近日，中襄号从襄阳广播电视台获悉，襄阳至新野高速公路(以下简称襄新高速公路)计划于2023年11月1日开工。目前，襄新高速公路工程可行性研究报告已编制完成，正通过湖北省公共资源交易中心挂网招标投资人。这标志着，继鄂豫唐白河（唐河）航运开发工程后，汉江流域南襄盆地一体化再添新动能。
据中襄号了解，襄新高速公路是国家干线平宜高速公路（G3612）中的一段，也是湖北省与河南省共同推进的襄阳至新野至南阳高速公路的襄阳段。襄新高速公路、南阳至新野高速公路已分别列入湖北、河南两省高速公路发展规划。
襄新高速公路南起于襄阳市绕城高速公路北段(福银高速公路)，北止于南阳至新野高速公路，全长约87公里，预估总投资114亿元。其中，襄阳段长度约29公里，设置27米宽的双向四车道，设计速度120公里/小时，总投资约38亿元。
襄阳段全线均位于襄州区境内，串联襄州区东北部的双沟镇、程河镇、朱集镇，设置双沟、朱集两个匝道收费站。双沟互通位于双沟镇南部，规划建设襄新高速公路至316国道连接线通达双沟镇区。朱集互通位于唐河西岸，地处朱集、程河两个镇的中间，规划建设襄新高速公路至316省道连接线联通朱集、程河镇区。
建成后，将在实现襄州东北地区高速公路全覆盖的基础上，促进双沟、程河、朱集三镇组群发展，形成“双程朱”乡村振兴板块，巩固提升双沟综合交通枢纽辐射力，有力支撑农产品加工产业园区、国家农业科技园区、国家现代农业示范区高效高质发展，助力襄州区现代农业产业园创建国家现代农业产业园，服务襄阳市建设国家农业高新技术产业示范区。届时，双沟构成联结襄阳南阳高速公路、唐白河水运等新通道的重要节点，聚“五区”之力驱动双沟副城(副中心城区)对标襄阳东津新区、武汉中国光谷，为双沟打造襄阳南阳双城经济圈的“前沿阵地”和“桥头堡”赋予能量。与此同时，联合新野县五星镇、王庄镇等地与“双程朱”组群围绕融入新发展阶段、贯彻新发展理念、适应新发展格局共建共享鄂豫乡村共同缔造幸福试验区(唐白河城镇带)新机遇，为落实《中共中央 国务院关于新时代推动中部地区高质量发展的意见》促进重点城市经济发展和人口集聚、《汉江生态经济带发展规划》襄(阳)南(阳)城市组团一体化等战略作出应有贡献。
除此之外，襄阳至新野至南阳高速公路南阳段有望也在年内同步开工。这意味着，襄阳、南阳两地将更紧密地互联互通，今后要以更高格局、更宽视野、更强担当增强中华民族共同体意识，在践行大城市责任义务和双城经济圈征程中争当“领头'阳’”，在中部崛起和汉江生态经济带发展中担份额、挑大梁。
“十四五”期间，襄阳市将切实推进集中部地区重点城市、汉江流域中心城市、湖北省域副中心城市等国家定位于一身的“重点中心城市”能级跃升工程，积极对接国内大循环和国内国际双循环，强化骨干型全国综合交通枢纽功能，确保襄阳至新野至南阳高速公路、襄阳至宜昌高速、二广和福银高速公路“四改八”等项目早建设、早竣工、早投用，为全面转化和孵化新的交通优势为发展胜势创造更大舞台。接下来，加强与“襄十随神”、南襄盆地等汉江流域各板块的联动，稳步推进总投资1.3万亿元的襄阳都市圈标志性工程落地见效。
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