交规明确规定：“转弯让直行”，可是直行负全责，又是为什么？

相信每一位司机朋友都知道“转弯让直行”，但是这句话到底该如何来进行理解呢？事实上并不是所有的情况下，都是转弯让直行。老王开车的时候，就遇上了这样的困惑。

老王表示：自己是正常直行，结果另一辆车拐弯过来，这才导致的事故，责任不在我！

老张却说：经过路口还不减速，现在导致事故了，反倒把责任推到我的身上了！

交警赶到现场之后，对事故进行了一番调查，最后判定老王负全责。不是说“拐弯让直行”吗，为什么现在又是直行负全责呢？一般来说如果一辆车处于正常直行的状态，当和拐弯的车辆发生撞车事故，都是拐弯车辆的责任。

不过有些情况下，必须是直行让拐弯：

1，支线让主线

道路是分为主干道和支线的，如果一辆车在支线上正常直行，经过交汇路口的时候，支线车辆需要让主干道车辆先行。如果因为支线车辆抢道，导致了交通事故，那就是支线车辆的责任！

2，有“让”行标志

相信很多车主都发现了路口上的“让”行标志，当你见到这个标志，不管遇到拐弯还是直行都必须让行。如果这个时候和其他车辆抢道，只要是出现事故那就是你的全责！

3，辅路让行主路

当一辆车从主路转入辅路的时候，即便是辅路上的车辆处于正常行驶的状态，也必须要让主路转入的车辆先行。如果坚持不让道，出现追尾事故那就有辅路直行车辆负全责！

4，灯头让灯尾

有人要问：何为灯头，何为灯尾？也就是说当路口的信号灯变为绿灯，那么你行驶的方向就叫做灯头。同事交叉方向的信号灯变为红灯，这个时候可能还有车辆没有完全通过，这些车辆被称之为灯尾。简单来说必须要让上一轮信号灯，还没过完的车辆先行。

好了，开个玩笑，还是说些安全行车的心得吧。 开车打电话有多危险？不用多说吧，若你讨厌蓝牙耳机夹得耳朵痛，又想知道打电话不用双手，视线不用离开路面的方法，可点击下面的“开车时，来了电话怎么办?”来学习哦。