对液压油缸、气缸及液压系统来说,密封件的优劣对于其设计、功能,以及使用寿命等具有决定性的影响,为了满足工业界对实用密封件解决方案的需要,要求活塞杆密封件能均匀作用在密封区域、耐磨损、抗间隙挤出、良好的介质相容性、耐高低温、摩擦小、结构紧凑并且安装方便。
下面我们聊一聊我厂油动机活塞与缸筒之间的密封设计:
上图活塞与缸筒之间的密封,采用斯来圈和格来圈;
从左往右(粉色密封件):活塞密封只用一道斯来圈和一道格来圈;
斯来圈
(1)作用:为液压缸的内缸壁与活塞提供导向和支承作用,并且吸收径向载荷;同时可防止油缸运动部件之间的金属接触;
(2)优点:材料是非金属,相比于金属活塞环,具有承载力高、耐磨性好、使用寿命长、摩擦特性好、吸振、安装方便、维护成本低等优点;
格来圈
(1)作用:是一种广泛应用,非常有效、可靠、和摩擦力小的密封件,特别适用于作为活塞密封件,用在高压和低压系统中;
(2)特点:由Turcon材料制成的密封环和施力的O型圈组成,通过径向的过盈配合,连同O型圈的压缩,来保证即使在低压下也具有良好的密封效果;
(3)优点:起动时无爬行、工作平稳、耐磨损、能量损失小、散热低等;
联系客服