在南宁堵城，想要对抗上下班高峰期的拥堵，又不想坐公交车“人挤人”，也不想上快环去看“停车场”，最好的解决方法就是骑电动车。既不用花太多钱，也不用考驾照，路上有点**就能钻过去，有些人基本连红绿灯、斑马线都不用看，照冲！
现在在路上偶尔能看到一些长得像汽车的电动车，有些是三轮的，有些是四轮的，一般能坐2-3人，大一点的能坐4个人，远看就像山寨版的smart，感觉还不错的样子。如果你有机会走近看看就会严厉地反驳我：简直Low爆了！请不要侮辱奔驰大品牌好吗？！
原来这些小neng neng的车还属于电动车，更大的用途是给老人代步用的，从车窗外看，车子方向盘有些是手摆式的，高级一点的会做成圆盘式的，而三轮型的电动车没有档位，驾驶模式跟普通的电动车一样，好一点的四轮电动汽车会有手动档位，但价格也在万元以上。
因为操作方便，又能遮风挡雨，平时用来接送孩子、买菜、出行都很方便，比骑两轮电动车安全得多，所以受到不少老年人的青睐。
虽然我国新能源汽车继续迅猛发展，2015年上半年我国新能源汽车总销量达72711辆，超过美国成为全球最大的新能源汽车市场，但是按照我国2014年汽车总产销量超过2300万辆相比，只占到1.5%不到，远远低于5%的规划目标。
三轮“汽车”虽然有了汽车的外形，但实际上还是电动车，通常只能跑60公里就需要再次充电了。
另外，新能源汽车动力电池安不安全，电池的使用寿命会不会跟普通电动车一样，只用2-3年就要全部换新，行驶在路上会不会突然熄火，电池没电了去哪里充电？这些问题不能解决，基本上电动汽车的市场不会迅速扩大。
按照相关规定，不管是电动四轮或三轮车，只要时速超过20公里，车重超过40公斤，就纳入了机动车范围。这类车需要上牌照并取得驾驶证才能上路行驶,否则将面临交警部门严格的处罚，甚至行政拘留。
市民只有购买在《道路机动车辆生产企业及产品公告》目录内的电动汽车，才能到车管所办理注册登记，需要明确的是，驾驶电动车汽车也要持机动车驾驶证才能驾驶。
目前虽然没有明文规定禁止电动汽车销售，但市面上销售的电动汽车大部分都不在国家工信部公布的目录范围内，也就是说，买了以后也无法上牌。
交警的建议是，市民在购买三轮、四轮电动“汽车”前要多思量，首先，要弄清该品牌和车型是否属于国家工信部公告目录产品，否则买了以后不能上牌上路；另外要持证驾驶，因为依据相关法规，无证驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门处1500元罚款，可并处15日以下拘留；而机动车未按规定注册登记的，公安机关交通管理部门应当扣留机动车，处200元罚款。
来源：时空网、网络，版权归原作者所有
整理：机智又逗比的切咧妞（转载须注明）
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