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甲醇下游高价值化学品--甲基丙烯酸甲酯(MMA)、聚甲氧基二甲醚(DMMn)和PX

随着甲醇制烯烃技术的成熟,烯烃已成为甲醇下游第一大消费产品。亚化咨询《中国煤制烯烃年度报告2017》显示,中国已投产运行和试车成功的煤(甲醇)制烯烃装置产能总计1205万吨/年(未投入运行的MTP产能未计入),预计2017-2021年中国将新增1300万吨/CTO/MTO产能,烯烃未来仍是拉动中国甲醇需求的第一动力。

 

亚化咨询研究表明,甲醇消费结构已经发生改变,由传统的甲醛、二甲醚、MTBE占主导转向下游化学品多元化发展,在新兴的MTO外,甲醇制聚甲氧基二甲醚(DMMn)、甲基丙烯酸甲酯(MMA)、对二甲苯(PX)等高价值产品技术也基本实现产业化。

 

         

                  

甲基丙烯酸甲酯(MMA

 

MMA是一种重要的化工原料,主要用于生产有机玻璃(PMMA),MMA-丁二烯-苯乙烯三元共聚物MBS,腈纶第二单体,聚氯乙烯加工抗冲助剂丙烯酸酯类共聚物ACR

 

MMA生产工艺主要有ACH法、异丁烯氧化法、乙烯法和Alpha法,其中基于甲醇的MMA生产工艺有乙烯法和Alpha法,乙烯法:乙烯甲酰化后与甲醛反应生成MMAAlpha法:乙烯与甲醇、CO反应生成丙酸甲酯后与甲醛反应制得MMA。以上MMA产业化技术均由国外技术商垄断,国内企业自主建厂受到极大限制。

 

在国外技术商大都自主建厂或技术不转让的环境下,国内自主研发的MMA生产技术实现工业化突破,基于甲醇路线的旭阳醋酸甲酯MMA技术目前已具备建设1000t/a中试装置的条件;以及采用华谊自主研发的碳四法MMA生产工艺——东明华谊玉皇新材料5万吨/年甲基丙烯酸甲酯项目,已于201711月开始试车。

 

聚甲氧基二甲醚(DMMn

 

聚甲氧基二甲醚是优质的柴油调和组分,在柴油中添加5%-15%,可增加油品含氧量、提高柴油的十六烷值、改善柴油在发动机中的燃烧质量、提高热效率,大幅减少尾气中CO、碳氢化合物、烟度、固体颗粒物等污染物的排放。

 

随着国内油品升级的加速,DMMn市场前景广阔。2016年,中国仅交通用柴油就超过1.6亿吨,如果按照10%的比例添加,对DMM3-8的年需求量将超过1600万吨。

 

2013年中国自主开发、具有完全自主知识产权的世界首套万吨级甲醇制DMMn装置后,2014年,中国有多套甲醇制DMMn新型清洁能源项目通过专家可行性论证,甲醇工业化制备DMMn成套技术已经成熟。目前,陕西中润能源、陕西实业发展集团、钦州港清大能源、钦州聚力新能源、兖州煤业榆林能化、内蒙古荣信化工等企业正在积极开展DMMn项目。

 

对二甲苯(PX

 

亚化咨询《中国PX产业链年度报告2017》显示,截止201711月,中国已建成的PX产能 1483万吨/年,计到2020年将形成3503万吨/PX产能。

 

芳烃生产仍将以石油路线为主,但为推动芳烃原料多元化发展,甲醇制芳烃项目建设及与技术研发均在积极开展。20178月,陕煤化“甲苯甲醇制对二甲苯联产低碳烯烃新技术”和“苯和甲醇选择性烷基化制对二甲苯技术”两项技术通过了中国石油和化学工业联合会组织的科技成果鉴定;到2017年,华电榆林50万吨/年流化床甲醇制芳烃(PX)示范项目已基本完成前期审批手续,具备开工条件。



2017煤制油气与前沿煤化工技术论坛将于12月20-21日在珠海召开。会议将探讨煤制油与煤制气项目发展现状与产能展望,煤制油与煤化工下游高附加值产品方向,先进煤气化、煤热解与煤制乙炔技术,合成气草酸酯创新下游产品,先进合成气下游产品技术-乙醇、甲醇甲醛路线乙二醇、合成气一步法制烯烃,二氧化碳高价值利用-甲烷重整、加氢制甲醇、加氢制汽油,煤经甲醇生产高附加值精细化学品技术等。


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