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机油选购建议:不要试图自行鉴别真伪,可靠渠道是唯一保真方式!

底盘、发动机、变速箱是汽车最核心的“三大件”,在用车过程中最重要、最难伺候的就是发动机了。按道理,只要对爱车定期保养换机油机滤,发动机用个十年八年一般不会出什么大问题。但如今最令车主头疼的事儿就出在机油的问题上,买到假机油致使发动机提前报废的案例不胜枚举。

事实上,央视和地方媒体时常都报道警方捣毁假机油作坊的新闻,各种制假手段层出不穷,记者暗访售假机油的经销商的视频也很多,受假机油毒害的车主无处不在,仿佛我们已经置身于一个假机油泛滥的国度,到底怎样才能买到靠谱的机油?对此,经过我们编辑部同事的讨论,下面为大家带来一篇关于认识假机油的危害,辨识假机油以及如何才能买到靠谱机油的一些技巧。

假机油有什么危害?

发动机是汽车的心脏,机油对发动机就好像血液之于人体一样,其重要性不言而喻。我们知道机油具有润滑减磨、冷却降温、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀以及减震缓冲等6大主要作用,但机油在高温高热的发动机内部空间“工作”的时候会受到高温氧化、燃油蒸汽腐蚀等因素的影响,与机械零件磨损残留物形成了油泥、沉积,随着时间的推移,机油的性能会逐渐下降,在机油不能发挥其“功效”之前就必须换掉,才能保证发动机处于一个良好的运作状态。

假机油基本上不可能达到正品机油的性能指标,要么不能正常发挥其6大作用,要么性能衰减极快。打个比方,本来预计可以用1万公里的全合成机油,但因这是假机油,3千公里之后其性能就不能满足发动机的需求了,在预定的保养周期内发动机还得处于恶劣的工作环境之下行驶7千公里,最终致使发动机油泥堆积,失去冷却、清洁、润滑等功能,最终导致发动机加快磨损、动力衰减、油耗增加,出现不可逆转的伤害,甚至造成发动机提前报废。

假机油是怎么来的?

从目前曝光已知的制假手段来讲,假机油通常有以下几种来源:

1、“贴牌”大品牌机油

“贴牌”生产在海内外都是很常见的一种商业合作行为,但用在这里并不是指国外知名品牌机油厂家请求国内工厂贴牌代工生产的意思,而是国内的一些小作坊生产的假机油违法贴上大品牌正品机油的标签,以做到掩人耳目、牟取暴利的目的。国内常见的“灌装假机油”就是这种类型,最为泛滥,尤其是美孚、壳牌等品牌响、销量大的机油更是假机油高发区。

2、号称专车专用的机油

专车专用润滑油给人的感觉是比较“专业”,但这类机油通常都是散装机油或者通过灌装贴标,当前还有不少公司推出了所谓的新科技润滑油,类似的超级润滑油、纳米级润滑油,陶瓷润滑油、磁性润滑油等打着“专业”旗号销售的机油,但谁又能证明这是合格的产品?只要厂家没有认可这个产品,将它列入欺骗、误导用户的伎俩也不为过。在汽车用机油领域,我们选购机油时只有认准国际定的API质量级别和SAE粘度级别才是最可靠的。

3、虚标性能的真品牌“真机油”

通常机油有矿物机油、半合成机油以及全合成机油几种,不少商家会虚标机油的性能标签。但因机油的更换周期可以长达半年以上,在一定程度上也属于“耐用”产品,除了专业检测机构,这种情况我们普通消费者是很难发现其性能是否达标的,检验标准大都是消费者“以身试法”,只有等待发动机出现异常才能觉察,这不得不偿失了吗?

如何辨识假机油?

假机油是奸商牟取暴利的利器,但同时它是我们广大车主的敌人,如何辨别假机油便成为了各大汽车论坛的热门话题。事实上鉴别假机油的技巧有很多,但对消费者而言未必都有足够的条件去执行。对此,我们不妨对鉴别假机油的方法做一个不完全的统计。

从严格的意义上讲,通过专业机构的检测我们可以准确的知晓这瓶机油是否是正品,虽然专业、准确性高,但对普通消费者而言,这样的验证无疑是一句空话,花费的时间、金钱和精力比较多,实际意义不大。

(这种毛毛躁躁的瓶盖是假货居多)

(后期粘贴的标签)

至于检测低温流动性好不好,对个人买家而言,操作起来也比较麻烦,而且购买单一产品没有对比的话,很难知晓其流动性好还是不好,检测准确性其实并不高。不过从包装上其实也可以看出一些端倪,但前提是你最好购买几瓶来对比,通过观察瓶身做工、结构、对比重量以及闻气味都能给到一定的参考意义。

(假货做工粗糙,标签容易掉色或者撕掉)

(连高仿的瓶盖、防伪都是产业链)

此外值得注意到是,通常情况下正品机油都有独一无二的防伪码,只要一查便知真假,这种方式能在一定程度上降低买到假机油的风险。但实际情况是,市面上有很多真防伪码的假机油在卖,问题就出在瓶身上,据了解不少4S店和修理店将未撕开防伪码的正品机油空瓶子卖掉,有传言说高达20元一个,其中利润有多高可想而知。不法商家用原装瓶子灌装以次充好的假机油,然后再热熔封装(技术上没什么难度),结果你验证防伪码是正品,真是欲哭无泪。

谁能保证这是百分百真机油?

为何你加到了假机油而别人没有?据笔者观察,一是很多出了厂家保修期的车辆大都不会再回4S店保养,在外面修理厂、路边摊加注的机油无保障;二是当下互联网电商发达,很多车主喜欢自己买机油然后让修理店施工,但网络充斥着很多假机油、以次充好的机油,制假手段层出不穷防不胜防,一不小心就可能买到假机油了。受到假机油毒害的车辆大都是出自以上人群,当然并不是说4S店就不存在假机油,但4S店起码还是有保修条款的制约,不至于普通修理厂、路边摊那样随意,是一个比较靠谱的选择。

不过4S店养护贵是人尽皆知的事了,同样的机油4S店的报价比其他渠道的都要高,工时费也高,车主选择自己买机油也是“迫不得已”或者图个方便。当然了,除了4S店之外,品牌代理商实体店处提货也是能买到正品机油的渠道之一;如今流行网购,网购机油千万不要轻易相信非代理卖家的“甜言蜜语”,而且一定要认准店家的代理资质,否则很容易买到假货。

结语

假机油的危害并不是危言耸听,而是无数案例的真实写照。尤其是近几年中国的汽车保有量以每年2000万辆的级数在增长,汽车后市场这块香喷喷的大蛋糕的确诱人,尤其是汽车养护层面的定期换机油项目,带动机油成为了最畅销车汽车养护产品之一,也是商家们获利的重要来源。

正是有利可图,再加上当下法规不完善,市场现状是商家良莠不齐、监管难、违法成本低、消费者维权难,更是滋生了假机油泛滥的温床,只有不买来路不明的机油才是最保险的做法。而你是不是受假机油毒害的高危“人群”?需要提高警惕了。

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