打开APP
userphoto
未登录

开通VIP,畅享免费电子书等14项超值服

开通VIP
【1000MW核电汽轮机EH油系统】

EH油供油系统的的任务是给高压缸和低压缸的主汽门、调节门的电液执行机构提供控制油。它的基本功能包括:

1.储存控制油以及确保控制油从阀门执行机构返回。

2.主控制油泵的任务是使液压蓄能器达到运行压力并保持此压力。

3.冷却和过滤循环系统的任务是冷却控制油到需要的温度,持续的过滤控制油以保持液压系统的基本清洁度。

4.再生循环系统的任务是维持控制油的化学特性。

5.1000MW核电汽轮机EH油系统共配3个油箱,其中一个用于给HP的执行机构供油,另外两个用于给两个LP每侧的执行机构供油。

EH油供油系统的技术要求:

1.控制油使用抗燃油,从系统泄漏的抗燃油必须不能被点燃或与热表面接触后燃烧(最高至550℃),同时它又必须具有热稳定性,必须能够在75℃的条件下不出现物理或化学品质的下降。

2.系统油压为160bar

3.冗余的油泵及冷却装置

4. 系统最大允许压力为200bar

EH供油系统由以下几部分组成:

1.冗余的EH油泵

2.冗余的过滤器

3.再生装置(分子筛+离子交换器)

4.蓄能器(3/6-50L)

5.其它设备(液位开关、压差开关等)

6.冷却系统(循环泵、风机、滤油器)(各两套)

EH油泵:系统包括两个相同容量的油泵(2 x 100%,一台运行另一台备用),每台泵配有一个压力座,一个压力限制阀,一个压力传感器,一个带有手动隔离阀的过滤器和一个逆止阀。

主油泵为柱塞式,油泵上的压力控制器通过油箱顶部的溢流阀将系统压力设定为160 bar。

过滤器:油从主油泵开始流过高压过滤器和截止阀到液压蓄能器组件,过滤器元件是可以更换的。

再生装置:系统包括一个再生装置。该装置有两个相同的泵(2 x 100%,一个运行,一个备用),安装在两个冷却和过滤循环泵的轴端。控制油在再生循环中持续地流动,主要是为了保持其基本的化学特性。再生装置中起再生作用的主要是离子交换剂和分子筛。离子交换剂是由可以减少控制油中和数量的树脂构成的,分子筛则用于减少油中的水分。一个过滤器安装在再生循环的下游以过滤再生装置中任何的化学元素。

蓄能器:系统包括一组液压蓄能器,为气囊式蓄能器,每一个上装有安全阀、压力指示器和两个手动阀。当控制组件运行时,手动阀可以排干控制油侧蓄能器,并使其重新用氮气充满。

其它设备:油箱上装备一些电子设备,其中包括:温度传感器(热电阻)、液位开关、就地液位指示、卸放阀、采样点、空气过滤器等。若油箱液位低于某一限定值,将会报警,如果液位继续下降,则说明供油组件失效了。油箱内部通过安装在油箱顶部的空气过滤器与大气连通。

冷却系统(循环泵、风机、滤油器):循环泵使控制油不断地流过一台滤油器和一台风机。两台循环泵中的一台作为运行泵另一台作为备用泵。为了保证每台循环泵能够被均匀地使用(在运行时),在控制室中可以实现预选择。这种预选择功能可以选择任一台循环泵作为运行泵。冷却和过滤循环是双重冗余配置,每套冗余部件都有一个过滤器和一台风机。油箱的运行温度是40°C~50°C。控制油在运行中持续地流过持续的流过网状过滤器,这样设计的目的是为了保持系统必要的清洁度。


本站仅提供存储服务,所有内容均由用户发布,如发现有害或侵权内容,请点击举报
打开APP,阅读全文并永久保存 查看更多类似文章
猜你喜欢
类似文章
【热】打开小程序,算一算2024你的财运
汽轮机的EH油系统简介(附控制组件原理图)
EH油系统压力整定,两步就搞定!
EH油系统为什么分有压回油与无压回油?它们各代表什么含义?
盘上就地打闸均失效,停运EH油泵能否快速停机
600 MW机组DEH液压故障分析及处理(1)
背压式汽轮机操作
更多类似文章 >>
生活服务
热点新闻
分享 收藏 导长图 关注 下载文章
绑定账号成功
后续可登录账号畅享VIP特权!
如果VIP功能使用有故障,
可点击这里联系客服!

联系客服