简介
在金属加工领域中，车削是一种常用的机械加工方式，主要用于加工轴类零件，在 车削过程中棒料被卡盘的三个卡爪定位同步夹紧。这种装夹方式使得在装夹过程中对三 爪卡盘的三个卡爪的配合要求较高，否则容易出现定位不准确的问题。
传统的机械式卡盘 在使用过程中由于驱动齿之间的摩擦容易出现不均匀的磨损，导致定位不准确，对加工精 度会产生较大的影响。
传统的机械式三爪卡盘，在夹紧过程中需要使用扳手进行施加力拧 紧 ；在拧紧过程中，机械公社圈 扳手与加力螺栓配合较紧密容易因疏忽而留在卡盘上，在开动车床后扳 手被高速甩出，对操作人员造成伤害 ；在教学用车床上安装了检测装置避免误操作，而实际 应用的加工机床并无该检测装置。
现有技术中的车削加工卡盘类型较多，通常使用的有机械式三爪卡盘、四爪卡盘。 一般采用齿轮传动，对工件实施夹紧，对于使用过程中由于磨损而引起的定位不准确没有 很好的解决方法，且在装夹过程中需要借助扳手，给操作带来不便。
卡盘爪以卡盘体为中心向外 辐射，在活动卡盘爪顶端的‘工’型槽上固定一挡块 ；挡块通过过盈配合卡在活动卡盘爪的 ‘工’型槽内。解决了在卡盘高速旋转时活动卡盘爪和挡块的分离，机械公社圈 使得加工工件在切削过 程中的脱落的问题，并可以实现挡块的随意拆卸，恢复原卡盘的功能。但是该型卡盘依旧无 法避免机械式卡盘在使用过程中齿轮和螺纹因使用过程中不均匀的磨损而导致的定心不 准确的问题。
优点
用于车削加工装夹工件的液压增压式动力卡盘，通过主液压腔和副液压腔内的液压 油传递夹紧力 , 实现卡爪与活塞沿导轨同时受力运动，保证定心的准确 ；通过副液压腔内 的弹簧实现在加工完成泄去液压力之后卡爪松开以及在平时保持卡爪的位置。机械公社圈卡盘体安装 在法兰盘中间与法兰盘体形成环绕的主液压腔室，主液压腔与卡盘体下面三个副液压腔相 连通 ；弹簧位于副液压腔内抵在副液压腔内端壁，另一端与活塞固连，活塞与副液压腔通过 活塞密封环配合 ；法兰盘体外侧有液压油注入孔与主液压腔相贯通，机械公社圈加压螺母与液压油注 入孔配合安装，加压螺母前端固定带有密封环的柱塞 ；卡爪依卡盘体中心均布固连在卡盘 体上面 ；扳手安装在加压螺母端部可上下折叠，扳手在使用时方便操作。液压式卡盘结构简 单 , 操作方便 ；法兰盘安装在机床工作台上。
液压增压式动力卡盘结构设计
1. 卡盘体 2. 法兰盘 3. 卡爪 4. 弹簧 5. 活塞 6. 加压螺母 7. 主液压腔 8. 副液压腔 9. 扳手 10. 导轨
由卡盘体 1、法兰盘 2、卡爪 3、弹簧 4、 活塞 5、加压螺母 6、主液压腔 7、副液压腔 8、扳手 9、导轨 10 组成。卡盘体 1 固定安装在法 兰盘 2 中间部位，而且与法兰盘 2 体同轴心安装，卡盘体 1 与法兰盘 2 体形成环绕的主液压 腔 7 室，主液压腔 7 与卡盘体 1 下面三个副液压腔 8 相连通 ；三个副液压腔 8 为结构相同， 尺寸长度相同的腔室。注入主液压腔 7 中的液压油充入三个副液压腔 8 中，三个副液压腔 8 的长度一致保证了每个副液压腔 8 中的活塞 5 能够同时受到液压油传递的力同时运动， 保证了定位的准确性。弹簧 4 安装在副液压腔 8 内，弹簧 4 的一端抵在副液压腔 8 内端壁 上，弹簧 4 的另一端与活塞 5 固定连接，活塞 5 与副液压腔 8 通过活塞密封环配合。机械公社圈法兰盘 2 体外侧设有液压油注入孔与主液压腔 7 贯通，液压油从液压油注入孔注入主液压腔 7 内， 液压油注入孔为内螺纹孔 , 加压螺母 6 与液压油注入孔配合安装，加压螺母 6 前端固定有 柱塞 ；柱塞上固连密封环，以防止液压油从液压油注入孔滴漏。扳手 9 固定安装在加压螺母 6 端部，可上下折叠。通过加压螺母 6 的旋入对主液压腔 7 和副液压腔 8 内的液压油加压 , 实现对工件的夹紧。通过加压螺母 6 的旋出对主液压腔 7 和副液压腔 8 内的液压油减压 ,实现对工件的放松。
卡爪 3 依卡盘体 1 中心均布固定安装在卡盘体 1 上部 , 三个卡爪 3 为结构相同， 尺寸长度相同的台阶形长方体，一端面有直齿。卡爪 3 与活塞 5 固定连接，在液压油的推动 下沿导轨 10 滑动 ；活塞 5 与副液压腔 8 配合，防止液压油泄露的同时又能够在副液压腔中 自由的滑动。当三个卡爪 3 向卡盘体 1 中心处移动时，实现对工件的夹紧 ；当卡爪 3 因泻去 液压力后弹簧 4 变形恢复而背离中心移动时，实现对工件的放松。法兰盘 2 固定安装在机 床工作台上。
操作过程
卡盘在装夹定位过程中，首先通过液压油注入孔将液压油注入主液压腔和 副液压腔内，待液压油充满主液压腔和副液压腔后，旋紧加压螺母 ；将需要装夹的工件置放 在卡盘体卡口后 , 通过扳手将加压螺母旋入 , 在加压螺母旋入过程中，液压油将压力传递 到位于副液压腔的活塞上，由于三个副液压腔的长度尺寸相同，所以能够同时受到通过液 压油传递的压力。活塞受压后挤压弹簧并向中间滑动，最后三个卡爪共同作用实现对工件 的定位和夹紧。在加工完成后，利用扳手旋出加压螺母，泄去液压油压力，弹簧反弹，将卡爪 松开。
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