东兴口岸位于广西防城港市东兴市区,其对应口岸是越南社会主义共和国芒街口岸。南防高速转防城-东兴一级公路可达。距南宁188千米,距越南广宁省首府下龙市180公里,首都河内308公里,是1958年建立的国家一类口岸,是我国边境线上的重要口岸之一。东兴口岸过去曾是我国援越物资的输出通道,1978年关闭,1994年经国务院批准重新开放。
东兴口岸,国家一类口岸。位于中国广西壮自治区东兴市区。距市中心1公里。东兴口岸是中国唯一与越南海陆相连的国家一类口岸。
东兴口岸景区处在北仑河与越南哥龙河交汇处,相距越南芒街口岸仅100米,是国家一类口岸。
东兴口岸是对外开放的国家一类口岸,是我国通往越南和东南亚最便捷的通道之一。1958年,国务院批准东兴口岸对外开放,其对应口岸是越南社会主义共和国芒街口岸。1978年底,因中越两国关系恶化东兴口岸一度关闭,1994年4月17日国务院批准东兴口岸恢复对外开放。2004年,东兴出入境人员达309.4万人次(其中旅游人员69.76万人次),创口岸开通以来历史最高记。出入境车辆15682辆次,进出境货物20.32万吨,货值达16063.05万美元, 出入境人员位居全国陆路边境口岸前列,是经济效益和社会效益较为显著的边境一类口岸。
东兴市位于中国大陆海岸线最西南端,东南濒北部湾,西南与越南接壤,是广西以及中国大西南通往东南亚最便捷的海陆通道,也是中国与越南唯一海陆相连的口岸。东兴市是国家一类口岸,是国务院批准的沿边开放城市。
位于竹山村的原一号界碑,这座界碑是清光绪16年(1890年)所立,碑文为“大清国钦州界”。
主要景点有大清国五号界碑、胡志明亭、口岸联检区、中越友谊大桥、越南免税店等。
1、大清国五号界碑:此碑高1.7米,宽不过0.7米,厚0.4米。是光绪十三年二月(即1890年4月14日)钦州知州李受彤所立。此碑已过100年历史。根据史料上记载,1885年6月9日,清政府与法国于天津签订了《中法越南条约》,条约中承认法国占领越南。之后,中法双方派员勘定边界事宜。防城与越南边界全长200多公里。全段以石碑为标志,立碑1至33号,以山岭为界则双方共立一界碑,一面书“大青国钦州界”(当时防城属钦州府辖),一面书“大越”(即越南)。陆界一步进退则出入异国领地。
2、胡志明亭:胡志明亭位于东兴口岸旁,1960年2月19日下午,七十高龄的越南劳动党主席胡志明一行二十多人,从芒街来到东兴友谊桥头,曾在此处小憩。然后带着礼物前往桥头的幼儿园慰问中国的小朋友。胡志明主席是至今唯一到过东兴的外国最高领导人。他对东兴的友好访问,进一步沟通了东兴与芒街的政治、经济往来,促进了中越友好合作的不断发展,为纪念胡志明的东兴之行,缅怀他对发展中越友谊所做的贡献,东兴人民特在此处建亭以纪念之,名为“胡志明”亭。
3、口岸联检区:口岸联检区分为左右两边验证出入境,右边是出境通道,左边是入境通道,中间是车辆出入通道,联检大楼始建于1994年,其功能是对出入境游客进行查证验证、检验检疫,里面有边检、海关、检验检疫等职能部门联合办公。
4、中越友谊大桥:此桥是连接中越两国人民友谊的纽带,记载着中越两国的历史怆桑,1900年,越南还沦为法国的殖民地,法国人在北仑河修建起一座桥,1958年,我国在北仑河修建起水泥桥,1979年二月,由于众所周知的原因,大桥被炸断,中越关系正常化后,北仑河大桥再次修建,并于1994年4月17日恢复通车,这也是我们现在看到的大桥。大桥全长111米,桥中间有一条斑马线,是中越大桥管理线,“跨一步而出国”在这里成为现实。
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