现如今，家家户户基本上都有汽车，甚至是一个家庭两三辆汽车，大街上的车流也越来越大，而正是在这个市场环境下，一些微型车备受消费者关注。因为这类微型车有着更小巧的车身，利于城市穿越与上下班代步，并且还拥有着更加经济的用车成本。要说目前热度比较高的微型车，那么smart fortwo绝对就是其中之一，那么这台车的产品实力如何呢？我们就以smart fortwo 2019款 0.9T 66千瓦硬顶动擎版 国VI这台车为例，谈谈该车的车辆表现。
外观方面:smart fortwo微笑式的前脸设计充满喜感，中网格栅采用全黑色密集的圆孔结构，增添了一丝运动氛围；大灯造型属于这代车型变化最明显的部位，更大的面积能够增加车头部分的气势感。车身侧面的线条更加凌厉，腰线从转向灯延伸至门把手处，勾勒出较强的层次感。车尾的变化同样很大，尾部运用了很多流畅的线条，更符合现在美学的眼光。
空间方面:车辆的定义是一台微型车，车身尺寸为2695×1663×1555mm，轴距达到了1873mm。笔者身高177cm，坐在前排的位置，头部到车顶的距离有四指，腿部倒是十分的宽敞，整体来说这个空间还是比较的宽敞的，至少头顶感受不到压迫感，整体来看，车内的空间表现还是可以的。
配置方面:车辆配备的是普通遥控钥匙、车内中控锁、发动机电子防盗、牵引力控制系统、全车四安全气囊、车身稳定系统、可变转向比系统、上坡辅助系统、定速巡航系统、后部倒车雷达、驾驶模式选择、真皮多功能方向盘等等。
动力方面:车辆配备的是0.9T涡轮增压发动机，最大马力为90Ps，最大功率为66kW，最大扭矩为135N·m，与之相匹配的传动系统是6DCT变速箱。车辆匹配的是前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂的底盘构架，悬挂的设定是偏硬一些的，不能全面的吸收后掉路面的颠簸和震动，滤震效果一般，在经过大坑洼路段或减速带时，车辆会有较大的冲击力，能明显感受到回弹，乘坐的舒适度一般。
整体看来，smart fortwo 2019款 0.9T 66千瓦硬顶动擎版 国VI的各方面表现还是比较出色的。
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