文/小优
大家去买车时，主要看哪几样东西来决定你是不是要买这辆车呢？排量？功率？不管是哪样都好，最重要的就是汽车的三大件，这三大件的好与坏直接就决定了这辆车的性能好坏。
是不是正烦恼要怎么判断这三大件的好坏？别急，小优今天就来给你普及一些知识。
〖 发动机 〗
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发动机是汽车动力的来源
被誉为汽车的心脏
发动机有两种进气形式：自然吸气和涡轮增压
自然吸气发动机技术成熟，可靠性极高
短板是动力有时过于孱弱
涡轮增压靠着节油、动力强劲不断扩张
但，世界上不存在完美的东西
涡轮增压寿命较短，维修保养较为昂贵
很多情况下，一台发动机的好坏
是无法用排量和功率来真实反映的
有一个参数可以从一定程度上反映它的好坏
那就是热效率
意义是发动机有多少化学能转化成了机械动力
主流汽油发动机热效率基本都在35%以上
有60%多的燃油能量是浪费的
所以热效率提高每1%都是很困难的
提高发动机的热效率可以降低油耗
可以通过提高燃烧效率
（缸内直喷、高压缩比、米勒循环等技术）
与降低损耗（可变气门正时技术等）来实现
所以大家在看车的时候可以多注意这些哦！
〖 变速箱 〗
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变速箱是汽车的动力传输装置
它直接关系着燃油经济性和操控平顺性
发动机好坏也许不太明显
但变速箱却是冷暖自知
现在越来越多人选择自动变速箱
主要包括以下几种
①液力自动变速箱（AT）
② 无级自动变速箱（CVT）
③电控机械自动变速箱（AMT）
④ 双离合自动变速箱（DCT）
CVT无级变速省油
甚至比同排量手动挡车型油耗还低
有很好的平顺感，动力响应直接
AT可靠度很高，驾驶轻松惬意
由于是液力传动，相比更费油一些
双离合变速箱加速连续性很好
但相对而言，价格门槛比较高
AMT保留了手动挡省油这个优势
但行车中会有顿挫感，给人车感是最差的
当然，也不乏会有人选择手动挡
手动挡效率最高，最省油
对于驾驶技术娴熟的人来说
手动挡更具有驾驶乐趣
但是也要注意驾驶习惯
不好的驾驶习惯会使手动挡可靠性降低
〖 底盘 〗
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很多人把底盘比喻为汽车的骨骼
由此可见它的重要性
它会影响汽车的安全性、操控性以及舒适性
底盘由传动系、行驶系、转向系
和制动系四部分组成
底盘的真正意义在哪？
不仅是承载式车身，好的底盘重心稳
驾驶有抓地感，过弯侧倾小
有种车人合一的感觉
悬挂系统有独立悬挂与非独立悬挂之分
还可分为麦弗逊式、扭力梁、多连杆等形式
当然，不能只看这些形式来判断底盘的好坏
最靠谱的方式还是要通过实际体验
如果是想选择日常代步比较舒适的车
那就挑选悬挂偏软，底盘稳定的车
如果注重操控性
转向灵敏、悬挂较硬的车应该更适合你
看完这些，有没有觉得自己瞬间涨姿势了？真正懂车的人，绝不会以外观颜值、配置多寡去决定购买与否，按图索骥。在他们眼中，汽车如庖丁解牛一样，被分割成若干块，删繁就简优先考虑三大件，当然每人看中的不尽相同。
小优总结：讲了这么多，总而言之，汽车这三大件相辅相成，给了汽车良好的动力性、操控性以及舒适性等等。如果发现你的车又安全又省油，动力性不错，驾驶感又舒服，那就要好好感谢这三大件了！
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