最近，港珠澳大桥又有了两个新进展
12月4日
随着交通工程技术人员开关合闸的操作
高压室、控制室的指示灯一一亮起
港珠澳大桥人工口岸岛110KV专用变电站
首次正式向大桥送电
美美美！
本次送电共4回10kV线路，范围包括珠澳口岸岛连接桥、浅水区非通航孔桥、九州航道桥、江海直达桥。
该区段的电源引自交通工程110kV大桥变电站，采用全电缆线路。
港珠澳大桥通电后
像一条火龙直达伶仃洋
蔡俊福
中国铁建电气化局工程师、港珠澳大桥项目交通工程项目负责人
该区段成功送电，将为桥梁段通信、监控、照明、除湿等系统的调试工作打下了坚实的基础。
此外，港珠澳大桥夜景灯光采用日常和假期双模式。
日常模式将返璞归真，以白色为主色调呈现大桥本色，节假日则将通过变色LED灯实现变色效果。
已经调试完成的九洲航道桥和江海直达景观照明光源色调采用RGB变色，相对多变的色彩元素与桥体本身庞大的体量相结合，同周边繁华、热闹的灯光夜景相呼应，凸显出大桥的恢弘气势。
目前西人工岛还在施工，岛上的110千伏变电站还不能对青州航道桥送电，一旦西人工岛具备送电条件，主桥上的所有灯光均可亮灯，并进行网络控制调试。
港珠澳大桥全桥夜景照明分为两大部分
一部分是功能性照明
另一部分是主桥的装饰照明
全桥的夜景设计注重波澜起伏的韵律感，连绵起伏宛如一串美丽的珠链镶嵌在大海之上，三座通航孔桥似粒粒“珍珠”，海中两座隧道人工岛宛如一对“璧玉”。大桥的夜景照明重点打造“珍珠”和“璧玉”区域，与大桥总体设计文化理念“珠联璧合”相吻合。
与此同时
国内独一无二的
兼容识别粤港澳三地车牌的
收费车道开始带电测试
文/珠报融媒记者 陈新年
图/陈新年
部分图片、内容综合南方+客户端
编辑/阳紫微
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