暑假已至，全国各地的游乐园都充满了欢声笑语。当我们坐在过山车、海盗船上呼啸而过之时，小罗家的磁悬浮独立小车——MagneMotion输送系统正兢兢业业地工作着哟~它不仅为娱乐设施提供了驱动动力，还在尽忠职守地保障着大家的安全！下面，就让小罗带大家走近MagneMotion的世界吧~
本文转载自：麥總mcrazy 智造商
从前的磁悬浮独立小车（也称为电驱轨道）输送系统都有一定的局限性：一是载重比较有限，以 iTRAK 为例，最大载荷 40kg，已经算是它们当中负载承重量比较大的了；二是轨道小车选项较少，难以应对比较复杂的工况场景，如：异型轨道曲线、深度嵌入产线、特殊的吊装悬挂式小车...
现在，这些局限性都将被打破！就让小罗来为大家介绍自家经济、可灵活定制、且能用于重载应用的磁悬浮独立小车系统——MagneMotion。
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小罗的MagneMotion现已采用Logix平台，通过 EtherNet/IP 连接 Node Controller 对系统进行控制，单个系统最多可容纳 1280 个电机模块。借助专门的图形化调试软件，用户可以对系统的传输路径进行规划和 2D 模拟仿真。未来这个功能有可能会整合到 Logix 系统中。
现在让我们看一下MagneMotion的系统构成吧！既然是电驱传输系统，那么其原理自然也是由轨道上的长定子线圈通电后产生的交变磁场来驱动集成磁铁的滑块小车。它其实有三个不同级别的产品系列，即：MagneMover LITE（MM LITE）、Quick Stick 100（QS100） 和 Quick Stick High Thrust（HT），同时各自为用户提供的模块套件以及呈现出来的结构样式也是有所不同的。现在就让我们深入了解这三个产品系列吧！
MM LITE 能够为用户提供模块化的电机轨道和物料小车套件，包括：直轨、90° 弯道、集成电磁铁导向拨杆的左转或右转道岔...，和无滑轮或有滑轮的单体小车或串联小车组。整体结构比较紧凑，轨道横截面尺寸仅为 66 x 86 mm，转弯半径只有 125 mm，对设备空间占用的要求较低，用户可以比较容易的将其整合到产线系统中。同时除了标准的模块化组件，MM LITE 还可以只单纯提供定子电机和磁铁组，让用户根据自己的需要，自行拼装磁悬浮独立小车和物料小车。
Quick Stick 须根据大家具体的应用需求，将电机和磁铁嵌入到已有的输送轨道和物料小车中去，量身定制磁悬浮独立小车传输系统。比如：上图所示的 KUKA BOLT ，就是基于 Quick Stick 集成的整车厂 RGV 系统；以及 KUKA PULSE 这种车体焊装传输线。
可以看到，MagneMotion这种产品结构布局，能够为磁悬浮独立小车输送系统的应用带来了灵活性。
在规格方面，三个系列 MagneMotion 的差别主要在于载重能力的不同：MM LITE 为 1 ~ 10 kg、QS100 为百公斤级别，而 HT 最大载荷则可达 5 吨之多。换言之，两款 Quick Stick 都能提供较之前几款磁悬浮独立小车高的多的承载能力。
有了如此普用性的规格，大家可以看出，小罗的MagneMotion 更多面向一些较为通用的物料输送应用，主要是在应对各种物料类型、不同传输路径和复杂设备环境时，为系统提供一定的经济性、灵活性和恰好够用的传输性能。因此在 MagneMotion 的实际应用案例中，除了有食品、饮料、医药卫生和电子加工...等行业的应用，还有各类汽车生产线、邮政快递、物流、包装系统，以及游艺娱乐设施。
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MM LITE 应该是现存几款磁悬浮独立小车传输产品中，经济性最好的之一。为大家节约成本，正是小罗推出MagneMotion系列的初衷！
小罗有话说
磁悬浮独立小车系统MagneMotion具有经济、可灵活定制、且能用于重载应用的三大优势，在许多行业中承担重任，有着举足轻重的地位。罗克韦尔自动化凭借多样化产品的优势，以及Logix系统在各个产品上的兼容应用，致力于为各行各业的合作伙伴打造独特解决方案。
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