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没那么简单
不是你记忆中的原油
原油即石油，也称“黑色金子”，习惯上称直接从油井中开采出来未加工的石油为原油，它是一种由各种烃类组成的黑褐色或暗绿色黏稠液态或半固态的可燃物质。它由不同的碳氢化合物混合组成，其主要组成成分是烷烃，此外石油中还含硫、氧、氮、磷、钒等元素。可溶于多种有机溶剂，不溶于水，但可与水形成乳状液。按密度范围分为轻质原油、中质原油和重质原油。不过不同油田的石油成分和外貌可以有很大差别。
我们一起来看看六大原油到底有什么不一样！
一、大庆原油性质
▲大庆油田风光
大庆原油是一种低硫、低胶、高含蜡、高凝点的石蜡基石油。由于含烷烃多，所以，在其各个馏分中，烷烃的相对含量高，生产汽油抗爆性较差，小于180℃馏分，马达法辛烷值仅40左右。喷气燃料的相对密度较小，结晶点较高，故只能符合2号喷气燃料规格。由于硫含量很低，轻质燃料油不需精制。同时，在加工中，设备腐蚀问题不大。大庆石油的馏分组成较重，故须采取二次深度加工，以提高轻质燃料收率。润滑油馏分的黏温特性好，但凝点高，加工时需要脱蜡。
二、胜利原油性质
▲胜利油田风光
胜利原油相对密度较大，含硫较多，胶质、沥青质含量较多，属于含硫中间基原油。由于是含硫中间基原油，汽油馏分的辛烷值较大庆汽油馏分的辛烷值要高，催化重整原料中的芳香烃潜含量也比大庆催化重整原料要高。喷气燃料馏分密度大，结晶点低。减压馏分油可作为裂化原料，其金属镍含量较大庆油高10倍，因此，减压馏分拔出深度受到限制。润滑油馏分经过脱蜡后，其黏度指数比相应的大庆润滑油馏分低。含硫多，对设备腐蚀严重，需要采取合适的防腐措施。直馏产品、二次加工产品都需要进行精制。由于胶质、沥青质含量多，经蒸馏深拔渣油，可以得到质量较好的沥青。
三、孤岛混合原油的性质
▲孤岛油区风光
孤岛混合原油是胜利油田中比较特殊的石油，其特点是含硫、氮、胶质较高，酸值大，黏度大，凝点较低，属环烷一中间基原油。孤岛原油的馏分较重，200℃以前的馏分占原油的5．8％，300℃以前的馏分占原油的15．8％，500℃℃以前的总拔出率为45．8％。初馏～130℃馏分环烷烃含量约60％，但需要精制，以除去含硫、含氮化合物才适合作重整原料。喷气燃料相对密度大、结晶点低（＜－65℃），环烷烃含量高达64％，体积发热值高，但芳香烃含量高，对燃烧性能不利。直馏柴油的凝点低，柴油指数为38～39，十六烷值为41～43，能满足轻柴油要求，但实际胶质太高。减压馏分中润滑油组分的黏度指数低，为50～70，500℃C以上馏分收率约为53％，含有大量的胶质、沥青质，尤其是胶质的含量更高，可以直接作为道路沥青，还可以用来制取各种高质量的沥青产品。
四、克拉玛依原油的性质
▲克拉玛依油田风光
克拉玛依石油是低硫中间基原油，特点是含硫量很低，约为0．04％～0．07％，含蜡少，凝点低，是生产喷气燃料和低凝点的轻柴油的良好原料，但直馏馏分的酸度较高，需碱洗。
五、中原混合原油的性质
▲中原油田风光
中原混合原油相对密度小，黏度、胶质和硫、氮含量均较低，属低硫－石蜡基原油。小于350℃馏分占47．9％，小于500℃馏分占73．2％。宽、窄重整原料杂质含量低，可生产芳香烃和高辛烷值汽油。柴油馏分有较高的十六烷值为55～56，颜色安定性较好，只是酸度较高，需要进一步精制。减压馏分油比大庆、胜利油有较高的饱和烃含量和更低的芳烃含量，是很好的裂化原料。350～500℃馏分中四环环烷烃含量占环烷烃总量的35％，如果作为润滑油的原料，可能会影响黏温性能。大于500℃渣油中饱和烃和芳烃含量高，胶质只占总量的1／3左右，金属含量不高，可作为深度加工的较好原料。
六、辽河曙光原油的性质
▲辽河油田风光
辽河曙光首站原油密度大，黏度大，含蜡量低，属低硫环烷－中间基原油。小于200℃馏分收率为793％，小于350℃馏分收率为29．05％，小于565℃馏分收率为69．97％。350－565℃催化裂化原料油饱和烃不高，裂化性能不佳，酸值较高。润滑油馏分，适用浅度脱蜡，深度精制，对生产润滑油是有利的。
讲完了特殊原油，再来看看中国主要原油的一般性质：
看到这里，我只想说，炼油没有那么容易~每种原油都有它的脾气~真可谓一方水土养一方油呀！祝大家周末愉快~
本文摘自化工707APP石化板块电子书
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