为什么下水井盖或者维修口都留在马路上？而不是人行道或者绿化带里，便于维修而且车也压不到！
在日本国道、主干道及主要车道路面上，根本看不到下水道井盖。在这样的马路上开车，不会有轧过井盖时的颠簸和令人担心的“嘭”的一声。
那么，日本主要机动车道上真的没有任何下水道井盖吗？其实不是的，而是将下水道井盖都埋在了沥青路面下面，从而保持路面的整洁。但日本是一个降雨量丰富的国家，那下水道井盖要是埋在沥青路面下面，路上的雨水、污水又是怎样排掉的呢？
其实细心观察一下就会发现，主干道的排水实际上是在路面两侧。在马路路面的左右两端(接近人行道的位置)每隔几米就有一个长方形的栅栏形状的井盖，这种井盖被称为“道路雨水过滤篦子”，篦子下面就是小型的排水沟。车道上的积水最后都会流入排水沟内，排水沟和沥青路面下的地下排水井是相连的，积水会经排水井最终流入大型地下水道系统。。
此外在日本城市里，经常可以看到一些不宽，但有点深的河道一样的水渠，这些水渠往往也和道路相连。由于水渠地势较低，雨水、雪水等往往会流向水渠，很大程度上缓解了道路排水的压力。
这样的设计不仅让车道干净整洁，也不会出现井盖被车辆反复碾压而造成松动，更减少了井盖“失踪”所带来的安全隐患。
但在非主干道、非车道上，尤其是住宅区内的道路上，则会经常见到下水道井盖。人们还会对井盖进行美化涂鸦，五颜六色、图案丰富，已成为日本一道特有的风景。
总的来说排水系统没做好，马路上的井盖都是下水道井盖，按在人行通道会排水不畅，井盖被偷还会出现事故。
1525赞
柑橘18
中国脑残的公路设计者。似乎他们是故意把井盖设计在车轮底下。你看，只要移位不到一米，就能把井盖设计在两个轮子之间。设计者脑残缺德或者是无知。而且井盖子几乎没有不下陷的。
2516赞
冲击钻大铁锤
不叫车去碾压井盖井口坏的慢，坏的慢更新换新少直接影响财政拨款，没拨款少拨款可不行，没钱转了。
1225赞
吃喝嫖赌欠下三点五个亿
设置在马路中间这样河南人偷点时候容易被发现，一发现就开车过去撞死它们！
404赞
缘L友N
我代表河南男性问候你家上九代下八代加这一代的女性！ // @吃喝嫖赌欠下三点五个亿: 设置在马路中间这样河南人偷点时候容易被发现，一发现就开车过去撞死它们！
237赞
不折腾会死
福建人想问下，到底多少河南人问候过你老母，让你对河南人有这么大成见。 // @吃喝嫖赌欠下三点五个亿: 设置在马路中间这样河南人偷点时候容易被发现，一发现就开车过去撞死它们！
702赞
MrWang117450996
地域一时爽，全家火葬场！//@行动才有未来: 河南人太多了，只能设计在马路上，减少人身伤害
462赞
小小小橙子乀
呵呵，不想骂你，但是你绝对是活在社会的底层，因为稍微有点素质的人都不会地域黑//@吃喝嫖赌欠下三点五个亿: 设置在马路中间这样河南人偷点时候容易被发现，一发现就开车过去撞死它们！
196赞
名字叫什么比较好
我是山西人，但是想说中华的发源地并不是山西大槐树，很多都是河南！ // @吃喝嫖赌欠下三点五个亿: 设置在马路中间这样河南人偷点时候容易被发现，一发现就开车过去撞死它们！
507赞
简单爱39287416
我是武汉人，地域黑就没意思了，都是中国人，不良偷盗之人毕竟只是少数 // @吃喝嫖赌欠下三点五个亿: 设置在马路中间这样河南人偷点时候容易被发现，一发现就开车过去撞死它们！
263赞
吟游诗人6339191
排水设计的问题，看到这个不禁说两句。我做结构设计的，我们现在有个项目排水的井道口都设置在马路中间，规划工程师看到后把给排水专业骂了一顿。后来全部移到路边。不是做不到，是真的没用心在做事。这就是你问日本为什么没有这样做的答案。我国国民自身从内... 全文
