作为地炼大省,山东炼厂的物流状况又是怎样的呢?本文将一一梳理这些问题。
山东第5条原油管道建设启动
6月份,山东第5条原油长输管线的董家口港—潍坊—鲁中鲁北输油管道工程举行了启动仪式,此次启动的是董家口港—潍坊—鲁中鲁北输油管道一期工程,即董潍管道;二期工程潍广管道已在规划之中。
该管线最快将于2017年底投产,投产后将减轻青岛港至鲁中地区的原油陆上运输负担,降低炼化企业运输成本,也将缓解因地炼原油进口量激增,给青岛港带来的原油装卸压力。
山东现有管道情况
山东目前已有莱昌线、日东线、黄潍线3条原油长输管道投产使用,第4条烟淄管道主体建设也已经完工,将于近期投产。
炼厂使用管道情况如下
各管道路线
山东主要港口
山东主要港口分布见下图
各港口原油码头情况
炼厂运输方式
目前山东管道建设尚不完善,仅有少数炼厂能够使用原油管道,多数炼厂仍依赖公路、铁路等高成本运输方式。
炼厂运输成本
来源:中华石化网
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