汽车打蜡、封釉、镀膜、镀晶 你分得清吗？

2016-11-03 23:21:41  出处：汽车之家  作者：卡爸玩车

买了新车，不是只顾着开就完事儿的，汽车也是需要保养。发动机、底盘保养的好，用的时间更久；车身外观保养的好，不仅自己看着舒服，开出去也倍有面。但当你来到汽车美容店，恐怕会被各种花样的汽车美容产品晃花眼，被推销员的“花言巧语”绕晕脑袋，这些比美容院还花哨的的汽车美肤产品你真的懂吗？没关系，所谓万变不离其宗，了解了这几种汽车美肤产品，你就会心中有数了。

汽车美肤大保健一：打蜡

打蜡其实就是在洗净后的车漆表面涂一层有机蜡，就像女生“化妆”一样，主要作用是可以为汽车外观增光增亮，防静电，有效期15-30天左右。优点是操作工艺简单，价格便宜一般在100左右，因此在使用十分广泛。但是，由于蜡层遇水可溶，怕高温氧化，所以网上宣传的“防水、放酸雨、防高温、防紫外线”其实都是夸张的说法。况且打蜡有效期短，一年打个十几次蜡很常见，如此长期使用，反而会氧化腐蚀车漆（想一想白鞋子用洗衣粉洗后变黄的样子，原理都是类似的）。

于是乎，原本可以保持2-3年光亮的车漆，半年一年左右就黯淡无光了的例子也不在少数。加上美容店也会向你推销“抛光 打蜡”组合套餐，操作不当情况下，易在漆面留下太阳纹，需要各位车主留心。不过呢，也不能一棒子打死，偶尔有面子需求或者逢年过节时，给车打个蜡，还是不错的。

汽车美肤大保健二：封釉

封釉的正确说法其实是深度打蜡，是普通打蜡的代替品，使用的蜡更高级一些，但并不是我们传统理解的“釉”，这一点误导了很多消费者。真正的釉是指陶瓷上面经过2000摄氏度的高温，烧结形成光泽坚硬的一层二氧化硅硬膜（玻璃的主要成分）。封釉打着“釉”的旗号，上的还是“蜡”，涨了价钱却是换汤不换药，怎么有一种“营销骗局”感觉？

汽车封釉是通过高频率的震动，实现深度打蜡，能够很大程度上延长车身光泽的维持时间，一定程度上可以做到防水、防静电，有效期通常在3-4个月左右，价格更高，通常在300-400区间不等。

其实，封釉对车漆的影响，就像烫头发，半年烫一次，想要继续保持美丽，就必须不断地对烫头，伤头发，伤头皮……但本质不同时，头发会长新的，头皮会新陈代谢，但车漆可没有这个功能，第一次封釉之后，就不能换成打蜡，想要继续保持车身光泽，就必须继续封釉，各位车主慎重。

汽车美肤大保健三：镀膜

镀膜是指用无机或者有机等各类环保材料，在车身表面形成一层保护膜，封闭性更强，就像给车身表面穿上了一次极薄的“保护衣”，可以起到增光增亮，防水防酸雨、防紫外线、防磨损，防鸟屎、树胶侵蚀等作用，但对汽车美容店设备技术和工人师傅的手艺要求较高，需要在无尘、阴凉的环境进行操作，镀膜前保证车面绝对干净。如果你看到资质很差，没有无尘车间的汽车美容店还打着镀膜的招牌，十有八九镀膜质量不好。

此外，我们通常说的镀膜是指用树脂类（就是塑料）有机产品，在常温下与水发生作用形成保护膜。有机镀膜的效果还是比较理想，确实可以起到保护和美容的作用，比打蜡和封釉好很多，国内应用也很广泛，有效期平均在1年左右，但价格也在500-1000RMB，甚至更高。虽然树脂类有机镀膜产品，依旧无法避免氧化、渗透作用下对车漆的伤害，网友们对此也都是褒贬不一，但胜在保养周期比较长，总的来说还是被大众接受的，可以考虑。

汽车美肤大保健四：镀晶

镀晶本质上是各类镀膜中最高端的一种，用的是无机材料玻璃纤维素或者纳米级的氧化铝或二氧化硅（玻璃的主要成分），有效期可达一年以上，为了区分开来，我们通常称之为镀晶。由于使用了无机镀膜产品，不存在自身氧化以及侵蚀车漆的问题，在防水、防腐蚀、防紫外线、防磨损等保护作用完全优于打蜡、封釉、有机镀膜产品，增光增亮更是达到了“镜面级”效果，这也正是我们称它为“镀晶”的原因之一，可以说镀晶才是真正的在车漆表面封了一层极薄的“釉质”。

镀晶在操作工艺上，除了要保证无尘、车身表面绝对洁净等要求之外，整个工艺过程可长达1-2天，这也是鉴别镀晶和有机镀膜的区别之一。无可厚非，正规镀晶的价格也更高，基本在千元以上，绝对是豪车们的专属。

小结：

不得不说，现在国内汽车美容店，良莠不齐，偷工减料、山寨产品什么的都不稀奇，大型连锁店和正规4S店可靠度还勉强，但对于各种私人开的汽车美容店，还真的就要看口碑了。另外，汽车美容店师傅的手艺也很重要，直接关系到汽车美容后的质量和效果。此外关于抛光，还要提醒各位车主，能不做就不做，能少做就少做，因为抛光时会把车漆最坚固的漆釉磨掉，这是物理层面的伤害，搞不好还会出现太阳纹。必须承认，汽车美容，确实有其好处，但如上所说，也会有各种问题，如何选择，各位车主还需慎重，别花了大把票子还弄伤了车，得不偿失。