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买车5大错误观念,看看你有没有


下方新增视频版,暂停、快进、倒退都没问题(和语音内容相同,选一个就行),继续往下拉还有文字版,和更多精彩评论


以下是文字版


很多朋友买车之前,肯定是走访亲朋好友,最好是亲戚在 4S店上班的,以前有一个同学现在刚好在汽车设计厂,问问他这个靠不靠谱,那个车子好不好。

 


但其实人云亦云啊,很多的汽车选择方面的观念,它并不一定是最完美或者是正确的。今天跟大家分享几个,大家对号入座看看。

 

首先第一个,就是进口车子,那是比合资车子好;合资车子,那肯定是要比国产车子好。

 


现在这年头真的是不一定,当初这么觉得呢,有一定的道理,车子好,价格也贵,那我们国内的大多数觉得贵的东西都比较不错

 

但进口的车子贵,往往是因为它的税比较高,很多进口的宝马奔驰到我们后面国产了,这税费一减,便宜很多,配置也上去了,说不好的啦。

 


那合资嘛,好歹是大品牌,国外技术,可靠性也不错嘛,技术也比较先进,我们自主的都不可以,都没什么花头的。

 

但其实啊,我们中国最厉害的就是「made in China」,这个制造业,你不要说是什么汽车了,高铁了,飞机了,现在我们中国都是在出口的。

 


而且我们中国有一个很大的特色,就像我们写文章一样的,抄,哈哈,现在的话有可能说通俗一点,或者好听点叫借鉴

 

很多国内的车子,要么是逆向开发的,要么就是买一个比较好的车子,把它全部拆开来,看看,「噢」这里是做成直角形的,「噢」那边是放 3 个齿轮的,这么一顿研究造出来的东西,不会比人家差的。

 


你就好像买电视机嘛,那什么夏普、三星、LG也许是比较厉害,但我们家的什么小米啊,长虹啊,价钱又便宜,性能也非常的好。性价比这个角度来说,真心是我们国内的产品要强的多。

 

所以说啊,各位朋友,你只是家用,没有什么特别的性能追求,或者是品牌方面的社交属性的想法,那其实选择国产车子,也是非常好的一种选择。

 


那再说一个,涡轮车子一定比自然吸气车子好。涡轮车子是比较新颖,大家觉得技术先进。

 

但其实我跟大家说,很负责地跟大家说,涡轮车子真的不一定比自然吸气的车子省油。但同样的油耗,涡轮车子的动力有可能要比自然吸气的要好一点。

 


听起来是不是有点矛盾,事实就是这样,走走停停哼了哈了这么来,这起步第一脚啊,涡轮是不太有劲的,等到有劲的时候,油耗也就上去了

 

那反倒是你狠狠地踩一脚油门的时候啊,这涡轮增压车子「Bia」一下,这个冲出去的力气像小火箭一样的,还是非常给力的。

 


所以你追求性能,或者说希望提速超车好一点,那买涡轮还是没有错的。

 

但一味的就觉得涡轮是省油,你又不是欧洲人,况且欧洲省油也是有限的,主要还是为了应对排放标准和排放税嘛。

 

家用自然吸气,小毛病少,省心,然后油耗又比较经济,我还是推荐大家选这个。

 


还有一个老生常谈了,铁皮越厚越安全。各位朋友,越是老的车子安全性越差。

 

你往以前想,30 年之前的车子安全性真的是很差的,稍微一撞就像手风琴一样了。但是这个门板啊,像我们家里面的那个房门的门板一样厚。

 


真的不是厚薄的问题,而是结构的问题,包括现在最先进的这种材料学的这个趋势都是更轻更硬,什么什么钛合金,什么什么炭,都是在搞这个东西。

 

你说这种牛逼的一两百万车子碳纤维干嘛,就是要又薄又硬

 

那么在材料相同的情况下,基本上车子的设计结构,它能够对车子的安全性有非常直接的影响,倒不是你铁皮的厚薄了。

 


再来说一个,老司机经常会说的,唉呀,这个车子好啊,有独立悬挂的。

 

这个独立悬挂,在结构上面,它消耗的成本和空间的确是要比非独立悬挂要来的多,但是它不代表这样就一定是最好,或者说是最适合你的。

 


四轮独立悬挂,左边那个轮子颠一下,右边那个轮子不受影响,那么舒适度会比较好,各位这只是其中一点。

 

我看到很多 10 万块钱左右的家用车,都是所谓的大板梁、板车悬挂、非独立悬挂。但是你后排腿部空间大了,这空间大难道就不是舒服了吗?

 


再加上你的悬挂调校比较柔软座椅沙发比较舒服,搞了不好,它的舒适性有可能比你四轮独立悬挂还要好勒,买车的时候真的还不能迷信。

 

但如果是天天在那边劈弯,跟人家讲操控的,那有可能除了雪铁龙这种非独立悬架可以买,其他的估计你也是吃不消。

 


那最后再来讲一个,买车子么,就是买低配嘛,是不是,鸡头凤尾,是不是。

 

那我够 20 万,我去买个车子嘛,我当然是要尽可能地往上攀了,是不是。原来是买A4高配的,A4高配买来干嘛,我去买个A6低配,也就加了几万块钱。

 



我们国内大多数朋友都是有这种考虑,这种考虑我倒觉得不是错的,是一种社交偏好,就是说我车子有面子,和人家聊起来说比较气派。

 

再加上你这个车子呢,你再是配置低,你底盘总是差不多的,是不是,也是有一定的品质方面的保证。

 

但是我们买车子不光有社交属性这一种偏好,还有时间属性机械属性以及我们的生活属性

 


如果你这个车子买来就是用用的,也不太在乎,或者说不太需要让别人告诉你,他们对你的这些看法,你大可以选择一个中配或者高配,自己用的舒服用的方便,这个才实实在在。

 

备胎小朋友自己也是会买低配的车子,但是我不会为了撑门面,而去越级买一个更高级别的低配车子,各位朋友,你可以考虑一下。

 


那前面我讲的这些呢,希望大家在选车挑车的时候,给大家参谋一下,很多事情都是没有那么绝对的,跟着自己的喜好和偏好走,才是最关键的一件事情。

 

那这一步完成之后,我们去买车子总要去谈价格的,对不对。

 


那我也给大家准备了两篇文章:什么时候买车最便宜呢?我买车的时候怎么买,它才会最便宜最实惠呢?

 

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