抗燃油精滤装置,有一种方案是采用硅藻土和纤维素。其中任何一个过滤装置均可以通过手动阀门投入或隔离。
如下图所示,蓄能器下部集管有一管接头,将抗燃油从集管送入再生装置,先经过硅藻土滤器,再流经纤维素滤器,最后回到油箱中。
硅藻土具有吸附酸根离子和水分的功能。采用硅藻土可成功地对磷酸酯油进行连续处理。连续处理(而不是间断性)有利于延长油液寿命和通过硅藻土吸水保持油液干燥,而且连续处理时使用的硅藻土用量最少。
纤维素滤芯位于硅藻土滤芯的下游,可以有效阻挡硅藻土粉末状颗粒进入EH油中。
实际上,纤维素滤芯在低的水分时已经消除了水解,并且中止酸降解物的积聚。这样可以有效避免金属皂的形成,延长抗燃油的寿命。
无论是化学滤器还是物理滤器,都需要定期更换设备滤芯。此外,在新机投运时,两种过滤器在最初使用约20小时后,必须更换。此后,当它们失效后必须及时更换。此外,至少每12个月需更换一次再生装置滤芯。
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