燃油滤清器可以不换吗？今天来和大家说一说汽车燃油滤清器可不可以不更换，长期下去会对汽车造成什么不好的影响，以及为什么汽车需要经常更换燃油滤清器，有喜欢的朋友一起来看一看吧。
汽油滤清器作用是过滤汽油，一般和油泵集成在一起安装在油箱内，也有有油泵分开接于汽车底盘汽油管处上的。油箱里一般还有一个滤网（过滤大的杂质），经油滤网过滤后的汽油被油泵加压，然后通过汽油滤清器过滤再由喷油嘴喷射进入气缸燃烧。
汽油是由原油经过复杂的工艺提炼而成的，再经由专门的途径运输到各个加油站点，最终输送到私家车燃油箱内的。在这个过程中，汽油中的杂质是无可避免的会进入油箱，另外随着使用时间的延长，杂质也会增加。
现实情况是，汽油并不是纯净的，里面有好多杂质，还有加油时或者维修保养时打开油箱盖也会进入杂质，而油箱里面的滤网只能过滤大的杂质，对于比较小的微粒是无能为力的。而这些比较小杂质很有可能会对油泵有损伤。还有喷油嘴属高精度且易堵塞物件，如是堵塞，会造成油耗升高，怠速不稳，动力下降。所以在供油系统中安置汽油滤清器是必要的。它被设计成过滤汽油中比较小的杂质和微粒。而它作用一段时间后，内部会有很多杂质，就会对汽油的流动，油压造成影响，所以它有一定的使用期限和寿命，达到使用期限或里程，是需要更换的。
其实，燃油滤清器在正常使用情况必须每3万公里更换一次。如果燃料杂质含量大时，行驶距离应做相应缩短。但一般我们建议每隔2万公里更换一次，具体最佳更换时机可以参考车辆使用手册上的说明。
通常，燃油滤清器的更换是在汽车进行大保养时进行的，与空气滤清器和机油滤清器同时更换。但在现实中是可以根据汽车发动机的情况适当延长，因为现在的汽油生产工艺水平较高，从生产到销售也比较封闭，汽油清洁许多，燃油滤芯堵塞的情况及少出现，行驶五万六万公里也没问题。
目前国内汽油有乙醇汽油和无乙醇汽油两种。乙醇汽油有一定的清洁作用，经常加乙醇汽油的车辆汽油滤芯相对使用年限多一些。像我身边很多车跑了十几万公里还没换过的大有人在。使用无乙醇汽油的车油箱容易沉积杂质，当换用乙醇汽油的时候乙醇容易将杂质溶解下来从而堵塞汽油滤清器。这个需要引起注意。很多车从外地回来加一段时间乙醇汽油后容易出现堵塞症状，没有经验的维修师傅很难发现问题。
有时候车辆第一次启动失败，第二次启动就正常了大部分也是由于汽油滤芯的原因。过滤效果差，力量减小，无法给喷油嘴提供足够的压力，导致汽油雾化不良。但第二次启动时候油泵再次泵油，压力正常就可以启动了。所以当车辆启动困难而且更换了火花塞等各个零件都无法排除的时候可以考虑是汽油滤清器的问题。实际上出现启动困难的时候可以先排查汽油滤清器的问题，因为火花塞不是那么容易损坏的。不要上来就一通换，花了冤枉钱。
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