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电动车维修行业不想关门就看看这篇文章吧

资料来源:综合自维修视界

最近,北京、天津、河北一带环保整治弄得鸡飞狗跳,很多工厂被查封,包括各种塑件、烤漆、车架等生产工厂都受到重大影响。一些整车厂已经停工停产半个月。这种情况之下,部分厂家已经被迫提高价格,以应对时局。虽然铅价近来有所下降,但总体而言,电动车再次涨价,已经是不可逆转的趋势。

电动车涨价了,顾客的要求也就更加苛刻。这对于从事维修行业的同行来说,又是一个坏事情。那么既然顾客要求更多,我们的维修价格也该上调一点了。当然,我们涨价是有充足的理由的,这一点同行之间需要有默契配合,消费者也应当理解维修工的不易之处。以下是一位一线维修工给我们的留言,痛诉了维修行业之间的竞争,以及顾客的挑剔。看完之后,估计大家也会有所共鸣的:

你就算赔钱换配件,客户的意识里也认为你赚钱了,本来做生意赚利润是天经地义,光明正大,堂堂正正的事情,双方的需求不一样,商家是通过服务赚钱,客户要的是方便和高品质服务,只要是公平互利的情况下也就没什么好说的,你们赚不赚钱,在客户的意识里肯定是赚钱了,那怕是亲戚朋友熟人,你当雷锋赚钱给他们换配件,他们会相信你赔钱吗,付出了劳动,就该有合理利润,只要不坑人,光明正大,问心无愧就好。

哥要提高服务价格,因为哥的是品牌,维修技术好,软服务好,配件质量好,不是地摊货,其实不管什么样的店只能吸引一类顾客,物以类聚,人以群分,你要是注重的品质,是服务,那吸引来的客户也是注重品质、效率和服务的人,不会太在价格上斤斤计较,你要是经常搞低价,经常打折或者低价换配件,或者别人说少一点,你就少一点,那吸引来的人肯定是对价格很敏感,又喜欢占小便宜,不注重品质和服务的人。那些喜欢欠账、拖帐、赖帐的人就会经常光顾你。


维修不是简单的卖个配件,要更多体现服务和技术的价值,技术的练成从来不是一天两天的事,要经过长期积累学习,刻苦钻研,不应该当变成义务工,硬服务那就是维修技术要好,平时多努力,配件质量要好,不要用一些劣质配件抢生意,软服务就是对客户要热情接待,闲话家常,多说一些电动车的维护保养知识,冬天了充电方法也很重要,总之多一些体贴专业的提醒可以接近客户关系,容易成为回头客。

总之,环保大整治,物价上涨,不想关门,还想继续为大家服务,就只能提高维修服务价格,不要再搞价格战,革命尚未成功,同行要团结互助。

推荐常见维修及换件收费标准

线路故障检测:根据难易程度10—50元,部分难度较大的另议。

电池容量检测:拆装费20元,放电仪检测4路20元,四路以上每多一只电池加收5元,本店保修期以内电池检测出现故障不收费。

加黄油保养:前轮轴承加黄油5元,大型三轮,篷车20元,简易款/三轮压力轴承加黄油5元,豪华款/电摩10元,篷车50元。

电机进水维修:电机拆装60元,简易款进水内部处理10元,豪华款/电摩内部处理20元。

刹车摇臂轴不回位维修:前轮10元,后轮25元。


上门服务/救援:根据距离收取上门服务费,起步价20元,距离较远相互协商,维修费根据实际另计。

补胎:内胎10元,真空胎20元。


电池:48V12AH以旧换新最少100元费用空间, 48V20AH最少120元费用空间。

控制器:350w控制器120元,500/600w控制器160元,800w控制器200元。

电机霍尔:简易款更换电机霍尔80元,豪华款/电摩100元。

控制器盒:控制器盒15元。

电池盒:一般电池壳30元。

内胎:14/16/18*2.125内胎30元,电机后胎40元。14/16/18*2.50内胎30元,后胎电机40元。14/16/18*3.0内胎35元,电机后胎45元。3.00/3.50—10内胎30元,电机后胎40元。3.00/3.50—12内胎30元,3.75/4.00—12内胎35元

外胎:14/16/18*2.125外胎50元,后胎+10元。14/16/18*2.50外胎60元,后胎+10元,14/16/18*3.00外胎70元,后胎+10元。3.00—10/12外胎80元真空100后胎+10元,3.50—10/12外胎100真空130,后胎+10元。3.75—12外胎120元,4.00—12外胎140元

转把:3线转把15元,5线转把20元,3档+倒车转把25元。

闸把总成:简易款闸把总成20元,电摩25元,三轮大把30元。

前刹车鼓总成:简易款前刹车鼓总成为40元,豪华款前40元后50元,电摩前50元后60元。


刹车线:简易款刹车线前10元,后15元;电摩刹车线前20元,后30元。

随动闸:90、100随动闸不带锁60元,带锁随动闸70元,穿电机线+20元。

刹车皮:木兰50刹车皮20元,cg125刹车皮25元,后轮+10元;130刹车皮25元,160刹车皮30元。


轴承:前轮轴承一对20元,电机轴承一对80元,电摩电机一对100元,建议每次更换一对。


压力轴承:简易款压力轴承35元,包车、三轮45元,大型三轮/篷车价格另议。


喇叭:2线喇叭15元,5线/6线喇叭20元,铁喇叭15元,倒车喇叭23元,喇叭开关10元,三合一开关20元。

仪表:简易款仪表30元,滑板仪表灯总成60元。

灯具:三轮大灯50元,三轮前转向灯10元,后转向灯25元,大灯泡10元,转向灯泡5元。

锁具:小头/中头/大头锁20元。

车筐:车筐25元,车筐支架5元。

反光镜:普通15元/付,高档25元。

脚蹬:脚蹬10元/付,高档20元/付。

挡泥瓦:前、后泥瓦15元,三轮前瓦20元,泥瓦支棍5元。

前叉:简易款前叉70~80元,三轮双肩前叉120~140元。

车座:普通车座20~25元,a9车座30元,后坐垫15元。

电源:电源插头15元,电源插座15元。

转换器:30元。

闪光器:15元。

车支:20元。

三轮把座:25元。

说明:以上以上收收费均含安装费,配件均为市场通用配件。签于原厂配件出厂价太高,如果要安装原厂件,其它高档配件和异型件,价格另议。以上标准推荐给广大店铺参考,考虑一些店铺的运营成本等原因,再加上各地市场价格存在差异,具体价格还是以当地实际价格为准。

资料来源:综合自维修视界。

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