人诡秘的一幕:那些在路边停靠已久的涉嫌超载的车辆突然不约而同地纷纷驶离了现场。
在这种情况下，记者再次询问纪领导时，他不再理睬记者了。这场戏剧性的采访因此戛然而止，记者不由得心生疑惑:声称为治超办的执法人员到底为何不查处违法而仅仅充当路障角色？这些超载车辆在何种情况下就会被执法人员放行？违法车辆为何看到记者正在进行采访时均齐齐消失？记者的心情正如一首古词所描绘的:“剪不断，理还乱”。本例中的执法人员与超载车之间是否存在着某种默契？目前不得而知，但愿通过记者的深入调查，一切会水落石出。
联系客服
