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镀膜的经历与教训
今天去镀膜了,其实按照我的最初设想,这个工作早在上周就该完成,但是各种因素造成了工作的延迟,事实证明我最先的计划是最完美的,我不该让步!就是这次让步让车蒙受了不可挽回的损失,以后如果有新车的同志,如果对外观有一定的要求,且有意镀膜,奉劝提车立即镀膜,不要犹豫!关于原因后面会有描述。同时这个损失也证明了不管车是新是旧,正确的洗车方法才能保证车辆外观的清爽与完整,乃至完美。镀膜,特别是新车镀膜,绝对是对车有爱的最佳选择。

  今天的整个过程,全程大约7小时,其中前期打磨耗时5个半小时,如果你是新车,不需要这么折腾,2小时应该能完成。

  这里插播一个我所知道的事情,就是漆其实就是油脂类聚合物,打蜡是脂类提取物,相互渗透力很强,所以蜡的易氧化特性会传递给相对不易氧化的漆,这样漆的寿命其实是缩短了的。这个不管怎么解释都不可否认的,而镀膜的害处其实都源自于前期准备中的打磨。如果你是新车,不需要打磨,还有伤害吗?结果显然是否定的,所以一定要在还没有受伤前去镀膜,这样伤的也不过是膜而已。再次悲催的说一句:别学我!

  现在让我们一起来看看今天的镀膜过程,同时来看看我今天的教训与收获。

  01洗车


  02洗车2


  03吹干


  04吹干2


  05无知的下场可怜的车

  着就是教训,上周如果坚决的镀膜了,如果我不光说了不能洗车,如果我提到了自己也不能洗车,就没这么多伤痕了,但是已经发生了,注定要被打磨抛光。记住,不管你下手多轻,不管你用的是什么东西,只要没有冲洗的擦车,都是这个结果,无知的后果是严重的,当然也怪我没有多说那一句只能水冲不能擦洗。一切只能后悔了,不多想,全当买一个教训。


  06贴防护带


  07贴防护带2


  08雨刮防护


  09保护完毕


  10再次可怜一下我的车


  11黑轮海绵

  这个打磨比较轻微,就相当于用手摸一摸,如果是新车,这一步基本就完成了前期工作。这也是为什么我推荐提车就做的原因,不伤漆啊,全是保护啊。


  12黑轮无效上刑具

  如果象我这车一样,那就只能上刑具了,真正的打磨,所谓的白盘


  13可怜的车被上刑


  14刑具是可怕的

  这一步是最伤漆的,估计我这漆一半没了。。。。。。后悔都来不及啊!大家一定要新车做个镀膜啊!


  15刑具是可怕的2


  16两位大师傅共同努力

  渝北与江北的两位大师傅一起努力,我这个车伤得太重了!


  17前期准备终于弄完了 撤除保护冲洗全车

  终于耗时5小时,中途吃饭半小时,可以想象我的漆伤得多重!大家一定引以为戒,严禁野蛮洗车。


  18洗完脱脂

  清除前期修复后留下的油脂


  19脱脂后再次吹干


  20晾干

  等待全车完全干燥


  21女主角

  阿米卡的镀膜


  22开始镀膜


  23浸湿海绵


  24分片涂抹


  25纵横交替


  26均匀分布

  涂抹后均匀分布,液体干得很快,所以必须分片施工。


  27分片施工


  28适当干燥


  29分片施工


  30分片施工


  31未干透前擦掉多余液体


  32 4人分工加速施工


  33顺便暴光靓车会老板坐驾


  34等待干燥再次施工 工序就和前面一样


  35准备玻璃工程


  36玻璃滑水和防雾处理


  37车内除臭

  开启空调车内循环,输入大量强氧化剂--臭氧,使得内部有害气体分子分解,是否能在器物表面生成有害气体释放膜就不清楚了,等专家解释更好。


  38车内除臭


  39基本完成放车库等待最终结果


  今天下雨,就不拿走了,等待天晴再拿车吧

  这里还说一下,据施工的大师傅说,我们小思的漆比较薄,磨的时候一恩就下去了。所以我个人建议大家还是去镀个膜,不是大师傅说的,这个只是个人建议。

  今天难得重庆出了回太阳,将思思从地下车库中拉出来遛遛。


  先看看这脸


  再看看引擎盖


  再看看这背影


  看看这身段


  在看看锁骨


  还有这屁敦


  胳肢窝也这么性感


  不忍偷偷从下面看看


  虽然没洗澡也这么的性感,等待下周或者周日的出浴照

  以上是镀膜作业,等镀膜完全完成后再上之后的照片,谢谢观赏。
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