在去西江苗寨的途中，顺道来到了镇远古镇，本想来看看古镇，顺便吃中饭。镇远古镇隶属贵州省黔东南苗族侗族自治州，地处湘黔两省的怀化、铜仁和黔东南三地区五县接壤交汇之处。
进入古镇首先感觉到清静，不像别的名古镇商业化那么浓，也没有熙熙攘攘的人群，若是小住一定是个不错的地方。我们找了半天也不知吃什么好，大中午的艳阳高照，刚好看到凉粉，就要了一份，给店家说少要点辣子。没想到上来后来时辣的无法下咽，只有小口吃着，店家笑着说这已经是辣子最少的了。看来以后在贵州记住了，再吃饭干脆说不要辣。又是一个不怕辣辣不怕的地方呀。
我们沿古街走着，到处都是建筑不高的古民居和古建筑，还有古时候留下的大门和石板路。那建筑风格别有特色，墙都是灰白色的，房顶是青砖黛瓦、房角都是飞檐翘角、雕梁画栋，每一块青石板、每一块青砖都记载历史遗迹，静静的看着这岁月的变迁。然后我们来到了古时留下的码头。往河对面望去都是依山而建的古建筑群，真是山青水绿的宝地。
因时间关系，我们还要赶到西江苗寨，所以在小镇匆匆而过，只是去了古镇的博物馆，才知这是明清时代的古镇，历代都是重镇，这是一个多元化融合的古城，汉民族与侗族等20 多个少数民族、和睦相处，中原文化、荆楚文化、巴蜀文化、闽粤文化、土著文化与城外文化的融汇，使镇远成为多民族、多宗教、多社会的博物馆，被专家称为“世界文化保护圈”。
我们在去往凤凰古城的高速路途中要经过矮寨大桥的，原来在网上看到过矮寨大桥，居然占据了几个世界第一，也是好奇心驱使还是决定中途下高速去矮寨大桥上看看。离开高速路，按照路标指示，经过德夯寨子，然后就是沿盘山蜿蜒而上，有的弯道还很急，路面也不是太宽。还好，路上的车不是太多。这样我们到了矮寨大桥的景区门口，买好票，乘景区观光车十几分钟就来到了矮寨大桥。，
到了矮寨大桥，先被大桥的门柱震撼了，气势高大，上面写着红色的“矮寨大桥”，这几个字也别有韵味不同与别的书法，据说是来自湘西的黄永玉老先生题的，字里的含义代表了大桥修建的艰辛很难度。矮寨大桥是一座高空悬索桥, 跨越300米深的德夯峡谷，矮寨大桥就像一条横空飞渡的钢铁巨龙。往下俯瞰，这里的地势险要、山高谷深，让你不觉的就眼晕，感觉自己要飘起来了一样。远远的看着矮寨大桥就像是一架天梯直插入云端，气势如虹。不用全景竟然拍不下整个桥体。
我们坐电梯来到矮寨大桥上，这是一座上面可通四车道的高速特大公路桥，下面可过行人的观光桥。桥身全长约1073.65m，悬索桥的主跨为1176m。观光桥上部都是钢桁加劲梁结构。那红色的钢梁特别显眼。站在桥上可以看到桥下的渺小矮寨村，还有如羊肠的矮寨公路。真有飘在空中的感觉了。在观光桥上还修建的有类似与玻璃栈道的观光玻璃，站在上面倒是比张家界的天门山玻璃栈道更有感官上的刺激，望玻璃下方看都是幽深的空荡的峡谷。站在桥上放眼望去，连高山都变得矮小了，云雾在山间缭绕，真有一种高耸入云天的感觉。
矮寨大桥的特色占据了四个世界第一，即：一是大桥主跨1176米，跨峡谷悬索桥，创世界第一。二是首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案，创世界第一。三是首次采用轨索滑移法”架设钢桁梁，创世界第一。四是首次采用岩锚吊索结构，并用碳纤维作为预应力筋材，创世界第一。
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