天津周大福金融中心项目由中国建筑第八工程局有限公司承建，位于天津泰达现代服务产业区（MSD）内，建筑高度530m，其中地下4 层，地上100 层，建筑面积约39 万m2。裙楼约3 万m2，将建设成高级商业购物中心。
周大福金融中心外形设计运用了起伏的曲线，柔和曲面的玻璃表皮包裹着八根倾斜的柱子，形成扶摇直上的立面曲线。大厦基座是一个四方形的造型，随着塔楼的升高，形体渐细，在顶部帽桁架以上实现由方到圆的渐变过渡。建成后的周大福金融中心，是一座以甲级写字楼为主、集五星级酒店及豪华公寓设施于一体的地标性建筑，她将代表天津成为一颗璀璨的“北方之钻”。
造型新颖 施工难度大
周大福金融中心塔楼造型新颖独特，结构复杂多变，主要体现在6 个方面：核心筒6 次缩角、收肢变化， 由33.2m×33m 缩变为18.8m×18.4m ；柱截面形状复杂多样；部分柱空间倾斜扭曲；柱结构形式多变；空心铸钢节点, 铸造难度大；立面复杂多变，多次内收、外扩，顶部最大收缩距离达12.688m，这些为钢构件加工及安装、幕墙施工及塔吊、施工电梯设置带来极大的挑战。
施工特点及难点
1 施工场地狭窄
工程紧邻超高层住宅楼、办公楼及地下停车场，周边管线密集，对超深基坑降水、土方开挖造成的基坑变形极为敏感。除二期裙楼基坑北侧有7.9m 宽可用场地外，其余几侧用地红线距离基坑边只有3 ～ 4m，施工场地十分狭窄。
2 基坑深度大
基坑最大开挖深度达32.3m，穿越第一承压水层，距第二承压水层不足8m。基坑水文地质条件复杂，周边超高层建筑、密集管线对基坑变形极为敏感。
3 混凝土浇筑体量大
塔楼底板面积5500m2，厚5.5m，电梯基坑位置厚9.9m，一次性连续浇筑混凝土3.1 万m3。工程紧邻的第一大街为交通繁忙的城市交通主干道，只能利用周六日休息时间完成如此大方量的混凝土浇筑，且要保证基础底板质量，给现场技术、交通组织等提出挑战。
4 混凝土超高泵送
本工程墙柱混凝土C60 最大泵送高度490m，C80 最大泵送高度300m，属高强混凝土超高送，施工中要求一泵到顶，如何在保证混凝土强度的前提下，最大限度地提高混凝土的可泵性和优配泵送设备是关键。
5 机电管线复杂
超高层工程机电管线极为复杂，而该工程设计理念为最大限度地压缩设备使用空间、尽可能增加建筑使用空间，给机电深化设计带来极大的难度。
6 深化设计难度大
塔楼外框钢柱截面复杂多变，转换桁架、环带桁架、帽桁架构造复杂，深化设计时要合理安排分节（段）位置，并提前策划现场预留操作孔，深化设计难度大。
“对症下药” 解决措施到位
针对工程场地狭窄的问题，采取了将第一道支撑封闭作为材料周转场地的措施。与此同时，现场所有进场材料采用物流管理系统管控，严格从材料需求、发货计划、过程运输、进场验收等方面加强管理。
针对基础底板混凝土浇筑，项目自主研发了“工具式大口径溜管快速浇筑”技术，创造了38h 浇筑3.1万m3 混凝土的纪录。在浇筑过程中，做到混凝土浇筑无噪声、无油耗、无电耗，本次混凝土浇筑较现行国内先进混凝土浇筑方法减少柴油油耗18000L，在当前雾霾肆虐的大环境下，项目施工PM2.5 的排放量亦得到较大程度的降低。
为解决结构外立面大尺寸缩减所带来的垂直运输难题，应用了“超高层物流通道+ 悬挑施工电梯”的垂直运输方案，既保证了正式电梯、室内装饰、安装的正常作业，又确保了幕墙施工甩口最小。
项目部自主研发、设计了大行程智能整体平台系统，加快了核心筒施工速度，保障了超高空区域的施工安全。钢管混凝土柱采用顶升法施工，一次顶升高度达6 层/30m，2.3m 直径大口径钢管混凝土柱一次顶升方量达125m3。
技术创新 BIM 应用效果佳
为解决土建、钢结构、机电、幕墙等各专业间碰撞问题，更好地进行机电管线排布、钢结构复杂节点深化等工作，项目开工伊始就编制了项目BIM 实施方案。推行全专业、全过程、全方位、全员BIM 应用，实现总包各主要部门、各专业分包深化设计人员均同步应用BIM 技术。为便于各专业模型数据交互，确保每名工作人员所用模型（深化设计、图纸查阅、现场检查与验收等）一致，项目建立服务器，各专业在同一平台应用同一模型根据不同权限协同工作。
在单专业碰撞优化的基础上，进行综合专业的碰撞检测，针对检测结果进行模型的调整，解决碰撞问题10000 余项，最终实现模型零碰撞，100% 避免了因设计而导致的返工问题。在LOD400 级模型基础上，采用BIM 进行重大方案模拟。其中包括垂直运输方案模拟，地下停车场漫游，全过程、全方位、全专业4D工期模拟等，实现了施工组织无碰撞、无死角。
低碳环保 绿色施工出妙招
项目引进微生物型生态厕所，该套装置可过滤小便、分离大便，然后分别进行处理。大便被分离后进入发酵槽，通过螺旋推进器转动将初期配料、木屑、生物菌种和粪便混合，在微生物菌的作用下分解，以CO?和H?O 的形式分离，降解率≥ 99%。小便过滤后进入小便综合处理系统，经曝气、蒸发、脱色等工序将其处理成中水回冲小便器，形成循环，彻底解决了粪便排放与运输难题，缓解超高层垂直运输压力。
在施工现场主入口处安装PM2.5 监测装置， 实时监控现场PM2.5 指数，对现场空气质量及时预警。环场道路周边、塔吊、整体平台顶部均设置自动喷淋降尘系统，以便更好地控制扬尘污染情况。
引进钢筋自动加工成套技术，实现了钢筋加工的机械化、智能化，提高了操作精度及生产效率，避免了钢筋原材料的浪费，降低了劳动强度，同时为安全生产提供了保障。随着塔楼核心筒F22 层首件钢柱的安装完成，天津周大福金融中心主体钢结构顺利突破100m 大关。作为目前国内施工难度最大的超高层建筑之一，中建八局的建设者们正以百倍的豪情，实现核心筒每天1m 的增长速度；以精耕细作的匠人精神，打磨着这颗即将闪耀中国的“北方之钻”。
（作者：马春元，裴鸿斌，杨红岩，汤 淼；以上内容选自《施工技术资讯》2015年第11期）
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