说到过去的国产车，大家会在自己的脑海中想起什么呢？是过去的红旗，还是过去的上海牌汽车？当然红旗与上海牌汽车是能够代表我们国家的汽车的，但要真正说到我们国家汽车谁是资历最老的汽车，那应该就非解放牌汽车莫属！在1956以前我们国家无法生存一辆汽车，这是可以理解的，因为才刚刚开始发展。在1956年以后，我们国家真正造出了一台属于自己的汽车，那就是解放CA10。
正是解放CA10的诞生，我们国家才实现了汽车从无到有的突破，所以它是中国汽车的见证者！这辆解放CA10有借鉴的地方，当时它的原型是来自苏联的吉斯150。想要凭空造出一台车，对于当时我们国家那个情况来说几乎不可能，这种借鉴其实还是可以理解的。
当时造汽车可没有现在这么讲究。现在的人看外观，还看内饰，最后还看性能。当时的造车目的大多数是为了运货，既然是运货用那也就无所谓什么驾驶体验感了，所以解放CA10的内饰极为简单，甚至是有些简陋。但尽管如此，对于当时的人来说这种车也极为豪华了，毕竟当时的人可没有太多对汽车的概念。据说那个时候要是能有一辆这样的解放车，要娶个漂亮媳妇还是不成问题的。
这种解放车现在来看非常笨重，在重量上达到了4吨多。搭载5.6L6缸发动机的解放CA10，极限速度只能达到75km/h，而百公里油耗却达到了恐怖的29L，放到现在来说肯定是无法让人接受的。因为技术的关系，这辆车的打火方式还比较特殊，是白金点火的方式。摇车对于现在的人来说非常陌生，但对于过过去有记忆的人来说应该非常亲切了吧？
像这种老解放，它们在过去的岁月里发挥了重大作用，也是那个时代国产汽车的见证者。虽然现在这种车已经退出了历史的舞台，但是没有它们绝对没有现在的国产车，所以谈起国产车，请不要忘记曾经还有一辆解放车！
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