说到过去的国产车,大家会在自己的脑海中想起什么呢?是过去的红旗,还是过去的上海牌汽车?当然红旗与上海牌汽车是能够代表我们国家的汽车的,但要真正说到我们国家汽车谁是资历最老的汽车,那应该就非解放牌汽车莫属!在1956以前我们国家无法生存一辆汽车,这是可以理解的,因为才刚刚开始发展。在1956年以后,我们国家真正造出了一台属于自己的汽车,那就是解放CA10。
正是解放CA10的诞生,我们国家才实现了汽车从无到有的突破,所以它是中国汽车的见证者!这辆解放CA10有借鉴的地方,当时它的原型是来自苏联的吉斯150。想要凭空造出一台车,对于当时我们国家那个情况来说几乎不可能,这种借鉴其实还是可以理解的。
当时造汽车可没有现在这么讲究。现在的人看外观,还看内饰,最后还看性能。当时的造车目的大多数是为了运货,既然是运货用那也就无所谓什么驾驶体验感了,所以解放CA10的内饰极为简单,甚至是有些简陋。但尽管如此,对于当时的人来说这种车也极为豪华了,毕竟当时的人可没有太多对汽车的概念。据说那个时候要是能有一辆这样的解放车,要娶个漂亮媳妇还是不成问题的。
这种解放车现在来看非常笨重,在重量上达到了4吨多。搭载5.6L6缸发动机的解放CA10,极限速度只能达到75km/h,而百公里油耗却达到了恐怖的29L,放到现在来说肯定是无法让人接受的。因为技术的关系,这辆车的打火方式还比较特殊,是白金点火的方式。摇车对于现在的人来说非常陌生,但对于过过去有记忆的人来说应该非常亲切了吧?
像这种老解放,它们在过去的岁月里发挥了重大作用,也是那个时代国产汽车的见证者。虽然现在这种车已经退出了历史的舞台,但是没有它们绝对没有现在的国产车,所以谈起国产车,请不要忘记曾经还有一辆解放车!
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